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Auteur Sujet :

[Cyclisme Professionnel] UCI World Tour 2026

n°45563046
niku
viaggiando controvento
Posté le 25-04-2016 à 12:16:14  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Dommage pour albasini, orica aurait fait un fabuleux doublé PR + LBL :ouch: ils seront à surveiller cette année ils semblent avoir le vent dans le dos

mood
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Posté le 25-04-2016 à 12:16:14  profilanswer
 

n°45564661
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 25-04-2016 à 14:35:56  profilanswer
 

J'ai suivi le début de la course par le biais de RMC étant en voiture pendant toute la journée d'hier. Dès la prise d'antenne Cyril Guimard a commencé fort en disant que Froome était peu en verve cette année, parce qu'il devait mettre de l'ordre dans son passeport biologique, et qu'une victoire de sa part sur ce tracé aurait été surprenante et de ce fait on pourrait se poser beaucoup de question.


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si j'été pas là, vous seriez vous
n°45564736
rody83
No pain, no gain
Posté le 25-04-2016 à 14:41:35  profilanswer
 

Mouais... Guimard devrait se limiter à commenter la course et éviter de (trop) déblatérer sur le reste :/
Car Froome n'a jamais marché sur LBL, et n'y marchera probablement jamais... faible sens tactique et pas les qualités de puncheur pour.
Même Contador (pourtant bien mieux armé) n'a jamais brillé sur la Doyenne, c'est dire...
 
A moins que "le druide" n'ait des infos qu'on n'a pas, mais il est souvent très fort pour balancer des rumeurs +/- fondées.
Cela dit c'est surprenant que Froome se soit aligné sur LBL dans le froid et la neige deux jours avant la Romandie, alors qu'il était quasi certain de se prendre une volée.


Message édité par rody83 le 25-04-2016 à 14:44:43

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45566142
dark matte​r
Posté le 25-04-2016 à 16:26:26  profilanswer
 

Guimard devrait surtout prendre sa retraite. Dans le genre "vieux con", il se pose...
 
Froome en a rien à foutre de LBL. Il vient juste pour se débloquer les jambes après son stage en altitude habituel début avril. Il enchaine ensuite avec le Tour de Romandie qui est un objectif beaucoup plus important pour lui.
 
Contador n'a participé qu'une seule fois aux ardennaises en 2010 (3ème de la Flèche et 9ème de LBL). Il avait les jambes pour gagner la Flèche mais il avait fait l'effort beaucoup trop tôt (sans doute à cause de sa méconnaissance du terrain) et il s'était fait cueillir par Evans dans les 100 derniers mètres.


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°45566236
rody83
No pain, no gain
Posté le 25-04-2016 à 16:34:56  profilanswer
 

Donc 3° et 9° pour une première... je retire ce que j'ai dit sur le Pistolero :ange:


Message édité par rody83 le 25-04-2016 à 16:35:19

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45570886
dark matte​r
Posté le 25-04-2016 à 23:46:49  profilanswer
 

Michael Rogers met fin à sa carrière suite à des problèmes cardiaques. Un solide équipier partout où il est passé. Et surtout 3 années de suite champion du monde du CLM.


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°45574616
Sticki
Le gras c'est la vie.
Posté le 26-04-2016 à 12:26:53  profilanswer
 

Chouette plateau de stars sur le Tour de Romandie. Seule ombre au tableau, un temps exécrable et des temperatures ne depassant que rarement les 10° avec lesquelles les gars vont devoir lutter.
Sans oublier ce qui se fait probablement de mieux aux commentaires... Barth/Vasseur  :)

n°45575278
rody83
No pain, no gain
Posté le 26-04-2016 à 13:28:53  profilanswer
 

Neige pour le prologue à la Chaud-de-Fonds visiblement :/
Pas sûr que les étapes se fassent toutes...


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45575282
dark matte​r
Posté le 26-04-2016 à 13:29:10  profilanswer
 

Le parcours est pas mal en tout cas.  
 
Au niveau des favoris, on retrouve : Zakarin, Spilak, Majka, Froome, Thomas, Porte, Van Garderen, Quintana, Pinot, Uran, Bardet et Dumoulin.  
 
Zakarin avait l'air très fort à Liège. Je ne suis pas loin d'en faire mon favori. Spilak a terminé 2ème ces 3 dernières années et avait gagné en 2010. C'est sa course. Pinot aime bien la météo pourrie donc il a peut être un coup à jouer. J'espère qu'il va enfin accrocher un podium (voir mieux) sur une course WT d'une semaine. En 2015, il fait 4ème de Tirreno, 4ème du Tour de Romandie et 4ème du Tour de Suisse. Et cette année, il repart sur les mêmes bases. Déjà 4ème de Tirreno et 4ème du Pays-Basque.


