Reprise du message précédent :

 
Mais carrément quoi. On a dépassement qui va faire vivre le topic pour les 2 prochainnes semaines, laissez nous causer quoi  

Faut arrêter, le dépassement se fait totalement à la régulière. Pas besoin d'en faire toute une histoire...

Autre vidéo : ici. Regardez vers 3'15. Massa avait failli déjà mettre Alonso dans l'herbe juste avant ! . Sinon le dépassement est impeccable, Alonso est à l'exterieure et garde la ligne jusqu'au bout.

 
Ah oui  
 

 
+1, ça se voit clairement que massa tente de reprendre la bonne trajectoire pour le virage qui suit en rentrant dans Alonso

 
c'est double G sur ton avatard ?
 
(Denise Richards ?)

 
Nan mais Ferrari l'année dernière c'était pas ça non plus, ça a peut-être couté le titre à papy Schumacher
 
La fiabilité à commencé à partir en sucette vers la fin de saison...quand Kimi venais de signer chez eux
 

 
Iceman ne se serai pas laisser déborder, lui
 
Vous noterez son air impassible après sa panne, pas un mot, pas un regard, pas une expression de joie ou de peine. Ce mec me scie

Oue je regardais le GP sur speed. Y'a la journaliste qui lui demande ce qui est arrivé et il répond : "Hydraulique" et se casse

 
Mais en meme temps Massa a fini les GP ok.  
Mais des le premier GP il eu des ennuis mécaniques pdt les qualif.
A Silverstone il en a eu aussi au départ.  
Donc bon il a eu un peu plus de chance que Raikkonen mais il a u des problemes de fiabilité aussi.

 
Ca serait marrant. Je vois deja le truc:  
 
Annee 2049, arrosage de 10 min a un point non determine sur la piste qui se declenche au hazard.  

Il va bientôt plus rester grand monde de la fillière RedBull ...

Le Champcar et le WSBR finissent-ils avant la F1 cette saison? C'est possible de voir Bourdais et/ou Vettel en 2007 sur une Toro Rosso?  
 
N'empêche que c'est vraiment du commentaire foireux. Liuzzi est parti à la faute pour éviter la safety car. (enfin c'est comme ça que je l'ai compris hier en regardant le GP, j'ai peut-être mal compris)
 

Sébastien Bourdais et Bruno Senna coéquipier l'an prochain ?

ah oui enfaite pour le GP d'hier , pk seul Hamilton a eu le droit a la grue ? parmie les autres  
pk n'a t'elle pas aussi auder els autres a repartir ??
 
( je me dit peut etre que les autres on calé et pas lui , la reponse que j'ai trouvé )
 
 
 
 
alors je me suis mis a devant l'ecran j'ai pris uen loupe et j'ai vu ecris en rikiki sur la grue ( proprieté de mclaren   )

Oui.

 
Surement ça en effet. Calé ou trop endommagé (Button par exemple qui n'y a pas été de main morte)

 
Je preferais un duo Bourdais - Vettel    

 
Serieux? D'un cote c'etait peut-etre le seul a ne pas avoir casser sa voiture.

 
Circuit Allemand, "Mercedes" toussa toussa....
 

 
+1.
Quoique Bourdais n'a plus l'habitude d'une écurie bas de plateau....

 
Pour Bourdais, ça paraît en très bonne voie. Pour B.Senna, pour l'instant, tout ce qu'il a montré en GP2, c'est qu'il avait pas le niveau pour venir en F1. S'il venait chez TR, ça serait vraiment pour le paquet de sponsors qu'il peut ramener avec lui, je vois pas d'autres raisons.

 
Le NOM en plus des sponsors. C'est de la PUB "gratuite" pour le Team.

 
Ok pour la boite au 1er gp, mais bon pendant les qualifs ça va encore...
 
