Reprise du message précédent :

Entre les pannes mécaniques et les accrochages y'aurait pas grand monde à l'arrivée.

 
 
laul la musique de Requiem for a dream comme si y'avais eu 14 morts  

Oue mais a ce moment la faudrait faire dans la demi mesure.
Sinon il vont nous mettre un drapeau rouge encore...
 
Il faut donc qu'il pleuve pdt tte la course, suffisament, mais trop quand meme

sa m'aurait fait marrer de voir un remake de ça :
http://www.youtube.com/watch?v=VoSjtvk35T4
 

C'est possible effectivement. En tout cas le pilote du SC a bien réagi, c'est le principal.  

 
 
clair .... au moins un qui regarde dans ses retros

 
Mythique ce GP (y'a presque 10 ans déjà !   )

 
Avec Sato Alonso et Heidfeld c'est possible

 
Maintenant il se met a cracher sur markus wiltruc  
Sa va? Pas trop aigri quand meme??

 
Pourtant Renault Automobile (pas le groupe ) continue de perdre des parts de marché malgré 2 titres consécutifs ...  
Je parlais de fanatisme vis à vis d'une marque pas du sport automobile ...

 
pas d'accord , ce Gp est pas si mal  , j'ai vu pire  

 
Ca s'appelle une course, pas un circuit TCR    

si kimi frole encore le titre  de champion du monde de pilote de F1 a cause encore d'une panne , il va dire " c'est bon j'en ai marre j'arrete la F1 je suis maudit "
 
mais bon , c'est un batant il lachera pas l'affaire
 
quand il etais mclaren mercedes il aurais pu etre champion du monde si y avais pas toutes ces panne ou casse moteur , et etc avec sa voiture

Mais nan Kimi il va roxxer tt le monde.  
 

Cf mansell par le passé....il lui arrivait bien pire, et pourtant il a fini par l'avoir son titre

 
suis d'accord, kimi est pas du genre a lacher l'affaire , mais en partant dernier d'un grand prix il fait tout pour arriver premier et il y arrive

 
C'est le nouveau réglement . Sous SC, les pilotes retardataires peuvent doubler le peloton et la SC pour aller rejoindre la queue de peloton. Je trouve ça con aussi mais bon, c'est comme ça...

Ouais enfin avec la Williams 92 c'était pas dur. Il avait juste à battre Patrese.

 
Et mansell est arrivé en F1 en 1992?

tu lis un peut ce que j'ecris ou pas ?
 
plus haut j'ai écris, que concernant renault, avant de pouvoir esperer gagner des part de marcher de part leurs resultats, ils leurs faudra d'abord retablir leurs image de marque vis à vis des clients et c'est ce qu'ils commencent à faire, mais il y a encore du chemin avant de voir des resultats significatif.. d'autant que c'est qu'une etape la presence en competition (c'est qu'une vitrine), le principal c'est la qualitée des auto en concession..
 

 
c'est une blague ?    

haaaa Mansell...
 
j'me suis toujours demandé si en fait c'était pas lui le meilleur "talent brut" de cette époque

Non c'est sur mais c'est pour dire que son titre n'a pas une grande valeur vu la domination de sa voiture.

Pour quelle raison ? Tous les pilotes peuvent rattaper le retard sur ceux qui les précèdent, pourquoi ça serait différent pour ceux qui sont à un ou plusieurs tours ?

 
Si on va par là, la moitié des titres de schumi n'ont pas une grande valeur non plus alors (Troll in progress...)

 
Je sais pas, ça me parait logique. Le mec qui est à un tour, doit rester à un tour si il y'a SC... C'est comme ça que j'ai appris la F1 et je préférais comme ça

 
ouais c'est pas faux vu comme ca.
mais bon un tour de retard c'est pas comme si t'etait pas dnas le rythme, c'est synonyme d'erreur qui te fait perdre toute probalité de marquer des points voir pire de gagner logiquement t'es hors course à 1 tour..
 

 
A voir année par année. Le probleme est que je ne vois pas un autre pilote qui aurait pu obtenir de meilleur résultats que Schumacher. Peut etre Senna, et encore.

Celui qui est à mettons 1'20 mais dans le même tour peut revenir sur ceux qui le précèdent alors que celui qui est à un tour ne pourrait pas, ça induirait de grosses inégalités. Pourtant, les 2 pilotes sont déjà hors course pour le podium, c'est clair.

laisse le ou il est  

 
De toute façon, le principe du SC est déjà injuste pour celui qui mène la course à la base pour la simple raison qu'elle annihile l'avance que celui ci s'est construit. Alors laisser les pilotes 1 à tour, c'est d'autant plus logique pour moi.

Dialogue de sourds ...

Fabuleux GP.
 
Je n'ai qu'un regret : que la voiture de sécurité soit entrée en piste. J'aurais aimé voir ces grands pilotes se démener eux-mêmes pour arriver à bon port. Je trouve que la voiture de sécurité rentre un peu à tort et à travers (ça m'a fait la même impression que lors des 24h du Mans). Laisser la course continuer aurait donné à Winkelhock l'occasion de s'échapper, charge aux autres pilotes de se débrouiller pour rejoindre les stands et mettre les pneus forte pluie dans un "joyeux bordel". Après tout ce sont de grands garçons, à eux de ralentir s'il le faut. Mais au lieu de cela, course arrêtée ... C'est un peu dommage.
 
Mais bon, globalement ce GP est le plus intéressant depuis le début de la saison. Pourvu que ça dure !

On est d'accord, il y'a eu trop d'assistance. Mais cependant les précipitations etaient exceptionnelement violentes et lorsque 5 ou 6 voitures ont commencé à sortir dans la meme zone, il y'a du avoir un peu de panique.

ca veut rien dire le chrono dans ses cas là, c'est la position par apport au leader, dès l'hors que le leader de la course te passe, t'es releguer à un tour...
donc dans cette hypothese, si le leader prend un tour pendant le tour de sortie du safety au dernier, il devrait etre releguer au fond du peloton a +1 tour.mais si l'avant dernier ne s'est pas fait passer par le leader, il peut rejoindre le peloton..alors c'est degeulasse pour les ecurie de seconde zone, mais qui ont de toute façon course perdu, mais au moins sa laisse pas une seconde chance au top team de volé des points aux autres alors qu'ils ont theoriquement course perdu..

 
Je trouve que cette musique colle mieux: http://www.dailymotion.com/video/x [...] e-cu_sport (manque la sortie de Liuzzi)

 
j'aurais preferer , qu'elle arrivent plus vite et que les voitures se defoncent contre les autres ( genre carambolage sur la route en temps de brouillard) , ca aurais etais plus pestaculaire  

schumacher forçait trop derrière la williams quand même.

nan mais c'était hyper dangereux l'endroit où tout le monde est sorti, suffit qu'il y en ait un qui sorte de sa voiture et qui se prend un autre voiture dans la gueule et byebye
 
bof quoi
 
[/ captain obvious]

 
Ouais et que des commissaires se fassent explosés aussi, ça aurait été trop lolesque