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°45577712
shopin
Posté le 26-04-2016 à 16:06:51  profilanswer
 
mood
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Posté le 26-04-2016 à 16:06:51  profilanswer
 

n°45577744
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 26-04-2016 à 16:09:29  profilanswer
 

Ce n'est pas assez je trouve, faudrait radier à vie.

n°45578143
Yoshikawa
Posté le 26-04-2016 à 16:37:46  profilanswer
 

Pauline Ferrand Prevot vient de se faire transferer de Vincent Luis a Absalon :o


Message édité par Yoshikawa le 26-04-2016 à 16:38:27

---------------
Entraîne toi dur ou rentre chez ta mère...... B.Tahri
n°45578262
Chou Andy
Would you know my nem
Posté le 26-04-2016 à 16:45:46  profilanswer
 

L'expérience qui parle :o

n°45586389
dje33
Posté le 27-04-2016 à 11:23:24  profilanswer
 


Je trouve que c'est trop. C'est la première fois qu'il est pris.
A coté le mec qui a fait du dopage chimique en se mettant en danger n'a que 1 ou 2 ans la première fois qu'il se fait prendre.

n°45586399
Caleb2000
You can't fool the fool
Posté le 27-04-2016 à 11:24:03  profilanswer
 

dje33 a écrit :


Je trouve que c'est trop. C'est la première fois qu'il est pris.
A coté le mec qui a fait du dopage chimique en se mettant en danger n'a que 1 ou 2 ans la première fois qu'il se fait prendre.


 
Bon deja c'est une femme


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Fucking Hostile •/ Bust up, Tune down, Sabb off... / Dead Sex on my tongue
n°45586952
dark matte​r
Posté le 27-04-2016 à 11:58:26  profilanswer
 

Perso je l'aurai radié à vie mais je lui aurai collé une amende moins importante.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°45587350
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 27-04-2016 à 12:33:44  profilanswer
 

Elle prends un peu pour l'exemple, surtout en cette année olympique :/


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°45587437
padav
Posté le 27-04-2016 à 12:41:49  profilanswer
 

elle n'a même pas été choppée en l'utilisant :/

n°45588314
rody83
No pain, no gain
Posté le 27-04-2016 à 13:59:01  profilanswer
 

C'est un peu ça : la combo femme + premier cas recensé + exemple fait très mal :/
Je ne sais pas si un leader du WorldTour aurait pris pareil :/
(déjà que Di Luca a dû attendre deux ou trois contrôles positifs avant de prendre -enfin- perpét')


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45588506
franckyvin​vin12
Posté le 27-04-2016 à 14:10:11  profilanswer
 

rody83 a écrit :

C'est un peu ça : la combo femme + premier cas recensé + exemple fait très mal :/
Je ne sais pas si un leader du WorldTour aurait pris pareil :/
(déjà que Di Luca a dû attendre deux ou trois contrôles positifs avant de prendre -enfin- perpét')


Un gros leader du World Tour a les moyens de se payer un avocat et de se battre contre de grosses sanctions. Là, ça fait un peu acharnement sur une nana qui en plus avait déjà déclaré qu'elle arrêtait le vélo...

n°45588788
La Monne
Tu dois rompre.
Posté le 27-04-2016 à 14:26:54  profilanswer
 

franckyvinvin12 a écrit :


Un gros leader du World Tour a les moyens de se payer un avocat et de se battre contre de grosses sanctions. Là, ça fait un peu acharnement sur une nana qui en plus avait déjà déclaré qu'elle arrêtait le vélo...


...pour se mettre à la mobylette ? :o


---------------
Lu et approuvé.
n°45596024
Parinou
Lyonnais de Paris
Posté le 28-04-2016 à 07:25:06  profilanswer
 

Et si c'est un agent qui affirme qu'il y a des moteurs dans le peloton?
 
https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/ [...] id=9273154

n°45596779
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 28-04-2016 à 09:30:50  profilanswer
 

Il bullshit complètement le gars, en particulier dans "Ce matériel est encore utilisé aujourd’hui ?".
En quoi le fait que ça soit sophistiqué et utilisé dans le spatial le rend indétectable? C'est idiot comme raisonnement.
De même que l'histoire des 160puls... c'est à peine pas dirigé contre Froome cette attaque
 
