Reprise du message précédent :
T'as pas forcément des douleurs pour quelques centimètres de différence , la on est plus dans l'optimisation, il va gagner en puissance a priori. Une bonne partie des cyclistes or cyclistes réguliers exigeants sur le matos doivent avoir un mauvais réglage de la selle, potence, cintre,... Sans forcément en souffrir.
 
Moi j'étais 2-3 cm trop bas aussi avant de faire le calcul théorique sans douleurs particulières au genoux.

Non, pour baisser, il peut le faire d'un coup. C'est quand on monte qu'il faut le faire progressivement, car dans ce cas, il y a plus de contraintes sur les muscles et tendons.

Ca sera pas mieux au départ de mettre des pédales classiques pour prendre en main le vélo?

J'ai roulé direct en pédales auto en commençant le vélo, aucun problème.

Par contre, je pense qu'une partie de tes nombreuses chutes était peut-être dû à cette selle largement trop haute. Centre de gravité trop haut mais aussi très mal positionné et donc moins adroit.

 
évidemment, vu que ca fait rouler à 40km/h
on va pas sortir le vélo pour moins d'1h30  

 
Comme tu le sens, enfin les pedales auto ça demande juste un peu d'habitude et après t'as du mal a t'en passer ! Enfin vu que tu va velotaffer je te conseille plutôt des SPD, tu marche plus facilement avec. Ou des cale pieds si tu utilise des chaussures normales (gaffe c'est un peu casse g%&le aussi si ils sont pas mal serrées))

Je dois mesurer quoi pour connaître la taille du cadre du vélo que j'ai récupéré ?

Aucun souci pour commencer avec des pédales routes  

Nono deviendrait il raisonnable ?  

Ok, pas contre j'ai des PD-M520, y'a pas de trous du coup je dois prendre quoi comme chaussure?

c'est le système spd vtt, donc 2 trous, ou les combo 2+3, qui auront l'avantage d'être aussi utilisable si tu passes un jour a des pédales routes.

Les cales sont fournies avec les pédales, pas les chaussures, donc si tu ne les as pas, c'est aussi à prévoir.

Quand j'ai acheté mon vélo d'occase il y avait déjà les look auto et le chaussures à ma taille vendues avec (bol). Résultat 2 chutes à ma première sortie, les seules à ce jour.  Une chute car tu oubli que ton pied est pris. Je ne sais pas si celle ci on peut l'éviter. L'autre plus bête comme j'avais des problèmes au passage des plateaux avant le wd 40 dans les cocottes. Je suis resté bloqué dans une côte sur un trop gros braquet et impossible de changer. Je suis tombé sur le côté en plein effort

J'ai ceux là:
http://www.evanscycles.com/product [...] s-ec008777
Je les utilise sur le route et le vtt, et je suis plutot content.
Je ne sais pas le nom du modele actuel...

 
Hmm je vois pas de quoi tu veux parler par cales.

Si tu habites non loin de l'Allemagne , et si (je ne sais pas) chez lidl Germany il y aurait les mêmes offres qu'en Belgique (tout ça à vérifier). Des chaussures de route , pas mal foutues avec une semelle très rigide uniquement en SPD pour 29,90€

Les cales c'est ce qui sont fixées à la chaussure et qui s'accroche à la pédale

Oui je suppose, mais je ne sais pas si ils sont déjà mis sur les pédales ou alors comment en acheter (j'ai regardé sur decathlon).

Il faut ça?

http://www.decathlon.fr/cales-spd-id_3170980.html

Avec des chaussures de vtt alors?

C'est sur les chaussures que tu les fixes. C'est vendu à part ou avec des pédales chez d4

http://www.decathlon.fr/cales-spd-id_3170980.html

http://www.decathlon.fr/pedales-ke [...] 25761.html

 
J'ai regardé sur le site lidl allemagne, et aucune info concernant une promo de ce genre

La pub est passé il faut aller voir. Sur lidl.be la pub aussi n'est plus en ligne mais les produits sont en magasin. Par contre pour l'Allemagne je ne sait pas je suppose. Si tu n'est pas loin ou quelqu'un qui pourrait confirmer...

Y'a un lidl pas loin, je regarderais ça la semaine prochaine car je ne serais pas sur place avant.