 
Par contre à Silverstone c'était quoi, l'anticalage ? Je pencherai plus pour une erreur de sa part avec l'embrayage, il a du le lacher un peu trop en ayant le pied sur le frein, classique quoi

Si bourdais vient en F1, ils le prendront chez renault, marketing oblige

Bourdais chez Renault? La bonne blague... Déjà tant que Briatore y est ça paraît impossible. Et quel est l'intérêt d'un Français dans une écurie française? Renault est en F1 pour booster son chiffre d'affaires à l'étranger, donc aucune raison d'avoir un titulaire français.

Pour Raikkonen hier c'est un problème hydraulique identique à celui rencontré par Massa en essais privés la semaine dernière. C'est à se demander où est passée leur fiabilité légendaire des dernières saisons.

 
Berger hier qui disais que le problème de Bourdais, c'était bien sa nationalité. Ou plutot le fait que la Red-Bull ne soit pas autorisé en france. Merde ils ont l'occasion d'engager un gars qui roule mieux que leurs titulaires après seulement une journée d'essais mais bon...de plus ok Bourdais est français, mais si TR commence à bien marcher ça leur fait de la pub partout dans le monde, surtout que Bourdais est une star aux USA. Bref j'suis un peu deg là
 
 
P't'être que Ferrari, Williams ou McLaren ne sont pas des écuries toujours super réglos mais au moins ils sont au dessus de ce genre de considération. C'est là qu'on se rend compte que les interêts publicitaires passent au dessus de tout dans certaines écuries ...
 
 
Imaginez un instant Ferrari qui dise à Berger "j'aimerai bien t'engager mais on ne vend quasiment pas de Ferrari en Autriche" ou bien à Raikkonen "on ne vend aucune Ferrari en Finlande, désolé petit" ...ça parais tellement ridicule ...

Elle a dû disparaître avec Stepney ...

 
mouais chuis même pas sur, regarde Ralf, tout le monde s'en fout que ce soit le frère de l'autre et je pense pas qu'il ai plus de fans qu'au autre pilote du plateau à niveau équivalant

 
Parce que renault est en train de s' effondrer sur ses ventes en france

 
clairement, les français achetent des renaults en masse même si elles sont moins cheres dés que l'on passe la frontière, l'interêt marketing de mettre un Français au volant est nul, il vaudrait mieux prendre un pilote d'un gros pays émergent genre Brésil, ah ben tiens ya Picket Jr, le hasard comme par hasard

 
ce sont des problemes de fiabilité, je pense pas que ce soit la nationalité d'un pilote qui y changera qq chose nan

Voilà Renault n'a pas "besoin" d'un pilote français pour multiplier ses ventes en france. Quoi qu'il arrive c'est un constructeur national, ils vendrons leurs produits quand même
 
 
Par contre y'a quelques années j'ai eu des retours lors de l'arrivée d'un jeune pilote espagnol chez Renault, un concessionnaire de Barcelone me disais qu'ils sentaient une progression sensible de leurs ventes. Quelque chose me dis qu'après son 1er titre les ventes ont du exploser...

Il me semble qu'en Espagne, Renault est à la ramasse, loin derrière PSA et VW  

J'vois pas le rapport

le probleme de renault, c'est qu'avant de voir leur chiffre d'affaire augmenter, ils ont une image de marque retablire...c'est de la merde, en france comme à l'etranger ce n'est plus à prouver..

parler au passé, ça pourrait le faire
ils ont beaucoup moins de problèmes maintenant
beaucoup moins que certains

+1 au dernier classement de chaipukoiAuto il sont devant à la notation ( fiabilité\cout des reparations\rappels etc ..... ) avec la clio et scenic ( dans leurs categories respectivent )
 
après c'est l'image qui a du mal a changer.....

 
Mouais ... Pas très objectif comme avis . Ceci dit , c'est beaucoup plus facile de ternir son image que de la rehausser et j'ai l'impression que la F1 ne fait que rehausser le "fanatisme" des personnes déjà conquises.Rien de plus.

arf la grande majorité des clients renault ne font surement pas le lien entre F1 et production.....