Ou encore
 
""Il faut regarder les performances et aussi les paramètres physiques. Quand vous constatez un rythme de pédalage incroyable dans une pente à fort dénivelé avec des battements cardiaques bas, selon moi, c’est clair qu’il y a tricherie. "


Message édité par alvas le 28-04-2016 à 09:33:18
n°45597506
rody83
No pain, no gain
Posté le 28-04-2016 à 10:27:58  profilanswer
 

Surtout venant de l'agent de Gilbert... le mec qui roulait sur tout le monde en 2010-2011 avant de régresser d'un coup en changeant d'équipe :ange:


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45597565
dje33
Posté le 28-04-2016 à 10:32:28  profilanswer
 

Je trouve qu'il y a beaucoup de parano sur les histoires de moteur dans les vélo.
Il y a quand même un problème.
Les batteries sont super lourde et volumineuse.
 
Donc a un moment il faut bien stocker les batteries.
C'est pas avec un truc qui a la taille d'une batterie de portable que tu va avoir 50W en plus pendant 8 heures.

n°45597642
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 28-04-2016 à 10:37:00  profilanswer
 

dje33 a écrit :

Je trouve qu'il y a beaucoup de parano sur les histoires de moteur dans les vélo.
Il y a quand même un problème.
Les batteries sont super lourde et volumineuse.
 
Donc a un moment il faut bien stocker les batteries.
C'est pas avec un truc qui a la taille d'une batterie de portable que tu va avoir 50W en plus pendant 8 heures.


 
Bah l'idée c'est de développer 50W en plus pendant quelques minutes, le temps de passer une bosse ou de placer un démarrage.
Ca suffit à gagner une course.
 
Et vu que c'est le rapport poids/puissance qui compte, on peut faire un calcul tres simple.
Coureur de 500W pour 70kg => 7.14W/kg
 
Donc pour 550W => 550/7.14 = 77kg.
 
Déjà on a un premier ordre de grandeur.
 
L'autre point c'est le poids des vélo de 6,8kg.
 
Je suis persuadé qu'avec 1kg à 1.5kg (batterie, moteur), on peut procurer un avantage tout à fait conséquent, limite sans trop impacter le poids du vélo, surtout si le coureur est "petit" (donc petit cadre)

Message cité 1 fois
Message édité par alvas le 28-04-2016 à 10:37:47
n°45597671
rody83
No pain, no gain
Posté le 28-04-2016 à 10:38:30  profilanswer
 

Mouais... j'aime bien le passage sur les home-trainer sans roue, sachant que les Lemond, Wahoo, etc. sont justement basés sur la cassette :D
Y'a pleine de raisons qui peuvent expliquer un "planquage" rapide de matériel (casse/défaut mauvais pour l'image de marque, roues ou boyaux rebadgés/maquillés, prototypes, etc).
 
On peut toujours douter de tout, évidemment (comme du premier pas de l'homme sur la Lune, d'ailleurs il s'appelait Armstrong tiens tiens :lol: )... mais bon :/


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°45597695
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 28-04-2016 à 10:40:03  profilanswer
 

Son itw est ridicule, ça fait bon gros troll pour alimenter des discussions de bistrots, je trouve ça malsain. Il y a sans doute l'un ou l'autre truc vrai, mais c'est tellement noyé dans de la connerie...
 
Evidemment que Contador ne va pas rouler sur home trainer avec ses lightweight + boyaux en soie, faut pas déconner quand même...


Message édité par alvas le 28-04-2016 à 10:40:32
n°45598460
dje33
Posté le 28-04-2016 à 11:27:06  profilanswer
 

alvas a écrit :


 
Bah l'idée c'est de développer 50W en plus pendant quelques minutes, le temps de passer une bosse ou de placer un démarrage.
Ca suffit à gagner une course.
 
Et vu que c'est le rapport poids/puissance qui compte, on peut faire un calcul tres simple.
Coureur de 500W pour 70kg => 7.14W/kg
 
Donc pour 550W => 550/7.14 = 77kg.
 
Déjà on a un premier ordre de grandeur.
 
L'autre point c'est le poids des vélo de 6,8kg.
 
