Reprise du message précédent :

Tu comptes au moins un grand bidon dans le poids j'espère.

Jsuis actuellement en train de chercher le poids du modèle disc ...

http://www.bikerumor.com/2015/07/0 [...] l-weights/
 
Ayé j'ai les poids , bon gourance 8.7 kg avec les roues d’origines ... Avec les Mavics tu seras peut être à 8.5 kg ^^  
 

Il est donné pour 8.6kg en 105 et disque. C'est pas léger du tout.

Édit : Ah ben grillé.

alors qu'un beau supersix carbone va taper les 6.9 kg avec des roues lourdes, une selle lourde, un guidon et une tds en alu...  

En version enfant. Sinon t'es au dessus des 7kg.

n'imp

Puis t'es en Sram Red aussi, c'est pas le même budget.

je génère des dollars US aussi

Finalement le CAAD en poids en pas mal, j'ai maté le BMC granfondo GF01 ... tout carbone suisse de qualité 8,2kg en ultegra 4500 € ...  
 
http://www.materiel-velo.com/18461 [...] -2016.html
 

 

Mon cadre de CAAD10 disc fait 1360g en 56 avec collier de selle, c'est pas une enclume non plus

c'est clair que le cadre joue assez peu sur le poids global d'un vélo    quand je vois qu'un sram red 10v méca pesait 700 grammes de moins qu'un ultegra électrique tout caca (en 2013)  

T'imagine qu'il y a plus de différence de poids entre nos deux vélo que 700g alors que je suis en gros balourd d'ultegra ?  

Édit : J'avais pas vu électrique (500g en mécanique grosso modo).

ça vient de la selle et des roues, je génère pas encore assez de cash pour te concurrencer    
 
tout ce que j'ai pu me payer de light après le supersix, ce sont deux porte bidons en carbone noichis  

Ils ne sont pas si léger que ça, c'est juste qu'ils ont un poids suffisant pour le prix et qu'ils maintiennent très bien les bidons.

 
t'as les sous ou t'as pas les sous  

J'adore mon ultegra 11V tout caca ... D'ailleurs si le "Synchro Shift" dont parlais hypérion sur son site ... Arrive aussi dessus j'en serais encore plus content

Dites, vous faites ça avec quoi les itinéraires pour GPS garmin ? J'aimerais en faire un en évitant les départementales, parce que celle que je devrais prendre en théorie n'est qu'une ligne droite où les caisseux se doublent à 150... J'en avais fait quelques uns avec garmin connect mais c'est pas top pour trouver le chemin le plus court sans les nationales.

Merci.

 
http://www.openrunner.com/#OR_service
 
Mais je l'utilise plutôt pour rechercher des itinéraires que pour en créer

Gmaps (+ viamichelin pour comparer) et ensuite http://www.gpsvisualizer.com/convert_input pour récupérer le fichier gpx

 
J'ai 100€ et une promesse écrite de pas le monter en shimano

http://openrouteservice.org en mode vélo et ensuite je vérifie sur
http://www.calculitineraires.fr ou openrunner avec le fond de carte IGN

Merci

edit: openrouteservice en mode "cyclotourisme" semble nickel

Je suis à 7,8 environ avec le miens, taille 60, ultegra, et roues ksyrium élite

 
Tu peux avoir une fourche full carbone avec ça  

J'aurais dû préciser avec un groupe correct. C'est sûr qu'en allant par là on peut aussi monter du sora sur un supersix et le trouver lourd

Ils le vendent même en 105 maintenant, genre une lambo avec un moteur de twingo gazout

 
   
 
Tain les mec sur lbc qui vendent un vélo sans indiquer la taille et qui ont la flemme de regarder quand tu leur demande  
Tu dois leur expliquer que c'est comme essayer de vendre des godasses sans donner la taille

 
Quand je demande la taille du vélo, on me demande combien je mesure  

 
Ca se devine à l'oeil la taille d'un vélo  

Un pote a eu comme réponse en demandant la taille d'un vélo :
 "le vélo est de taille normale"  

 
"Vends velo homme"    

Bon après faut relativiser, les mecs qui postent ce genre d'annonce c'est soit qu'ils vendent des vélos de merde (d'où les problèmes rencontrés par elpolo et kmara2) soit qu'ils vendent des vélos volés.
 
Un mec qui vend un route @3k€, généralement il connait parfaitement la taille de son biclou et il va le mettre dans l'annonce  

 
Je cherchais (et cherche toujours) un truc à pas cher avec vitesse au cadre, mais comme je mesure 1m90, me faut un grand truc, bah j'ai abandonné l'idée d'en trouver sur le net
 
Je ferai le tour des brocantes je pense, ca sera plus facile...

Le but de mon changement de cadre c'est justement d'en chopper un à ma taille. Je vais arrêter de deviner à l’œil comme le dernier

Pour eviter ce problème j’envoie toujours un petit schéma avec une méthode de mesure. Certains doivent penser que je les prends pour des cons mais bon...

Sinon t'as aussi les mecs qui vendent un kit cadre et qui enlèvent tout jusqu'au serrage de selle histoire d’être sur de pas t'en laisser trop pour le prix

 
T'as justement beaucoup + de 57/58/59/... dispo sur le net que de 54/55/56 qui partent en 15min
 
Bon apres t'as une chié de 50/51/52 qui partent jamais

 
Je rencontre des problèmes  

 
Bah comme la taille n'est jamais indiquée pour les vieux trucs      
 
Sauf si tu connais un truc en Lorraine ou quoi

 
c'est du lourd comme réponse!
 
   

https://www.youtube.com/watch?v=7kT9VTsIfQY
"c'est justement votre taille"

Pour les disques compter 500 à 600 gr de plus.  
Pour dérailleur électrique ultegra et ultegra manuel  environ 100 gr. Vaut-il pas mieux un dura ace manuel qu'un ultegra électrique car la différence de poids est au moins 500 gr.
 

 
Sram Red