Reprise du message précédent :

dites, peut-être question stupide mais outre la pub pour johnny walker, ça vient d'où ces vannes sur l'alcolisme de raiko ?  
 
Suis-je le seul à trouver les ferraris moches ?

1- De son pilotage    
2- Oui tu es le seul  

personne n'a le gp en video  j'ai raté les 20 derniers tours    on m avait dit 4 heures pour l'horaire.......;(

 
Cherche sur Youtube "Raikkonen Drunk"

 
http://fr.youtube.com/watch?v=-VW2oAkjcJ4    
 
 
 
Et puis lui il tient le whisky : http://fr.youtube.com/watch?v=C4N1MmebivM    

Ah je comprends mieux Belle chute, dans ces cas là il a besoin du TC, même à pied
 
Non mais jpréférais la couleur d'avant pour les ferraris... Pas ce truc tout terne... ('tention hein, jcritique juste la F1 pas les autres ferrouzes )
 

C'est pas lui dans les deux videos. Sauf a la fin de la pub forcement

 
Surement pas de là    :
 

Et ça m'étonnerai pas qu'il ai déjà fumé quelques joints bien tassés

y'a même pas un site qui se fait des couilles en or en proposant la rediff du GP ? même en PPV ?  

C'est moi ou bien ça sent le blasé par ici ?

L'hopital qui se moque de la charité.
A+,

Meilleurs tours en course
 
1. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’27.418 – 43ème tour
2. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’27.452 – 39ème tour
-- 0sc 034
 
3. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’27.739 – 41ème tour
9. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’28.753 – 15ème tour
-/- 1sc 014
 
4. Kimi Räikkönen - Ferrari – 1’27.903 – 20ème tour
6. Felipe Massa - Ferrari – 1’28.175 – 23ème tour
-/- 0sc 272
 
5. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’28.090 – 41ème tour
14. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’29.639 – 50ème tour
-/- 1sc 729
 
7. Fernando Alonso - Renault – 1’28.603 – 58ème tour
16. Nelsinho Piquet - Renault – 1’31.384 – 20ème tour
-/- 2scs 781
 
10. Jarno Trulli - Toyota – 1’29.310 – 18ème tour
13. Timo Glock - Toyota – 1’29.558 – 23ème tour
-/- 0sc 248
 
 
 

En tout cas, Bourdais à lui tout seul et en une seule course a déjà marqué un quart des points de Toro Rosso la saison dernière...      
 
Vu que Vettel a pas l'air mal, les TR vont donner un peu de spectacle dans le peloton. Y'a pas intérêt à ce qu'une des voitures de tête prenne du retard, parce que ces deux là vont pas être facile à doubler... jusqu'à ce que la mécanique casse    
 
La fausse manip de Kova c'est du pipeau, il a surtout été traumatisé par son passage chez Renault, et d'en voir une devant lui ça lui a fait perdre tous ses (petits) moyens    
 
 
 
 
 
 

 
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 3520.shtml

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan !!
 
 
Ils avaient peur qu'on ne voit pas marqué "Bridgestone" ou quoi ? Par contre je me demande si on va correctement voir les bandes blanches dans les pneus, avec les ombres toussa ...

Pour le playzir
 

oula ça bouchonne  

 
Il aurait très bien pu freiner quand il a vu qu'il n'était pas devant, il y a eu plusieurs passes de ce genre pdt le GP qui se sont bien terminées, et en général celui derrière a fini par réussir à passer.
 
Sinon pour Renault tu parles de quoi, une émission que j'ai ratée ? La branlette sur Bourdais ça on l'a eu tout le GP, t'inquiètes.

Bien dommage pour Bourdais et sa casse moteur à deux laps de la fin !

Sur l'accrochage, je suis assez d'accord avec les commentaires de Laffite (pour une fois   )
C'est un fait de course voilà tout, ca aurait pu etre évité aussi bien par l'un que par l'autre mais bon, des fois ça passe pas

 
Mention spéciale à DC et Glock, la voiture qui se vrille littéralement en se crashant, avec ralentis et tout, c'était joli.

 
Peut-être qu'il l'a fait... mais qu'il a commis l'erreur d'être trop vite !  
 
