Reprise du message précédent :

 
Profite, il devrait faire grand beau deux/trois jours par là-haut
En tout cas j'ai eu mes 3B sous le soleil, pas trop chaud (voire bien frais en descendant le Markstein sous les nuages), 17ème, deuxième Français, -5' sur le temps de l'an passé... job's done  

ouaip, j'ai pas trop mal choisi ma semaine

Hé bien pour moi ce matin c'était rando VTT (c'est quand même vachement plus dur que la route   ) avec la Jovacienne organisée par le club de ma commune...

Pas complètement HS car juste après le départ, devinez qui traverse la rue à 2m devant moi ? Hé oui, un    Dans ma tête je me dis que c'est pas possible  

Et au retour, pas vraiment failli rouler dessus mais une bonne frayeur respective avec un chevreuil qui s'est enfuit à mon passage.

Ah, et découverte de la marque Caminade qui est venue présenter quelques vélos dont un beau vélo de route, très staïlé  

Par contre, j'ai moi aussi été victime du vélo qui fatigue dans le D+.   J'attends vos solutions pour Nono avec impatience  

Bon dimanche!  

Une semaine sans vélo pour ma part.
Crise allergie jeudi....pas bien vendredi et 40 de fièvre hier avec surinfection. Vais retourner voir le médecin lundi, doit y avoir autre chose. Pourtant, aucune carence sur mes dernières analyses.
 
Résultat, je n'ai pas pu faire mon défi de 300kms ( http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] veut-venir ), le pote avec qui je devais le faire y est allé tout seul.

Je te rassure, moi aussi, tous les vélos me fatiguent quand je monte.

 
Ah c'est ça que j'ai vu alors.
 
Une masse de VTTiste en préparation

 
doit y avoir un complot des chats    
 
faut appeler le  

 
Quand on a pas le budget un vélo de 800€ ou moins peut convenir même si cela signifie, et là je suis d'accord (expérience perso),
souvent d'investir quelques roros de plus par la suite pour changer des composants.
C'est pour rassurer Vignass.    
 
 
 
En 2010 j'ai acheté un Nakamura à 600€ chez Intersport. Evidemment aujourd'hui des pièces ont été changées (notamment les roues)
mais sachant que je l'utilise souvent pour aller au travail, et que je fais quelques belles sorties avec, je peux affirmer que ce genre
de vélos tiennent la route. La transmission, du Campa Xenon (le plus bas de la gamme), est encore en vie. Clairement le gros point faible de ces vélos
vont être les roues.  
 
 
 
Je demande le ban  pour anti-patriotisme culinaire    
Ca confirmerais les soupçons de certains    
 

 
Ils viennent en groupe et sont bien organisés il faut l'avouer. Ils doivent passer par des  tour operators pour certains.
Ils ont des bagnoles suiveuses avec soutien logistique, ravitos perso, etc.  
On croirait rouler avec des pros    
 

 
Je pense que les Pays-Bas ont aménagé d'immense sous-terrain avec des reproductions des grands cols européens  
Il ne faut pas non plus oublier que les touristes néerlandais ont quasiment annexé le massif vosgiens.    
 

 
   
Le coup du mec qui fait la grosse commission    
 
Et voilà, hier j'ai effectué ma première participation à une cyclosportive. Les 3 ballons, avec nos copains belges et néerlandais donc    
Si je devais résumer sobrement en 3 souriards :
 
       
 
Super bonnes sensations, des jambes de folie. Je m'attendais à galérer dans le Grand Ballon et sur le reste du parcours et c'est là que je me suis le plus régalé.
Faut dire que dans la tête j'étais comme un gosse De plus j'ai utilisé pour la première fois des produits énergisants (PowerBar sponsorisait 2 ravitos avec leurs produits à volonté)
et je pense que cela a bien fonctionné aussi. Même si j'ai consommé ça au feeling.
 
C'était toute une expérience à vivre : le camping rempli de bataves   (sympa le vendredi soir avec le match Espagne - Pays Bas   ), les rues et les environs de Luxeuil-les-Bains pleins de cyclistes faisant leur sortie de déblocage la veille, l'attente du départ, les premiers kilomètres au milieu de miliers de cyclistes, le premier col (le col des Chevrères) dont la route pas très large était encombrée de cyclistes sur je ne sais combien de centaines de mètres, le joyeux bordel des ravitaillement, les automobilistes coincés sur notre passage ( ), etc.
 
Si je devais tempérer mon engouement je citerais les ravitaillements qui, même s'ils feront l'objet d'un bon nettoyage (j'ose l'espérer), étaient jonchés de détritus.
Petit pouce en bas pour les quelques cyclistes que j'ai vu jeter leurs papiers dans la nature. Ca me choque toujours.
 
Résultat je termine les 213km et 4300m de D+ (perso j'ai 217km et 4000m de D+ au compteur) en 9h08min, chrono officiel.    
http://app.strava.com/activities/153784425
C'est super pour la moyenne et les économies d'énergie de rouler avec autant de monde    
Evidemment c'est très très loin des meilleurs mais j'imaginais même pas en rêve descendre sous les 10h. J'étais joie.
 

 
Good game    
Ouai dans la descente du Markstein c'était un peu juste au niveau des bras, les manchettes auraient été les bienvenues. Mais dans la vallée on s'est vite réchauffé.

Tu fais combien de fringales par an ? Tout cycliste normalement constitué doit en faire maxi 1 par an. Moi, sur les 10 dernières années, j'en ai fait 2 ou 3 maxi je crois. En général, on apprend de ses erreurs non ?

 
Deux par sortie en comptant bien.  

