Reprise du message précédent :

 
Moins que les capteurs de puissance  

j'ai entendu a la radio qu'il avait eu ce souci car il avait changé de plateau : est-ce vrai ?

Et que les moteurs
Le poids n'est pas un problème car le problème actuel est le poids minimal du vélo.

Bon, si on veut retirer une chose positive de tout ça pour le spectacle, c'est qu'andy n'a plus le choix et va devoir faire sauter contador de la roue.
Et c'est pas en attaquant à chaque fois à 2 kilomètres du sommet qu'il le fera.
Car si l'attitude de Contador m'a énervé (surtout dire qu'il n'a pas vu, quelle mauvaise foi), le fait que Schleck dise qu'il a un plan et ne bouge pas hier, n'attaque pas aujourd'hui avant le sommet etc..., c'est un peu gonflant compte tenu de ses déclarations ou il dit se sentir super.
 
Demain , ça me parait impossible vu le profil(surtout que schleck évoque déjà jeudi pour gagner et ignore demain) et on aura une échapée(armstrong,evans?) et une étape chiante à priori mais jeudi si il veut gagner le tour, il faudra qu'il harcéle contador au risque d'exploser lui même.
Grace à ça, on aura peut-etre plus de spectacle et plus de prises de risques d'andy qui a tendance à craindre d'attaquer avant le dernier kilomètres.
Si c'est un champion, il sera pret à risquer de perdre sa deuxième place pour aller chercher la première et pour ça, il faudra pas attendre le sommet du tourmalet.

certains en ont déjà... surtout les adeptes du 53/36 (vive les passages de plateau.
et puis c'est pas pour 10g le bout d'alu... ça fera 10g de moins à lester sur leurs machines ultra-light
 
pour en revenir à l'incident c'est con pour Andy (et Contador qui se faisait huer sur le podium... n'importe quoi ), mais sur les pavés l'Espagnol crève et pête un rayon et prend une quarantaine de secondes dans la musette... Schleck ne s'en est pas inquiété quand Cancellara l'emmenait dans un fauteuil
par contre il semble bien remonté, et du coup il va certainement prendre plus de risques (de toute manière il n'a pas le choix s'il ne veut pas encore faire 2°).

En même temps l'étape ne change rien du tout, Schleck est toujours outsider, ok il a eu le jaune mais il l'a plus, mais il est toujours dans la même minute que Contador. Et qui dit que Contador n'allait pas rattraper Schelck dans la montée et le semer dans la descente ?
Et je remarque un truc, ceux qui se plaignent que Contador il a été méchant et tout et tout, c'état les mêmes qui se plaignaient hier de l'absence de combat.
Cdt.

C'est pas perdu encore. Le tour mallet, il Andy peut faire un truc. Je pense qu'il a vraiment les boules contre l'autre Toacrd de Contatord.
 
Ce problème mécanique, c'est vraiment la merde pour lui.
 
Et tout le monde me fait doucement rire lorsque vous dites "mais contador à baissé le pied après, une fois qu'il à su".
 
Tout d'abord, il a toujours su, donc c'est un menteur. Et sur le reste de la monté, Shlek à réussi à lui reprendre du temps.
 
Ce n'est donc pas Contador qui a levé le pied, mais bien qu'il n'était pas capable de faire mieux.
 
Je regrette vraiment ce vol de maillot.

 
Le 53/36 ça passe pas avec le dérailleur avant Campa record double hein 16 dents max.
A moins de sortir le dérailleur triple

 
Dix gr, 4 fois moins lourd qu'un capteur de cardio par exemple.

C'est la course.
 

Demain idéalement, il pourrait se passer quelque chose si une échappée prend quelques minutes, si Schlek colle une énorme mine aux leaders et qu'il rejoint l'échappée.
 
Autant dire que ça n'arrivera pas vu qu'au pays des bisounours, il pourrait mettre 1 min à tout le monde et se ferait bouffer par les leaders dans les 60 km après le dernier sommet. Ou alors faut attaquer dès le premier col, festina style

Il a perdu 42" en 9 km sur Contador lors du prologue...

Bah idéalement, faut que des gars comme Voigt ou Cancellara prenne l'échappée du matin et attendent Schleck  pour rouler a bloc dans la vallée.

Ou alors, faut qu'ils fassent tout exploser dés le premier col, pour exploser les coureurs Astana.

Andy savait qu'il ne gagnerait pas le TDF. Il a donc déraillé volontairement pour provoquer une polémique et faire de Contador le vilain petit canard. Il est très fort.  

 
Ouais, Astana laissera jamais un saxo partir

D'où l'interet de tout exploser dés le départ

Aucun intérêt. Astana le laisserait faire. Leur intérêt est d'avoir au moins 3 coureurs autour de Contador au sommet de l'Aubisque.

Je parle de la Saxo pour isoler dans un premier temps Contador.

 
 
Franchement quand tu dérailles dans une course, c'est un fait de course, rien d'autre !!!!  Et le bourricot  C'est toi !!!    Le vélo j'en fait et des milliers de kilomètres dans ma jeunesse, alors les donneurs de leçons de ton genre ..................    

 
Seul Andy a vraiment réussi a faire exploser les Astana aujourd'hui

C'est plutôt Schleck qui s'isolerait dans ce cas là. Contador aura toujours Vino et Navarro à ses côtés (dans le pire des cas).

c''est clair que sans son frère, il manque vraiment d'aide en montagne

http://www.youtube.com/watch?v=XdOJLuePexs
 
Et bah même si c'est de la comm, voilà une réaction que je préfére largement à "je ne l'ai pas vu". Ca me suffit largement.
De toute manière, ça changeait rien au résultat final puisqu'il gagnera le tour à mon avis mais ca enléve l'arrière-gout qu'on pouvait avoir (enfin pas tous mais moi) après ses premières déclarations.