Regarde la vitesse de Raikko dans son tout droit, (et imagine au passage le résultat si la caisse qui se trouve à sa gauche braque quand même...)
 
Je pense aussi que c'est un fait de course, dans lequel chacun a sa part de responsabilité...
 
 
 
 

 
Ah OK, je me disais bien que rater une vitesse c'était difficile. Bons réflexes d'Alonso en tout cas, d'autres l'auraient sûrement tamponné.

Tiens MS, se prend pour Madame soleil  
 
14-03-2008  
Ferrari remportera  le championnat du monde ". Michael Schumacher en est certain. Le super consultant de l'équipe de Maranello prévoit un début triomphal pour la nouvelle F2008. "Kimi Raikkonen ou Felipe Masse gagnera la première course", dit le sept fois champion du monde au quotidien 'Bild '. Selon l'ex pilote Ferrari,  il est difficile de dire qui est le meilleure pilote du plateau. Mais finalement, ce sera le meilleur couple de pilote qui fera la différence. Et Ferrari a les meilleurs, conclut Schumi.
 

 
Il a parfaitement raison et c'est ce que je dis depuis le début

 
Tiens à propos de 2007, ils ont remonté l'entourage de la tête des pilotes de 10cm suite à ça (je sais pas si c'est vraiment utile mais bon). C'est pour ça que ça a l'air bizarre.

C'est une blague ?    
 
Déjà l'année dernière avec Lewis Hamilton il a pu enclencher le traction control à pleine vitesse, ce qui l'a privé du titre de champion du monde.    
Comment est-ce possible que les pilotes Mclaren puissent activer le traction control OU le limitateur de vitesse en phase d'accélération et/ou haute vitesse ?      
 
C'est pourtant très simple à faire dans un programme informatique : c'est une simple condition d'exécution à rajouter
Ne pas mettre cette condition, c'est une grave erreur de conception, et à ce niveau c'est difficilement pardonnable.  

 
Bah les finlandais ont déjà une réputation assez salée, lui aussi après qqes soirées de GP, et puis aussi Monaco il y a 2 ans je crois, où après un abandon on l'a vu marcher jusqu'à un yacht puis siroter un martini pendant la fin du GP.

 
If (speed>200).(Seagal==1)
print("You're fucked" )
Endif

Il faut pas inverser les rôles , c'est Coulthard qui escalade Massa en le tassant et non pas Massa qui lui rentre dedans.
Les pannes de cerveau de Coulthard sont légendaires mais là il atteint des sommets.

 
Oui bien sûr DC aurait pu (dû ?) s'arrêter et laisser Massa passer    Mais bon Massa ses 3-4 dépassements précédents c'était exactement pareil, s'il a la roue avant au niveau de l'arrière de l'autre voiture, il considère qu'il est déjà devant.

A mon avis tout les pilotes peuvent le faire . Ils arrivent dans l'allée des stands, ils pilent sur les freins pèsent sur le bouton du limiteur et enfonce la pédale au maximum pour être juste à la limite pré-défini.

 
f1.com pour les horaires (4ème fois que je le dis ). Si qq1 a enregistré c'est sur un autre forum.
 

 
OK donc en fait il a eu 2 sanctions de suite pour la même série d'évènement mineurs.
 
à côté de ça Raikko et Massa envoient chacun une voiture dans le décor, mais rien.
 
En tout cas un truc qui est fiable chez Ferrari c'est les suspensions, qui remplacent avantageusement un pare-buffle.

Il a envoyé qui dans le décor Raikkonen ?

Et là, on repense tous à la saison 2007 et à la renault dont le développement s'est arrêtée tôt : on se concentre à mort sur l'an prochain (2008), vous verrez

 
'tain c'est vrai en plus ça...  

Non mais le voyant arriver dans son rétro et que ça allait pas le faire, il aurait pu préféré le laisser passer et finir la course  

Edit : J'ai juste dit que les deux avaient la possibilité d'éviter le crash, après les deux ont voulus être cons parceque "j'ai raison je suis passé là" et "il est pas passé moi je change pas ma trajectoire" donc voila quoi

 
Faut-il encore regarder ses rétros    

Le GP est disponible sur un célèbre réseau de partage de vidéos de vacances ....