chris_lo a écrit :
Justement je ne parlais pas de la vitesse de pointe (y'a l'artifice "straight mode" pour ça) mais bien des passages en courbe rapide, ce qui est l'essence même de la F1  C'est exactement la métaphore de ALO sur le fait que même son chef cuisto pouvait passer certains virages rapides flat out dans ces F1 parce que de toute façon le moteur plafonne (sans élec) bien avant d'arriver à la limite de l'aéro et des pneus
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Mais justement. Baisser la puissance elec ferait arriver à peu près à la même vitesse dans les courbes que tu cites sauf que les pilotes n'auraient pas à superclipper comme des porcs pour regen et passeraient probablement plus vite en virage.
Aujourd'hui le but (sur les circuits trop demandeurs en énergie) c'est de se traîner en virage pour harvest, mettre full patate en début de ligne droite et mourir en fin. Rinse repeat.
C'est totalement incohérent de croire que ça augmenterait ce phénomène, c'est l'exact inverse qui se produirait.
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Je vous emmerde