Reprise du message précédent :

Pourquoi faire ?
Si tu y va en équipier et que tu es largé. Quel est l’intérêt de te cramer pour dire "j'ai fini"

 
Disons qu'un championnat vraiment dur tous les 25 ans je ne trouve pas ça déconnant... en Lombardie également y'a un fort taux d'abandon (surtout quand la météo s'en mêle ^^).
Y'aura toujours des nations intéressées avec un certain nombre d'équipiers à chaque fois (qui ne finiront pas l'épreuve), pour moi tant qu'il y a >150 coureurs au départ y'a pas de souci.

 
Jparle pas des équipiers qui bossent pour leur leader qui a une chance de jouer la gagne, mais des nations à <3 coureurs qui sont juste là pour ?

Clair, je ne vois pas l'intérêt qu'aurait un équipier qui s'est donné à fond pour un leader de terminer à tout prix quitte à se cramer... bon après c'est pas vraiment gênant qu'il n'y ait que 70-80 coureurs à l'arrivée, on ne regarde que les 10-15 premiers de toute manière.
Pour les 260kms, c'est vrai qu'on peut se poser la question ... 180-200 me paraissent suffisant pour faire un tri, de toute manière t'auras toujours les 20/30 plus forts qui seront devant dans le dernier tour. Au final c'est plus pour faire en sorte que les CDM aient une distance proche d'un monument.

 
Justement je me demandais pendant la course ce que devenaient ceux qui n'avaient aucune chance de gagner ou même de bien figurer.
 
Beaucoup abandonnent en cours de route donc, j'ai ma réponse

là les retardataires n'avaient pas tellement de choix, avec un tour de retard ils se faisaient sortir de la course par les commissaires

 
Sinon on pourrait faire une course de 40km avec un mur dès le 10e km

 

Mais dans le cas des grandes classiques d'un jour ça abandonne aussi en masse ou non ?

Oui

J'aurais cru qu'il y avait la fierté de finir une course reconnue.

Probablement que quand t’es pro tu dois souvent ranger ta fierté derrière les stratégies perso et d’équipe

Je suis pas expert et encore moins dans la tête des coureurs, mais être sélectionné pour participer à la course la plus importante de l'année*, c'est clairement un career achievement, non ?
 
* Comme ça change en fonction du parcours, c'est théoriquement la course qui peut être un objectif pour n'importe quel coureur, peu importe son profil.

boarf franchement pê pour une première participation je peux comprendre ... Après bon, qd t'es coureur pro tu privilégies la cohérence sur une saison (ou partie de saison) plutôt que de finir à tt prix au risque de tout perdre par la suite

C'est aussi plus simple d'abandonner sur une course en circuit. Il suffit de terminer son tour pour éviter les problèmes de "logistique".

Tiens sinon je ne savais pas que Campenaerts visait le record de l'heure...
http://www.sport.be/fr/lignedutemp [...] _ID=326818
Quid de Dennis?

Au contraire, il faut conserver cette distance > 220km. C'est une limite que beaucoup de coureurs ont du mal à franchir. Un peu comme les sommets > 2000m.
 
Pour les mecs qui ne terminent pas la course, je ne trouve absolument pas choquant de voir un équipier qui a tout donné rentrer au stand avant l'arrivée.  
Il a pleinement joué le rôle pour lequel il a été sélectionné

+1 : autant l'intérêt d'étapes de 6-7h peut se discuter en GT (et encore, je trouve que ça fait partie du cyclisme... même si moins télégénique et ch* à regarder, forcément), autant sur une course d'un jour c'est un passage obligé.
Sinon ça ouvre la porte à d'autres coureurs moins endurants (et dans ce cas-là pourquoi ne pas virer les 50 premiers km de Paris-Roubaix, de toute manière y'a pas de secteurs pavés ^^).
Tout comme chez les amateurs cyclos (la comparaison s'arrête à la distance, car on ne pratique pas le même sport ) on ne retrouve pas forcément les mêmes devant au bout de 3, 4, 5, 6 ou 7h de course... certains atteignent leur limite d'autonomie avant
 

 
Dennis a déjà tenté (et réussi) en 2015, avant de se faire dépasser par Wiggins je crois.

ben justement, après sa perf aux CDM il devrait retenter un truc le père Dennis ( )

Pas faux, cela dit le truc est tellement exigeant et spécifique que ça demande des semaines que préparation... et une souffrance extrême le jour J.
Chaud de remettre le couvert en fin de saison, juste après un gros objectif.