Dans l'étape d'aujourd'hui, au moment ou andy perd son dernier coéquipier,  contador n'a plus que vino.  
Il faudra que andy est un relais devant pour pouvoir attaquer sereinement dans le dernier col.  
 

+1

 
Je suis pour Andy.
 
Contador a eu raison d'attaquer, encore une fois, Andy n'a pas maitrisé sa machine, tampis pour lui.
Le seul truc qui m'a agacé, c'était, comme tu le dis, lorsque j'ai attaqué, je ne l'ai pas vu.
Alors qu'il avait pris un vent, et il a rattrapé Andy parce qu'il avait mis pied au sol...
 
Il a eu raison, mais faut assumer, Andy a merdé, Contador a juste à dire cela.

 
Relis bien ton post... Je te laisse la journée pour réfléchir.

 
16 dents c'est une préco fabricant, dont les coureurs pros (et leurs mécanos) se moquent souvent royalement...
quand un Sastre roule en 36 je pense qu'en gros plateau il a mini 52 devant (plus vraisemblablement 53, pour les descentes de cols).
enfin bon là n'est pas le débat ; je ne pense pas qu'A.S. voulait passer le 53 à cet endroit-là ; c'est juste la faute à pas de chance (changement de pignon + nid de poule sur la route + passage en force )

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Sur mon dérailleur arrière Ultegra 6600, c'est mentionné que le plus grand plateau de la cassette ne doit pas dépasser 27 dents, eh ben, comme je suis nul en bosse, j'ai mis une cassette Sram de 28 et ça passe quand même.  Quelque part, ce n'est pas optimal, mais c'est jouable.

Un autre truc sur le debat Contador/Schleck:
 
Je pense aussi que Contador voulait eviter que Menchov et Sanchez prennent de l'avance sur lui. Ces mecs la restent bien dangereux, et juste derriere Contador.
 
Un Sanchez avec 20 secondes d'avance au moment d'entamer la descente ca peut faire mal.
Quand au Menchov, c'est loin d'etre une tarlouze au CLM. Il reprendra pas surement 2 minutes a Contador, mais si il reussi a reduire un peu l'ecart (peu probable certes)

Andy peut se mordre les doigts de pas avoir attaquer plus tôt à Morzine...
Avec une grosse équipe, il avait moyen de faire qqch ajd, tout faire exploser dès la première montée. Sauf à trouver des alliés de circonstance, il va devoir attendre jeudi, et même s'il lâche Contador dans le Tourmalet, ça ne sera pas suffisant pour le CLM.

Encore un autre évènement qui ne va faire remonter la côte du Tour de France chez les amateurs de sport .. non non je ne parle pas du fait qu'ils n'aient pas attendu Shleck mais bien de toutes ces pleurnicheries pour un simple fait de course comme on en rencontre dans tous les sports.
A quand un pilote de F1 qui va s'arrêter pour attendre l'autre qui a crevé ? Et on pourrait en citer des tonnes des exemples comme ça, entre les autres qui refusent de courir une étape au début du tour et maintenant ça, c'est vraiment n'importe quoi, on dirait des "précieuses"

Fignon aurait dit "bien fait pour sa gueule", et il aurait eu entièrement raison

Je trouve ça différent quand même, quand en f1 tu crèves, tout le monde est lancé, tu continues donc de rouler, tu restes sur ta lancé, grosso modo la crevaison te profite. Avec Contador, j'ai plutot l'impression qu'il utilise le prob mécanique de schlek pour en mettre une couche à ce moment là. C'est pas pareil.

edit : Et puis en f1 tu as le championnat constructeur, c'est 50/50 pilote et mécanique, en vélo c'est quasi qu'une concurrence humaine entre les coureurs, tout le monde a plus ou moins le même vélo, c'est pas la bicyclette qui change la face de la course, peut être aussi pour ça qu'on attend plus de fair play au TDF.

Contador il était pas lancé dans la poursuite de Schleck ?

Et Contador devait donc laisser les 2 autres gus qui le talonnent au classement prendre de l'air ? Fallait bloquer toute la course le temps que Schleck reparte ?

 
Je sais pas justement je me pose la question.
 

 
Oui, les deux autres gus ne sont honnêtement pas une menace, et si c'était vraiment une menace, Contador ne les aurait pas laisser partir.

 
Les gens (moi y compris) rêvent de bisounours.  Ces même gens (moi parfois) qui accélèrent aux feux oranges, qui n'hésistent pas à faire une queue de poisson, ou qui profitent de l'inattention de la vieille dame pour piquer sa place dans la file d'attente, sont les premiers à crier "Et le fair play?".  Ben oui, il faut bien rêver un peu.
 
J'avais rêvé qu'après sa main, Henry allait voir l'arbitre et dire: "Eh Ref, j'ai marqué avec ma main, ça compte?".  J'ai aussi rêvé que Joachim Low allait dire à ses joueurs, après le but-non-but des anglais: "Vous allez leur donner la balle et leur laisser marquer un but". Imaginez si tout ça se réalisait, on en parlerait encore dans 100 ans.  Mais bon, ce n'est que du rêve.
 

Déjà beaucoup de coureur derrière après 40 min de course!  
 
La journée s'annonce dur pour certain.

Et du beau monde qui essaye de partir !