Reprise du message précédent :
T'arrose de wd 40 pendant 2 jours tu fais chauffer le pédalier au décapeur thermique et tu choppe un tube-rallonge de 1.5m.

Si tu tournes dans le bon sens ça finira par venir

Sur un pédalier, j'en doute

Le WD40 est inflammable, quelle bonne idée

Nan mais tu fais pas les deux en même temps

 
Ué enfin il en reste forcement, c'est pas de l’éther ça ne s'évapore pas dans l'heure.

J'ai souvent débloqué des trucs en commençant par un traitement wd40 et en passant au décapeur j'ai jamais eu de probleme.
 
J'avais justement essayé, le wd40 brule pas tes bien en vrai, même avec une flamme j'ai jamais reussi à l'enflammer

 
Ok

Bah oui

c'est à dire que même si ça prend feu, vu la quantité, voilà quoi  

 
Non toi tu sais très bien ce que c'est. Et si tu aimes ça c'est parce que tu as quelques court-circuits là haut    
 

 
Les pavés en ville c'est déjà plus confortable que certaines routes goudronnées belges, alors comparer ça aux truc couverts de boue/paille/lisier sur lesquels ça va rouler dimanche...

 
les pavés de roubaix, c'est vraiment horrible. En fait ça passe facile mais ca nique les mains sinon ca change rien y'a 2 3 secteurs qui necessite qd meme du level en pilotage parce que c'est rudement pourri. PR faut le faire une fois mais c'est tout aucun interet sinon à part peut etre le triplé RVV PR LBL  
je fais pas roubaix cette année j'ai un putain de mal de dos depuis mercredi sinonj'crois que je serai aller qd meme vu qu'il y a rien pourr rouler sur nord ce we

Disons que les manivelles en carbone je voudrais évité de les chauffer
 
Les stocks de Canyon si c'est bien indiqué en stock, c'est fiable, c'est le prévisions qui le sont un peu moins   ...
 
Du coup tu te tournerais vers quoi ?
 
Sinon, j'ai envoyé lundi mes 2 pneus à conti; ce midi je reçois leur colis avec les 2 nv pneus et 2 chambres en 40 mm (j'avais demandé des 60mm, mais bon... ) ...  
Bref bon SAV !!!

j'en ai plein par chez moi ...dont une belle section de 2.5 km, je l'ai fait 1 fois... depuis généralement je l'évite, en plus d'être hyper casse couille et pas du tout agréable, le matos doit pendre cher ...

 
https://twitter.com/TrekSegafredo/s [...] 5402473472
 
   
 
+1 pour le matos; y'a qu'en VTT que j'ai aucun scrupule à y aller franchement. Sur le route j'ai toujours peur de voir la roue se péter  

Pareil c'est la meilleure manière de niquer du matos

Hier j'ai fait 1.5 bornes de tout terrain avec le vélotaff (route) à cause d'une mauvaise planification de navigation, pas de crevaison, rien, et puis ça roule pas si mal, étonné

Les slicks dans la boue c'est super marrant. Parce qu'en vrai, à vélo, on sait tous que le plus rigolo c'est les dérapages

petits questions :
étant à Paris la semaine prochaine vous connaissez des magasins de sports avec un choix d'articles conséquent au niveau vêtements (cuissard, gants, etc...) à prix raisonnables ?  
 
en province à nantes on n'a pas grand chose à part Décathlon et Go Sport

vous avez peur de niquer quoi sur les pavés

Bonjour topic ! Je lurke ici mais c'est mon premier poste,   au passage
 
Je viens d’acquérir un home trainer elite d’occasion et j’ai une question, normalement (lu dans le mode d’emploi) il y a avec ce home trainer un axe de serrage spécial pour la roue arrière pour le home trainer, que je dois remplacer par celui sur mon vélo.
 
Mais le vendeur m’indique que lorsqu’il l’a acheté (d’occasion) la personne ne lui a pas donné cet axe de serrage et qu’il en a acheté un de la bonne taille pour utiliser son vélo sur le home trainer (axe qu’il a vendu depuis, bref).
 
Ma question, l’axe de serrage de la roue arrière qui est d’origine sur mon vélo semble de toute façon convenir et le home trainer semble fonctionner comme ça (testé 1 minute pour le moment).  
 
Je risque quoi à utiliser mon vélo sur le home trainer sans avoir un axe spécial pour ça ? Risque d’endommager mon axe / mon vélo ? Ou c’est juste une question de taille de l’axe de serrage qui peut ne pas convenir à certains vélos ?
 
Merci d’avance pour votre aide, c’est la première fois que j’utilise un home trainer

Je sais pas te répondre mais perso, je préféré utiliser l'axe prévu pour.

 
D'ailleurs je viens de remarquer que j'ai l'axe du HT sur ma roue arrière, je ne peux pas rentrer du taf    

 
 
 

 
C'est quoi le casque du movispar la  

 
J'aurais préféré aussi    
 

 
Si t'es arrivé au taf c'est que ça ne pose pas de problème alors    
 
Ma seule crainte c'est d’endommager le vélo ou l'axe de mon vélo

 
J'ai bien une réponse, mais j'ai pas envie de me prendre un TT sur une autre catégorie aujourd'hui  

 
12 € chez greenweez http://www.greenweez.com/preserve- [...] 2cm-p41709

 
Le bontrager chepakoi (ptete le seul qu'ils vendent...)
 
Edit: AH le mec derriere  

http://www.bikerumor.com/2016/03/0 [...] ad-helmet/

 
MERCI BWO  J'aime bien, sauf les trou à l'avant que tu peux pas fermer j'comprends pas le principe mais bon

Les mecs trouvent qu'ils ont pas deja assez une tête de gland avec un casque normal

personne j'ai une tete de gland sans casque, en mettre un ne fait qu'améliorer la situation

avec casque lunettes et un buff remonté jusqu'au dessus du nez je suis presque beau gosse.

 
Ah mais le vélo de route ça passe bien dans du gravier assez tassé oui ou de la terre oui. La boue c'est assez marrant mais c'est risqué pour le vélo je trouve.  

Les petites branches bien humides

Ça, même en VTT t'y coupe pas.

tandem vendu

Bientôt sur les épaules de Wiripse, enfin si aliexpress le propose    
 

 
Et dire que c'est vendu plus cher que mon vélo    
 
Par contre sans parler des coloris, c'est un modèle féminin non ? J'aperçois clairement des boobs.

Parinou vient de perdre 250€  

 
Pecs :   Boobs :