Reprise du message précédent :

dans ce registre les tyrell  des années 90 étaient fabuleuses :
https://primotipo.files.wordpress.c [...] erhard.jpg  
https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca8 [...] iKfmlnO59s  
https://i.pinimg.com/originals/0c/2 [...] a9d52b.jpg  
https://i.pinimg.com/736x/22/6d/a8/ [...] monaco.jpg  
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] d_1998.jpg

on est vraiment à l'exact opposé d'une MP4-4, même les actuelles font "simples" à côté malgré les barge-boards en kit 10000 pièces
 
bizarrement, une des plus belles F1 pour moi est la MP4-25, même si je n'étais pas un énorme fan des ailerons de l'époque (énorme à l'avant, petit à l'arrière) mais cette caisse dégage un truc tout en restant relativement "simple" aérodynamiquement, toute en courbes sans trop d'appendices.
 

 
en plus avec son nez plongeant (hérité de la MP4-24), les petites soeurs ont été épargnées des décrochés au niveau du museau qu'on s'est tapé les années suivantes (genre Ferrari, Lotus, Red-Bull, etc...)

La discussion était pas partie sur "les plus belles livrées" ? parce que bon  ..
 

Ah peut être, mais si t'aimes pas les photos de F1 sur le topic F1?  

non !

 
 
Ca m'ennuie de l'avouer mais la livrée Mercedes de cette année
 
 
Autant en gris elle n'est pas du tout à mon goût et ne l'a jamais été, autant en noir je la trouve très belle. Mercedes ils font tout à la perfection sauf le graphisme, enfin sauf cette année par accident

 
Vu le nombre de sponsors on aurait probablement pu ajouter un redface sur celle-ci

Après c'est vrai que la voiture est jolie en noir.

Celle-ci avait aussi une place dans mon coeur        
 

 
Benetton B188 de 1988    
 

Débile  
 
On devrait pas avoir le droit à moins de 50 ans.

Hmm personne n'a cite la MP4/14
 

Assez sobre Aston Martin   https://twitter.com/AstonMartinF1/s [...] 09377?s=19

 
elle est belle mais elle nous a fait chier, c'est pour ça qu'on la cite rarement, le meilleur était à venir

Eclaté de mercedes
ça marche aussi avec les formule 1
 

les flèches d'argent n'égaleront jamais la fusée noire

Tableau du développement aérodynamique autorisé à partir de 2021 :
 
Pos. au championnat année d’avant % de développement max en 2021 % de développement max de 2022 à 2025
1  90% (Mercedes)  70%
2  92.5% (Red Bull)  75%
3  95% (McLaren)  80%
4  97.5% (Racing Point)  85%
5  100% (Renault)  90%
6  102.5% (Ferrari)  95%
7  105% (AlphaTauri)  100%
8  107.5% (Alfa Romeo)  105%
9  110% (Haas F1)  110%
10 ou plus  112.5% (Williams)  115%

ces génies Ferrari, ils se sont saborder pour avoir + de dev

 
FYP    

 
Le pauvre quand même, la mère de ta fille qui se barre avec celui qui a piqué (piquet hihi) ta voiture ...

Triste      
 

 
 
Il est peut-être très heureux de s'en être débarrassé

La marque des grands

 
Sauf que quelques années plus tard ça peut laisser des marques sur le crâne    
 

C'est la fille piquet?

 
Si elle l´influence avec sa tradition familiale, le pauvre Max il va droit dans le mur      
 
 

 
Pa encore , mais il aurait peut être fallu

C'est plutôt lui qui risque de la coller elle contre un mur si il fait comme Jos

Max le mâle dominant

   
 
Aller, de circonstance:

I wish you a great 20 multi 21 ?

7 ans déja
Il a de la chance d'avoir Corinna. En plus d'être une bombe, c'est une vraie épouse. Il y a un paquet de s qui se seraient barré avec l'oseille en le laissant dans un Ephad.

Vous avez vu ça ? Apparemment, toujours rien de signé entre Mercedes et lewis Il serait en train d'essayer de récupérer le max d'oseille et un contrat de 4 ans  
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 56066.html
 
J'imagine sans soucis les voeux de Georges pour la saison 2021

4 ans ???

Il n'avait pas signé pour 44 millions déja ?

C'est juste qu'avec les bons résultats de Bottas Mercedes n'a pas besoin de Hamilton et l'équipe est en position de force pour négocier un salaire en forte baisse, voilà tout.

Ils ont surtout un très bon Plan B avec Russel donc clairement en position de force.

Mouai, le nerf de la guerre reste le pognon et Hamilton de part son côté "people" ramène des sponso et une visibilité qu'aucun autre pilote, aussi talentueux qu'il soit peu rapporter

Ah oui merde, heureusement qu'il est là parce que sinon aucun autre pilote ne voudrait du baquet Mercedes.

Je le comprends qu'il pense être compétitif jusqu'à ses 39-40 ans.

Rossi sur 2015-2018 (fonc à l'âge de HAM dans les 4 prochaines saisons), il était encore sacrément compétitif, et c'est en moto.

En F1 aucune raison de ne pas espérer jouer le titre en 2024.

Pour Mercedes j'imagine qu'ils préfèrent un contrat de 2 ans : avoir HAM pour la saison 2022 où ils ne sont pas certains d'avoir la meilleure voiture, c'est une sécurité.

Son échec de 2016 fait que je suis sûr qu'avec une voiture qui ne serait pas dominante, il battrait quand même VER, LEC et à peu près n'importe qui à la régularité.