Reprise du message précédent :

arc en ciel

Svp oui que je puisse encore gagner et vous expliquer la vie  

 
La seule livrée qui compte en 2022    

Hate de voir la gueule de ces nouvelles voitures mine de rien.

 
           
 
A priori de dehors elles seront similaires, ils ont le choix entre deux nez différents et c'est tout, les ailerons seront similaires, figés.
La partie intéressante, effet de sol, suspension sera surement assez peu visible...
 
En terme de moteur a priori TOUS les moteurs passeront en 2022 au split turbo, ca donne la aussi une simlarité à tous pour le refroidissement / capot moteur

J'avoue que les Alpine ont une superbe livrée, surtout pendant les courses de nuit que l'on a pu vivre

Bonne saison pour nos voitures bleues avec un classement constructeur à la 5ème position et en point d'orgue le magnifique doublé en Hongrie    
C'est bien qu'ils soient là car à part eux il y a que 9 écuries et 3 motoristes, ça me manque les années 90 où il avait encore une vingtaine d'écuries.
Dommage qu'il n'y ait pas des nouvelles écuries avec moteurs Porsche, Lamborghini, Toyota, Peugeot...

Surtout pour une monoplace qui n'a quasiment pas bougé de la saison.
Il faut juste espérer qu'ils ne vont pas se viander comme en 2014..

y'aura toujours le DRS l'année prochaine ou pas ?

Elle est belle mais j'ai très peu d'espoir qu'Enstone sorte un bon châssis.

Je trouve l'Alpine très belle, et avec Alpha Tauri qui a abandonné le bleu de 2016-2018, c'est sympa comme couleur au milieu des trop nombreuses F1 à dominante blanche.

Oui, officiellement au cas où le règlement ne suffise pas à faciliter les dépassements.

oui cette saleté d'artifice va rester.

Il sera présent mais non activé c'est ça  ?  Je me souviens plus

La victoire cache la misère avec moins de points que l'année dernière  
Et de mémoire dès le milieu '90 il ne restait que 12/13 écuries  

Pareillement

le topic  

 
Que les officiels de la FIA respectent leur propre règlement
 

 
La défense de PER était plus propre que la quasi totalité des maneuvres de VER cette saison    
 
Et effectivement, victoire totalement artificielle
 

 
Genre c'est à Wolff de prendre des décisions concenant la sécurité des commissaires sur la piste ?  
 
 

Je signe les yeux fermés pour une domination Alpine/Ferrari/McLa.

Enfin surtout Ferrari.

On te voit moins sur le topic foot en ce moment, c'est ici que tu te caches en vrai

 
mais oui, le retour au 1er plan en 2022 des équipes historiques (avec williams aussi)  

Qu'est ce que tu compares deux trucs qui sont pas a la même date, toujours a coté de la plaque jean michel coccinelle  

 
Il faut suivre : https://f1.com/33uJwdT

Non pas Williams, c'est l'écurie à Villeneuve

En tous cas merci Netflix de m'avoir réintéressé à la F1 que j'avais laissé tomber après l'ère Schumacher

Grosse grosse saison.

       
Il ne faudrait pas exagerer...
Celui qui a vraiment eu de la chance niveau dégats physiques c'est quand meme VER a silverstone...

Au vu des premiers essais l'hiver derniers je pense que n'importe qui chez Alpine signait des deux mains pour ce résultat. Pour la différence de points n'oublions pas que l'an passé Ferrari était à la rue et que cette année ils ont bien redressé la barre (2.5x plus de points) ca faisait plus de concurrence (bon dans le meme temps aston s'est gauffré).