Je suis persuadé qu'avec 1kg à 1.5kg (batterie, moteur), on peut procurer un avantage tout à fait conséquent, limite sans trop impacter le poids du vélo, surtout si le coureur est "petit" (donc petit cadre)


Cela veut dire que tu a quand même 1kg de batterie a planquer.
Donc c'est assez visible si quelqu'un inspecte le vélo sérieusement.
C'est pas une batterie de dérailleur électrique.

n°45598902
Chou Andy
Would you know my nem
Posté le 28-04-2016 à 11:53:23  profilanswer
 

Je suis con mais il "suffirait" pas de peser les vélos ?
Ou alors les constructeurs feraient sur mesure des vélos disons de 5,3kg pour pouvoir mettre 1,5kg de batterie/moteur discrètement ? Ça pose d'autres difficultés ça.

n°45598972
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 28-04-2016 à 11:57:31  profilanswer
 

Chou Andy a écrit :

Je suis con mais il "suffirait" pas de peser les vélos ?
Ou alors les constructeurs feraient sur mesure des vélos disons de 5,3kg pour pouvoir mettre 1,5kg de batterie/moteur discrètement ? Ça pose d'autres difficultés ça.


 
Pas forcément, les vélos actuels sont alourdis exprès pour passer la pesée non ?
Bon peut être pas 1.5kg certes :o

n°45599190
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 28-04-2016 à 12:15:36  profilanswer
 

Non ils ne sont pas alourdis, d'ailleurs je lisais récemment que les vélos qui font moins que le poids minimum, c'est un peu de la connerie en terme de rendement / rigidité.
 
Bref, les vélos des pros font grosso modo 6.8 à 7,5kg, et comportent:
- des cadres rigides
- des groupes "standards"
- des roues légères
 
Ce ne sont pas des vélos "marginaux" avec des freins zero gravity pour gagner 20g ou que sais-je...

Message cité 1 fois
Message édité par alvas le 28-04-2016 à 12:15:55
n°45601056
Vieux Sing​e Savant
Posté le 28-04-2016 à 14:49:02  profilanswer
 

J'ai aussi du mal à croire en l'utilisation répandue de moteurs dans le peloton même si, comme certains ici, je ne peux m'empêcher d'avoir quelques doutes. D'ailleurs, en bas de l'interview de l'agent, l'article (https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/ [...] id=9274688) avec la vidéo du sprint de McLay me fait pas mal tiquer et même ses propres équipiers ^^

Message cité 1 fois
Message édité par Vieux Singe Savant le 28-04-2016 à 14:49:33
n°45601817
LiamManzie​l
Inactuel
Posté le 28-04-2016 à 15:41:43  profilanswer
 

Euh le cameraman s'est ramassé non ? :ouch:

n°45601899
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 28-04-2016 à 15:47:18  profilanswer
 

Vieux Singe Savant a écrit :

J'ai aussi du mal à croire en l'utilisation répandue de moteurs dans le peloton même si, comme certains ici, je ne peux m'empêcher d'avoir quelques doutes. D'ailleurs, en bas de l'interview de l'agent, l'article (https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/ [...] id=9274688) avec la vidéo du sprint de McLay me fait pas mal tiquer et même ses propres équipiers ^^


 
y'a quand même un drôle de truc sur sa cadence de pédalage non ?


---------------
Galerie HFR   ° °    Flick r
n°45601918
toutsec
Posté le 28-04-2016 à 15:48:48  profilanswer
 

Il a juste un 52*2 de monté :o

n°45602003
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 28-04-2016 à 15:55:12  profilanswer
 

alvas a écrit :

Non ils ne sont pas alourdis, d'ailleurs je lisais récemment que les vélos qui font moins que le poids minimum, c'est un peu de la connerie en terme de rendement / rigidité.
 
Bref, les vélos des pros font grosso modo 6.8 à 7,5kg, et comportent:
- des cadres rigides
- des groupes "standards"
- des roues légères
 
Ce ne sont pas des vélos "marginaux" avec des freins zero gravity pour gagner 20g ou que sais-je...


 
Ok, ça devait sortir de la bouche d'Adam du coup :o

n°45602264
Bafnim
Sacré numéro
Posté le 28-04-2016 à 16:12:48  profilanswer
 

Crapoussin a écrit :


 
y'a quand même un drôle de truc sur sa cadence de pédalage non ?


Il donne l'impression de ne même pas avoir sprinter :o

n°45602312
Profil sup​primé
Posté le 28-04-2016 à 16:15:41  answer
 

Costaud quand même les froome ans co
De retour des canaries ou autres îles où ils se tapaient du 30 ° à l'ombre et là tour de Romandie avec de la neige
Les gars sont taillés dans un bois  :D

mood
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Posté le   profilanswer
 

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