C'est vrai que ça doit être horrible cet effort soutenu en faisant des centaines de boucles ennuyeuses à mourir

Effort insoutenable, chiant et position immobile du haut à la limite du supportable... et c'est encore pire avec la position cintre classique (à la Merckx)

C'est qu'une course d'un jour qui s'appelle "Championnat du monde" pour pas mal de coureurs, je pense même que t'as plus de fierté à finir un GT, à moins d'être un coureur d'une petite nation.
Froome et Thomas se sont même pas cassés le cul à y aller malgré le parcours car ils ne considéraient plus assez en forme et n'étaient sans doute pas assez motivés pour refaire l'effort de se préparer convenablement. Simon Yates sortait de sa Vuelta victorieuse, il est lâché, il doit s'en foutre de finir.
Et un coureur comme Kwiatkowski a enchainé Tour-Vuelta-Tour de Pologne-CLM avant  

 
Je parlais des classiques justement, pour savoir si les abandons étaient aussi nombreux que pour le championnat du monde.

ca a l'air de dépendre pas mal des courses aussi.
 Le denier Milan san Remo il y a très peu d'abandon (<10) alors qu'il y en a plus de 60 sur le tour des Flandres ou Paris-Roubaix.

Après il n'y a pas de coureurs "nuls" à ces courses alors qu'au championnat du monde, si.
En général c'est quoi le taux d'abandon aux cdm ?

 
quand tu sautes dans le Poggio, c 'est plus facile de finir que quand il te reste 40 km de pavés

c'est sur    

Plus de 60 en 2017 et au moins autant en 2016 aussi donc rien de spécifique à cette année.

Surement que l'engouement pour la course de dimanche incitera les organisateurs à renouveler ce type de profil plus souvent. Pas tous les ans, mais tous les 3-4 ans pourquoi pas....

En tout cas le profil pour 2020 (Martigny) a des chances d'être typé grimpeur... à confirmer d'ici-là évidemment (on parle de 5000m de D+ mais pas de mur aussi difficile qu'Innsbruck dans le final).
Idem pour les JO de Tokyo, autour du Mont Fuji ils pensent à quelques belles vacheries

Martigny...ça se rapproche de chez moi.
Faudrait faire un circuit autour d'Annecy...avec un enchaînement Semnoz-Forclaz-Croix-Fry deux fois  

 
Martigny et Aigle doivent encore trouver le cash. Rien n'est fait. Mais ça serait cool. En plus j'aurais l'age de Valverde donc je peux m'inscrire...

Pour avoir du bordel sur une semaine, non merci.

Le parcours pour les JO de Tokyo :

https://todaycycling.com/les-parcou [...] 20-connus/
 
Le Mont Mikuni, c'est 6.8km à 10% dont 4 à plus de 12%.
Parcours pas aussi difficile que celui d'Innsbruck, un puncheur aura plus ses chances.

C'est vrai pas aussi difficile... un peu plus tôt dans la saison également, donc moins de mecs carbos au départ (sur le papier). Du coup ça ne se finit pas vraiment en circuit.

par contre, si il fait 40° comme cette année, ça va être une boucherie  

Alaf champion olympique donc

Par contre il va falloir gérer le voyage à l'autre bout du monde en plein milieu de saison

Tanguy Turgis, victime d'une anomalie cardiaque, met fin à sa carrière
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ere/946940
 
C'est tant mieux qu'il le découvre maintenant et s'arrête avant de s'écrouler définitivement en pleine course, mais c'est flippant.  
 
Il existe des études sur le sujet ? Savoir si ça a toujours été comme ça, ou si les anomalies peuvent être liées avec une pratique trop intense trop tôt dans le développement de l'athlète, ou à des facteurs environnementaux (pollution, perturbateurs endocriniens...) ?

Ou simplement à un meilleur suivi médical ? Détection des anomalies ?

 
C’est le premier point de ma question  

A priori c'est pas si simple a détecter, j'ai lu ça je sais plus où

Y a plein de morts subites d'origine cardiaque impossible à prévenir, c'est comme ça, je ne me souviens plus des stats, mais c'est assez énorme. D'où l'intérêt sans cesse remis en question de faire des examens cardiaques poussés pour des certificats d'aptitude à la pratique de certains sports.

On ne sait pas trop si c'est congénital ou acquis avec le sport, mais le sport intensif augmente le risque de mort subite lors de l'activité. Mais diminue le risque cardiovasculaire en même temps à l'échelle de la vie.