Non, c'est HAM à Monza.

 
et ? toutes les voitures ne vont pas de ressembler, on est pas sur une formule monotype.
 
hâte de voir l'interprétation du règlement des équipes pour pondre le truc qui fera la différence (genre le double diffuseur)

Non mais on veut voir les vrais, les petits trucs que les ingés ont imaginé, les double nez les tuyères de moteur de fusée, de la f1 un peu quoi Après toute la chiasse FIA de cette année ça va nous détendre

Une roue sur le casque ça fait pas du bien non plus si on veut vraiment compter tout les points

L'époque où des mecs engageaient une F3000 à peine modifiée dans des pre-qualification ne me fait pas rêver.

Je préfère 10 équipes solides que ces machins, même si 10 est le minimum donc la situation est fragile.

Un budget capé en 2017 aurait peut-être sauvé Manor.

Williams qui ne prévoit même pas d'auto 2021 modifiée pour tester les pneus 18" n'est pas très rassurant.

Effectivement c'est une bonne saison pour une mauvaise voiture.

Ferrari est remonté, mais Aston s'est effondré, ça compense.

Car l'année dernière la RP était excelente, PER finit 4ème du championnat (comme cette année), HUL se qualifie 3ème pour son deuxième GP.

Je me demande si Aston a rien dépensé dans la voiture cette année ou s'ils ont rien réussi à faire d'un concept qui n'est pas le leur.

https://f1i.autojournal.fr/infos/de [...] manipulee/

réglé avec un massage d'angela

Putaclik.

On parle de la réaction à chaud d'un type qui vient juste de se faire escroquer.

La réaction à chaud de Lewis est totalement compréhensible.

Il a félicité Max, deux fois. Il est monté sur le podium, n'a fait aucune déclaration publique. Je doute que Max aurait eu cette classe. À un moment faut que les chiens lâchent le nonosse.

Oui oui Hamilton a lutté avec une voiture qui mettait 1/2 seconde à VER à pneu egal, ca souligne surtout que RBR a été très fort sur la stratégie, que PER a été monstrueux, et que VER l'a été encore plus, et que VER a fini par avoir de la chance.
Il faut reconnaître que la FIA aurait pu donner le titre à HAM, après tout il a été favorise de bout en bout de la course, d'abord en ne le pénalisant pas pour l'avance qu'il a prise en traversant la chicane, puis en mettant des VSC douteuses alors que quand c'est HAm qui est loin on a toujours droit à la SC, et enfin en ayant pondu qu'on pouvait pas dépasser les retardataires avant de se raviser, peur du scandale ?

VER est allé le chercher ce titre, avec une voiture en moyenne inférieure à la merco, très inférieure en fin de saison mais probablement à égalité sur la première partie, le piquant de cette saison c'est l'ingéniosité de Rbr dans la stratégie pour compenser le manque de puissance moteur, l'ingéniosité et le côté très limite des defenses de VER une fois qu'il a pris l avantage en CDM, BOT qui n'en avait plus rien à battre et n'a fait aucun effort et c'est bien fait pour Merco faut pas s'étonner qua force de traiter quelqu'un comme une serpillière il finisse pas se rebeller.

Il n'en reste pas moins que HAM aurait davantage mérité ce titre que la quasi totalité de ses 7 autres titres ou à 1 ou 2 exceptions près il avait un avion, si c'était n'importe qui d'autre dans la RBR il aurait eu son titre et de façon très confortable.  

Quand tu te fais voler tu vas pas tendre l’autre joue
Il était dévasté après la course, il a pleuré comme jamais.
Les larmes du vrai champion de 2021 amha

Très intéressant en effet  

Ahahahahah
 

Lol pour dire que la RB était inférieure
Sur le championnat en entier, c’était la voiture la plus rapide, plus complet, un châssis meilleur…
Mercedes était plus rapide durant les 5 derniers GP avec un moteur neuf et sur des circuits qui les avantagent, grosse grosse nuance!

aller on refait le GP le week-end prochain, y'a eu trop de magouilles, la FIA n'a plus le choix

 
non c'est l'inverse je crois
 
le DRS sera présent, et si il s'avere que le nouveau reglement permet effectivement les dépassements alors le DRs pourra etre supprimé

C'est ca oui