Ah oui, en début et fin de sortie  

 
C'est beau le vélo quand les sensations sont là, vive les endorphines    
 

 
   220 bornes de cyclo avec 4000m de D+ faut être sacrément courageux pour se lancer dans un chantier pareil.
Perso en cyclo je commence à trouver le temps long après 80 bornes    
 
 
 
Bon sinon j'ai testé mon écarteur de narines à 50 euros... Résultat ça permet effectivement de beaucoup mieux respirer par le nez (pouvoir enfin rouler la bouche fermée   ), par contre dès que je hausse le rythme et que les écoulements commencent, le truc se barre et faut tout le temps le repositionner  
 
Donc problème nasal non résolu  

 
arf
t'as prévu d'aller voir un ORL?

 
Pas dans l'immédiat non, j'ai peur que la solution soit l'opération des cloisons et je suis pas trop chaud pour me faire charcuter    
J'ai lu aussi pas mal de témoignages de gens qui sont victime du syndrome du nez vide après cette opération, ça fait un peu peur le truc

 
coupe les glucides, bouffe que de la salade et des fruits, ne prend pas de bouffe avec toi, boit que de l'eau et fait des sorties entre 6000 et 8000 m de D+/semaine et tu verras que tu feras autant de début de fringale  
mes débuts de fringale sont logiques
 

je suis même pas sûr que le machine pour prendre les mesures pour l'étude posturale puisse marcher sur des nains    
je comprends mieux le bordel de vos mesures au décimètre  
 
@crapoussin  
je ne te demande pas à toi ce que tu préfères entre le super 6 evo ou l'haibike  AFFAIR, je connais déjà la réponse    
par contre les roues  l'evo abused je trouve

 
Ceux qui n'en font pas, et surtout ceux qui ne font pas de sport, ne peuvent pas comprendre. Oui il y a de la douleur et de la souffrance,
mais il y a de sacré moments d'extases    
 

 
C'est vrai pour les cadors. Les mecs comme moi on a roulé à allure modérée. C'est un type d'effort qui me convient mieux qu'une course plus courte où il y aurait plus de rythme. Je trouve que c'est beaucoup plus difficile
de s'entraîner à des courses à relance, où il faut imprimer un rythme élevé, plutôt que de s'entraîner à rouler longtemps même avec du dénivelé. Bien sûr dans une optique
de faire une bonne place il faudrait aussi travailler sérieusement. Mais sur une telle épreuve je suis arrivé avec seulement 1500km au compteur et j'ai pris du plaisir.
 
Je m'en suis pas trop mal sortit quand ça grimpait, parmi les mecs de mon niveau, en revanche dans les descentes et sur le plat c'était pas la même.    
Et encore hier je me suis forcé, il y aurait vraiment du travail à effectuer si je voulais faire bonne figure.

Si t'aimes bien avoir des "fringales" c'est ton problème si tu le fais exprès...

 
   
il suffit de manger pour les éviter
 
 

Amiral Fonzie :  

C'est bien ça le problème. Et ça ne te pose pas de questions sur ta mauvaise alimentation de faire des fringales, truc qui doit normalement être l'exception annuelle ?

 
C'est un topic sport ici.
Donc on a une alimentation appropriée à la pratique sportive.  
 
 
Je charie mais tu saisis l'idée je pense.  
 

 
Merci  

 
Faut pas être fier quand on fait de la merde.    
 
 

Tu le crois vraiment ou t'essaies d'être compréhensif.

 
Fan des Monty Pythons et de leur esprit... Encore un indice    

 
C'est bien la seule chose  

Je viens de voir que le nouveau groupe 105 5800 a une cassette 11-32 en 11 vitesse, mes shifters 5700 ont deux ans et j'ai déjà envie de les changer .

Geek

 
Changement de CRL voir roues, cassette, manettes, dérailleur arrière. Ça peut chiffrer.  

Surtout pour rouler si peu souvent

Je passe au 11v quand les galets du dérailleur seront un peu usés.  

Ouep, je vais déjà refaire les câbles/gaines pour cet été.

Va dire ça aux gus sur veloptimal   .

 
Geek ?? Ou bien que tu roules trop peu souvent  

Actuellement j'ai une cassette Déore XT 11-36, un dérailleur 105/shifter 105 et le passage des vitesses n'est pas exceptionnel.
 
J'ai monté le Galibier et le Bonette sans mettre le 36, uniquement avec le 32 donc une cassette 11-32 ça m'irait mais il faudrait passer en 11 vitesses avec tout le reste à changer en même temps
 
Au pire je peux passer chez Sram en changeant dérailleur/levier droit/cassette (~220 €).

Levier droit ≠ levier gauche ?

 
tu gagnes quelques choses sur tes competitions ?

Ça ferait un montage bâtard en effet mais changer le levier gauche augmenterait encore le prix.
 
À réfléchir tout ça .

 
C'est surtout quand t'es les mains sur les cocottes si ça ne pose pas un problème de position. Jamais vu mais ça me parait bizarre même si techniquement faisable.

Après je ne saisi pas. T'es en 10v et 11x36 et tu veux passer en 11v 11x32. Pourquoi ne pas passer en 10v et 11x32, ce sera moins cher et t'auras aussi le bénéfice d'un meilleur étagement

C'est ce que j'entends par là en passant en Apex. À moins que ça soit possible le 10V et 11-32 chez Shim.

Bah si 11x36 passe actuellement, le 11x32 ne posera pas de soucis que ce soit sur cassette Sram ou Shimano (inter-compatibilité).

Bon, 42km, 888mde D+, 1h27. Je suis cuit.  
On a fait l'arrivée de l'étape 8 du TDF, j'avais jamais fait de col avant, c'est dur. Ca va exploser la dedans je pense.
 
Et sinon, j'en reviens pas, j'ai tapé un PR en descente !