Reprise du message précédent :
J'ai pas vu de liens vers ce blog en (anglais): http://formula1techandart.wordpress.com/ Un bon suivit sur les évolutions aérodynamiques avec photos et illustrations.

Voila.
Cette discipline. Trouver des crash intéressants...
La F1, ça fait 10ans que c'est chiant. Et je suis pas sur qu'on s'auto-rassure pas en se disant que c'était mieux avant.

En NASCAR tu peux aussi passer le temps en regardant les dépassements, même sur circuit routier il y en a    
Et puis les restarts aussi...

Ici on parle F1 un VRAI sport mécanique

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Question bête, mais il a quoi de particulier l'aileron de la RB

Il se déforme en roulant mais pas lorsque la FIA exerce 50Kg dessus.

Ils ont pas doublé les poids l'an dernier ?

Si c'était 100 kg à ce que j'avais lu mais en course y a plus bien plus que ça

RB a encore trouver une parade au réglement pour etre 1er pendant les 6 premieres course ?

Toutes les écuries ne font que de trouver des parades aux règlements

C'est le principe de la F1. Le but n'est pas d'appliquer le réglement, mais de l'interpréter  
 
C'est un sport d'anglais

Mais je ne le reproche pas, bien au contraire.
Et puis cela stimule.

Je plussoie, et pourtant il y a encore 3 ans je pensais aussi que la nascar n'était qu'une bande de benêts qui tournent en rond pendant 400 tours !
C'est pourtant bcp plus technique qu'il n'y parait, faites un tour sur l'oval de Charlotte sur Iracing et vous comprendrez
La nascar ce n'est pas que les superspeedway ou toute la course s'effectue sans décoller le pied de l’accélérateur.

En tout cas, je suis étonné que les éléments du design ne soient pas protégés ou brevetés... une écurie peut donc en copier une autre sans s'être trop fait chier en R&D et sans dépenser autant que l'écurie qui a pondu le progrès technique...

c'est dejà suffisament le boxon niveau réglement.
Puis en plus ca tuerait le championnat, imagines que Brawn ait put breveter son diffuseur ?

Et puis le temps que les brevets soient validés, plusieurs championnats auraient eu lieu

Et c'est bien connu, les brevets, c'est gratuit

 
la compétition c'est aussi ça
 
des écuries qui se concurrencent en développant leur monoplace
 
si tu veux qu'au final, tout le monde ait la même bagnole alors c'est plus de la F1 mais du A1GP
 
imagines, tu es ingénieur, ton écurie dépense 10 millions (je dis ça au pif), pour développer un élément de la monoplace, tu bosses 1 an dessus
 
et moi, je débarque, j'ai pas un super budget, je copie ton boulot et puis hop voilà, ma caisse profite de ton boulot
 
je considère quand même que c'est à chacun de se démerder pour faire évoluer sa monoplace non ?
 
tuer le championnat... c'est un peu déjà le cas sans qu'il n'y ait de brevetage...

 
En plus ca deviendrait super facile pour les autres écuries de copier du coup

Sauf que copier un concept créé par une autre écurie, ça se fait pas en un claquement de doigt.

Regarde avec le diffuseur ou le f-duct, il aura fallu environ 6 mois pour que les autres écuries arrivent à les recopier de façon efficace.

Entre temps l'écurie qui a développé le système peut faire le plein de points (ou limiter les dégâts si le reste de la voiture n'est pas au niveau ), c'est quand même pas négligeable comme avantage.

Y'a pas de pilotage, c'est naze.

Au vu des budgets je ne vois pas le problème  
 

C'est peut-être pour cela qu'ils ne déposent pas de brevets

 
 
peut être mais par principe, un brevet, tu peux le consulter, pas le copier
 
donc si une technologie est déposée, tu en prends connaissance, mais tu ne peux pas l'utiliser

TOUT n'est pas brevetable non plus  
 
y'a peut etre aussi de ca  
 
genre un trou qui fait passer de l'air ( ou pas ) je sais pas si ca peut se breveter car c'est parfois trop générique  
 
comme l'eau chaude ou la roue ca se brevète pas

Bah oui, autant claqué tout le budget dans les brevets  
Le transport, les salariés, les installations, tout ça, c'est du pipi de chat  
Si pour chaque "nouveauté", faut un brevet monde...

Ce n'est quelques dizaines de milliers de dollars par brevet    
Ce n'est pas cela qui risque de grever le budget.
 
Mais ils ont certainement une très bonne raison de ne pas le faire.

 
 
ils ont autre chose à foutre que de la paperasse

Tout est déjà sur papier!
 
Mais je m'en tape sinon  

Ce débat pourri

pour ta participation
 

 
disons que si tu penses justement à ces salariés, faut protéger leur boulot
 
je dis pas qu'il faut breveter le petit bout d'aileron  
 
mais bon, le diffuseur, le système d'échappement octopus, etc

c'est clair, je piquerais bien le système d’échappement de la renaut pour ma C4 HDi...

 
Gros LOL là-dessus quand meme
 
Ils se priveraient pas pour l'utiliser, ils se mettraient juste des procès dans les dents sans arrêt.
Mais le temps que le brevet passe et que ce soit jugé, t'auras déjà une poignée de championnats finis !

Le conseiller de Red Bull Helmut Marko considère toujours Lewis Hamilton comme une potentielle recrue en vue de la saison prochaine.
 
"Il nous faut d'abord voir comment la saison va se dérouler pour Mark et ce qu'il décide (pour la suite de sa carrière)", a déclaré Marko à Sport Bild. "Mais il est clair qu'avec sa vitesse et son agressivité Hamilton est quelqu'un que nous surveillons. Notre philosophie et de rassembler dans l'équipe les pilotes les plus rapides."
 
Hamilton a pourtant écarté la possibilité de venir chez Red Bull, après avoir grandi au sein de l'écurie McLaren. Il s'en est ouvert lorsque le patron de l'écurie, Christian Horner, avait déclaré que Hamilton ne supporterait pas une nouvelle saison sans titre, manière de dire qu'il chercherait alors une autre écurie.
 
 
 
 
en même temps, il viendrait pas pour être n°2 derrière Vettel

Départ chez Ferrari de Vettel ?

Dans ce milieu, les déclarations et les petites phrases comme celle d'Hamilton sur les marchands de boisson… ça ne vaut pas tripette. Business is business !

 
y a Alonso donc non plus

Retour chez McLaren ?
 

bof je pense pas qu'il va se barrer de McLaren
 
il a tellement rabaché qu'il est né chez McLaren et légèrement dénigré les autres écuries que personne ne voudrait surement de lui

il n'y a toujours pas de site ou on peut revoir les courses en streaming ? j'ai loupé le gp d'australie pour cause de competition sportive...

http://pvat34.blogspot.com/2010/11 [...] 07-la.html