Reprise du message précédent :
cette suprematie cette saison incroyable, perf, fiabilité stratégie tout a été au top, chatte de Jambon aussi.
 
Ferrari n'a fait qu'illusion avec son cheat.

Ce qui faut pas lire de la part des anti Hamilton
Pour rappel, le mec a fait un choix de carrière auquel personne ne croyait en 2013. Il récolte les fruits de son travail.
Bravo Lewis.
A l année prochaine pour égaliser schumi en titres et victoires.

Meme quand je gagne tout le monde s'en fout    
 

 
Ferrari ne sait gagner qu'en trichant

Je débarque  
 
est ce prestigieux d'etre 6 fois champion du monde avec toutes les aides à la conduite en F1 de nos jours

C'est encore loin les essais hivernaux... Meilleur moment de la saison !

Ferrari invisible quand elle ne peut plus tricher.

Schumacher, quand il a rejoint Ferrari, l'ecurie n'etait pas au mieux aussi

Rdv en février pour les nouvelles moutures

Trop tôt pour troller

Lewis = 2x Senna  

Dans nos cœurs il restera à jamais celui qui a perdu contre Rosberg

Quand Lewis rejoint merco, ils gagnent pas. Donc il l'a déjà fait.

 
voilà, en passant chez merco il a passé quelques saisons sans être champion du monde
 

 
vas-y je t'en prie, prend la place des pilotes et va montrer que n'importe qui peut l'être    
 

3x
 

Vraiment fade ce titre.
 
Pas de la faute de HAM hein, mais il a un avion depuis 2014, et plus de coéquipier depuis 2017 donc bon, c'est vraiment pas intéressant

Si ham n'étais pas chez merco ça serait peut êtresurement ocon ou bottas qui serait multiple champion du monde

Ferrari
 
 
Y'a un mec qui sabote les voitures et les pistolets, je voit pas d'autre solution

Il a rien dit pour le best crowd

Grosse classe Vettel  

Surtout quand même d'anciens pilotes avouent que les voitures d'aujourd'hui avec tout ce qu'il y a à faire comme changement par tour pour être performant, sont plus compliqués qu'avant.

VET très sport, chapeau mec

 
sans compter qu'elles n'ont jamais été aussi rapides !

surtout qu'en face dans l'equipe rouge il ya des grand stratèges et de bon ingénieurs moteur

 
Encore une fois, à la "belle époque" les mecs avaient ABS, antipatinnage, aide au démarrage, ...

 
En général lui oui

On s'attache par erreur à l'humain mais:
 
 - Ce qui est ultra impressionant, c'est les six titres de suite de MERCEDES, quelle domination, ils battent tous les ans les 9 autres équipes. C'est chiant, mais beau, respect
 - HAM qui a battu Bottas, c'est bien, mais moins impréssionant. Il n'a qu'un pilote à battre chaque année.

Les voitures de cette année sont très rapides, beaucoup de G, assez peu d'aides directes oui, et beaucoup beaucoup de choses à faire tout le temps, en plus de la partie "pure" pilotage. Sans compter les pirellis qui sont une vraie plaie à gérer.

Je pense que le niveau de pilotage et de technique (mise au point) de n'importe quel pilote moyen est largement du niveau des bons pilotes d'il y a 30 ans

Comme j'avais dit hier, Bonnington is back and usual premier relais long à la con.
A part ne pas vouloir qu'Hamilton ait à dépasser Verstappen, c'était clairement pas une strat pour la gagne.

Y'en avait bien plus du temps de leguman. Y'en a plus du tout maintenant.
Fail.

Verstappen sur Ziggo à propos de la lenteur des Ferrari:
 
"C'est normal ils ont arrêté de tricher"
 

Il ne raconte pas que des conneries quand il veut

 
Clairement, le niveau global est bien plus élevé, et il n'y a globalement plus de "mauvais" sur la grille.
Même STROLL semble devenir meilleur qu'avant.
 
 
On nous vend ça comme un championnat de pilotes, mais la réalité est que c'est purement un championnat CONSTRUCTEUR, dans lequel Mercedes tabasse les autres

Moi j’en ai marre de ces strategies pourries imposees à jambon, probablement pour faire gagner la serpillere.
Déja l’overcut systematique c’est lourd, mais en plus ils ont bien ignoré ses suggestions de changer de strat et passer des softs à 18 / 20 tours de la fin. Même en suivant à moitié c’était tellement evident que c’etait la seule façon de ratrapper le coup...

Et maintenant on va se taper des victoires passionnantes de bottas sur tous les grand prix restants.

 
 
En meme temps une Ferrari avait sa suspension pliée avant le début de la course et la seconde un vieux moteur spec 2 usagé
 
 
Il faudra attendre le prochain GP pour voir si le moteur Ferrari a perdu de la puissance ou pas.

 
   
 
Ferrari "n´arrête" pas de tricher, ils se ratent seulement sur la manière de le faire    
 

 
"Oh la la, je suis dans une écurie au top. Rah, pas assez de challenge. Hey, Williams, je peux squatter avec vous ?"
Il y a des comiques ici