Il y avait aussi cuissard, veste d'été , gants, lunettes (que j'ai prises avec les gants en gel) casque.
Les lunettes sont super 3 verres branches ou élastique anti buée et très confortables avec un étui pour 7,99€

Ca fait longtemps que la pub est passé? A voir si ça va être toujours là dans 3 jours..

Pas si vieille,non. Mais chez lidl ça part vite quelques fois.
Déjà il y avait plus de xl sur les vestes et cuissards

Souvent lidl le lendemain il reste rien d'intéressant.
 
Passe chez décathlon et essaie leurs chaussures 1er prix, je trouve que pour 40€ c'est pas trop mal, et bien discret.

Ok je regarderais toute façon chez d4 aussi. Rien de particulier à prendre en plus? (à part la tenue vestimentaire et les bidons).
Un compteur de tour/minutes des pédales avec cardio c'est déjà trop? (et surement trop cher?).

Juste la tenue et un simple compteur. Pour les offres lidl c'est possible que ça viennent en France d'ici peu. Ça tourne en fait, ils achètent en gros.
Bon sur ce je vais en vélo faire mes courses. A tout

même le compteur, c'est superflu. Chaussures, cales et eventuellement tenue, ca suffit. Si tu as un smartphone, tu peux utiliser le gps pour avoir l'historique des sorties et voir l'evolution, ca suffit amplement. La vitesse en temps réel n'a pas vraiment d'interet.
 
Les cales, c'est bien le lien que tu as trouvé. N'importe quelle chaussure avec 2 trous ira, mais demande au vendeur en cas de doute, ils sont la pour ça normalement

Pas trop d'accord pour le compteur, surtout que maintenant on en trouve à moins de 10€.
 
Après tout dépend de la manière de faire du vélo, mais perso j'envisagerai pas une sortie sans.    
 
Même un cardio, ça coûte plus grand chose de nos jours.

 
J'aime bien voir ce que je fais à postériori mais pas pendant la sortie. Je peux donc facilement me passer de compteur. D'ailleurs maintenant le GPS n'indique plus que l'heure, la distance et le temps de parcours. Suffisant pour se repérer dans le temps et pouvoir gérer un peu de ce côté là.

non mais hier ce fut le choc/révélation
je pense que le mécano a réglé pile poil le vélo
vu comment ça avance comparé d'avec les anciens réglages
c'est le jour et la nuit
je roule plus vite en me fatiguant moins
cette après midi je vais tester le vélo sur 2-3 montées  
j'espère être aussi agréablement surpris qu'hier  

si on a le choix, vaut mieux bikefitting ou retul ?

Faudra tout souder après

Bon puisqu'on est dans les questions position/réglages, j'ai toujours mes soucis aussi
 
Depuis un moment j'ai mal (d'un coté seulement ce qui rends la chose encore moins évidente à solutionner) à l'arrière de la cuisse + coté arrière du genoux (un peu comme le syndrome de l'essuie glace, sur le "tendon" ) + en plein milieu du mollet, à la fois pendant que je pédale (même si çà passe une fois chaud) mais surtout çà dure 2/3 jours ensuite    
 
Je me demande si çà pourrait pas venir d'un problème d'angle sur ma cale de ce coté  

vacances finies  
6 jours, 18h de vélo, 494km, 8250m de dénivelé
 
maintenant, récup

 
ça peut avoir un impact oui

 
Faut que je regarde, pourtant le réglage est à peu près identique des 2 cotés...

Tes jambes ne sont peut-être pas tout à fait symétriques
Perso j'ai toujours une fatigue plus marquée à droite qu'à gauche, pourtant d'après le capteur de puissance j'appuie pareil des deux côtés (pour la séance d'hier j'ai  49.8/50.2% en gros ^^).

Y'a même des capteurs de puissance.. c'est ouf

Allez, voici ma monture...
 

 
Vélo monté moi même à coup de bons plans (soldes, promotions...) pour un prix bien au dessous de sa valeur (si achat déjà monté)
 
Bon seul hic, l'histoire de la marque CKT qui n'est plus distribuée en France vu que Globike (distributeur France) a été mis en liquidation judiciaire 7j après la commande du cadre Pour la garantie, faut se tourner vers la Belgique...
 
Concernant, le montage ça n'a pas été de tout repos pour un novice comme moi (réglage des freins, passage des câbles en interne, longueur de chaîne toussa...). Avec de la patience et du sang froid (beaucoup de sang froid! ), on finit par y arriver!