Reprise du message précédent :

 
C'est la première fois qu'un cadeaux de ce genre est fait pour une chute à cause des motos.

Guerini aussi était devant, on lui a pas redonné du temps quand il s'était fait percuté par le photographe

Froome reclassé dans le temps de Mollema mais Quintana pas reclassé dans le temps de Yates/Aru/Bardet. Faut m'expliquer là.

 
Qu'est ce que tu crois, les mecs qui gagnent sur le tour du kazakstan répondent en kazakh

L'absence de barrières dans les deux derniers km comme c'est la règle dans les arrivées au sommet a été préjudiciable et cela explique peut être pourquoi ASO a fait profil bas dans cette histoire.
Mais avec cette foule, et j'avoue n'avoir jamais vue ça même dans l'Alpe d'Huez en 2004, pas certain qu'en installant des barrières cela aurait changé quoi que ce soit.

 
Guerini a gagné l'étape malgré la chute et il ne jouait pas le général.

Non, mais quand tu sais parler polonais, la moindre des choses, c'est de parler en polonais pour le pays d'accueil. Par contre, si tu refuses de parler polonais pour des raisons politiques, c'est différent...

C'est surtout qu'ils n'ont pas eu le temps, la décision de raccourcir le Ventoux s'est faite tardivement et pour les barrières, c'était trop tard je pense.

Le reglement dit quoi? Que les commissaires décident in fine? Donc il est bien appliqué.  

La décision aurait été la même pour le 85ieme du classement ?

 
voila oui

 
Ah bon il sait parler français De Gendt ?

Si mais ils doivent alors se partager les points,
comme en F1 dans les années 50  

Ben tu vois qu'il est bien appliqué.

C'était l'objet de ma question, justement. Je ne sais pas. Le journaliste semblait étonné qu'il ne souhaite pas parler en français.

 
Le problème c'est qu'il manquait 6 kilomètres jusqu'au sommet et que les spectateurs se sont moins étalés que d'habitude et plus concentrés, sur la partie basse.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Non

Non mais quand tu commences à trafiquer les temps sur tapis vert, c'est la fin de tout, s'il y a bien une course qui a besoin de transparence à tous les niveaux c'est le tour...

Les incidents de course c'était le seul moyen de pimenter leur course et là en gros ils disent aux gens d'éteindre leur télé.

 
Ben pourquoi tu ne commences pas par supposer qu'il ne parle pas un mot de français, comme les 3/4 des Belges flamands ?
Avant de partir dans des délires de revendication politique...

 
Le pseudo + le message      

C'est quoi ASO dont vous parlez ces dernières pages ?

Hey, relis mon message de départ. Je n'ai rien supposé du tout. J'ai posé une question "il ne savait pas parler français ou il ne voulait pas parler français ?".

Vous êtes lourds...

Définis le reglement alors, parceque bon si le reglement laisse juger la direction in fine, il est bien appliqué.

 
looooool
 
 

 
https://youtu.be/-eiN2vfGKhk?t=6s
 
Sportivement comme ça?
 
C'est sur qu'aujourd'hui il avait un style beaucoup moins aérien.

 
 
Ben non, vu le vent  

 
Amaury sport organisation (ASO): les organisateurs du TDF.

 
Merci  

Le règlement dit :
- pour une étape de plaine, le temps retenu pour le classement général est celui à 3km de l'arrivée
- pour une arrivée au sommet, le temps retenu pour le classement général est celui sur la ligne d'arrivée  
 

la chaudiere marche à fond  

une équipe  peut elle porter l affaire devant une commission ou autre?
pas trés équitable et un peu à la tête du client .
le groupe quintana il a perdu temps derriere dans ce cas là - certes  que  20 /30 s mais quand même.
 
Maintenant a chaque incident on pourra réclamer  - comme lors d'un paris Roubaix ou un groupe avait du s’arrêter pour laisser passer un train.
Si tu tombes pour n'importe quelle autres facteur - obstacle / chien / personne tu pourras aussi réclamer .
 
Bref

Et c'est quoi l'histoire de l'encombrement? Et le reglement ne dit pas que le jury peut décider?   C'est comme les contrats, faut tout lire.

 
A moins que le temps gagné dans les trois derniers km ne le soit à la régulière pour une étape de plat.