Reprise du message précédent :
non je parler de la minute sur nibali , sa me semble le max qu'il peut lui prendre

Nibali aurait eu une petite chance de perdre le Tour de France si Valverde avait la forme de Pinot ou si Pinot avait l'équipe de Valverde. Bref, si une équipe pouvait faire éclater tout le monde très tôt et propulser un leader en forme en espérant une défaillance de Nibali.

Mais Pinot a une équipe, certes assez bonne, mais loin du niveau de la Movistar (Gadret, Visconti...) et Valverde ne va sans doute pas prendre ce risque car il a montré des faiblesses aujourd'hui et qu'il a plus de raisons d'assurer la seconde place que de provoquer une hypothétique défaillance de Nibali.

Sachant qu'en plus, bien sûr, il y a le problème du contre-la-montre...

Y a quand meme un élément a prendre en compte c'est la durée des étapes.
Il y a des coureurs qui sont meilleurs sur des étapes comme demain de 110 bornes courues très vite, et y a des coureurs qui ont + de caisse et sont meilleurs quand les adversaires sont fatigués par une étape à + de 220bornes
 
A mon avis il faut pas partir de l'idée qu'on aura les memes coureurs en forme et en méforme, notamment on voit que pinot a toujours coincé sur les attaques franches de Nibali et qu'il revient toujours dans un 2e temps et reattaque meme sur les fins de col quand la fatigue arrive. Si l'étape est rapide il peut coincer (lire son interview datée d'hier sur lequipe.fr ou il dit craindre le + l'étape d'hier avec le dernier col qui est court mais raide)  

Cela dit, je trouve que Nibali est souvent seul sans équipier dans le final. Il suffit d'une défaillance ou d'un pépin mécanique pour qu'il perde quelques minutes.
Mais il a l'air très fort sur ce tour.
 
Dommage que Contador soit tombé, parce que la Saxo a l'air d'avoir une sacrée équipe, ça aurait pu bien donner l'affrontement entre Contador et Froome, d'autant que la Sky parait moins forte.
 
Le tour est pas encore fait, même si il y a peu de chance pour que Nibali perde son maillot quand-même. Il reste la fin de la montagne, et le contre la montre, qui parfois réserve des surprise, parce qu'il est en fin de tour.

 
Astana tient quand meme fermement le peloton, et Scarponi va assez loin. (et surtout Fulgsang avant sa chute)  Sur le rattrapage d'échappées, les descentes, et les pavés ils ont toujours été là.
 
On revient quand meme a des configurations "standard". C'est plutot normal que sur les fins de cols quand y a plus que 15mecs y ait plus que des leaders, si les 2e et 3e couteaux d'une equipe sont meilleurs que les autres leaders c'est un peu laid    Aujourd'hui en haut du col y avait plus d'équipiers de personne, y en a eu pour FDJ et Ag2r dans la descente grace a l'échappée c'est tout.
 
Apres sur les derniers kms d'un dernier col, si le leader pete bah il pete, des mecs comme Porte ou VDB ou autre, meme avec 5 coequipiers en montagne quand ca coince y a rien a faire. Le coequipier est pas censé déposer le leader a 400m de l'arrivée y a que Armstrong qui avait des équipiers qui pouvaient aussi gagner le tour  

 
+1 totalement d'accord. On a été mal habitué avec l'US Postal et la sky 2012 et 2013 mais ce qui se passe cette année c'est normal.

l'abandon de froome et contador nous aura privé d'attaques de mutants cette année    
Sky était vraiment juste cette année pour encadrer froome quand on voit la déchéance de Porte
Majka, roche et rodgers par contre sont très fort, ça en dit long sur ce que contador réservait à froome et nibali. On aurait eu une grosse boucherie    
 
Horner se réserve clairement pour la vuelta    
 
Movistar fait une grosse saison
un giro, un podium tour peut être, et quintana va remettre ça sur la vuelta

Tirant un peu les plans sur la comète... je viens de jeter un œil au chrono final : long mais pas plat du tout, en fin de Tour ça peut convenir aux hommes en forme plutôt qu'aux purs spécialistes (ça ne se fera pas à 50 de moyenne à mon avis).
Sinon les deux étapes courtes à venir (< 150 km) seront passionnantes, même si je vois mal un favori dans le dur aujourd'hui se refaire la cerise sur ces deux jours (je ne crois plus trop à la mauvaise gestion d'un jour de repos).

 
Ce ne sont pas vraiment des montées casse pattes.

Martins va les passer à 50 km/h    
après ça dépendra des conditions météo comme le vent, la pluie

 
Il lui faut 1' à Pinot sur Valverde. Certainement pas 2'30". Les 2'30", c'était la marge de sécurité dont il avait besoin sur Van Garderen.

ils ont quand même roulé à l'envers aujourd'hui les movistar
c'est limite s'ils n'ont pas faillit asphyxié la course en durcissant dès le pied du col  
Gadret à même pas le temps d’amorcer son relais qu'il saute sur l’attaque de pinot  

peut être quelques orages jeudi , sa peu jouer.. en tout cas sa risque d'être plaisant

 
Grosse averse au moment du départ de Valverde  

 
montage d'un résumé de l'étape sur la RTBF à 18h30 (jusque 19h20) avec commentaires du direct.

L'étape du jour
Y'a moyen de d'écrémer dans le Portillon et de tout faire péter dans Peyresourde
 
On peut y faire une belle course d'équipe en tout cas.  
Placer des équipiers devant et attaquer dans Azet, faire la descente à bloc dans un fauteuil avec 2/3 équipiers et arrivé au pied du Pla d'Adet avec 2 minutes d'avance
Moi directeur sportif, c'est ce que je tenterai de faire

 
Contador Nibali (je voulais dire) se retrouve toujours seul à la fin parce qu'il n'envoie pas un de ses hommes avec les échappées qu'il pourrait ensuite récupérer pour la fin où comme dans la descente de Val Louron par exemple. Ce sera sûrement la montée de ce col qui va décider du scénario final de l'étape.

Nan Cycling manager tu pars au km0 avec ton favoris et tu prends 20 minutes d'avance  

 
Et tu te fais niquer par les mecs qui abandonnent.
(Il existe toujours ce bug? )

Faudrait que j'essaie Cycling Manager tiens
Mais j'ai peur d'y passer trop de temps

Les seuls que je vois capables de prendre l'initiative c'est AG2R : Bardet a perdu du temps au général et est très offensif, et en plus de ça l'équipe est très homogène donc il y a des coéquipiers de qualité pour aider.
 
Pourquoi pas voir Bardet tenter de prendre la poudre d'escampette avec 2 coéquipiers + des mecs comme Rodriguez et Majka qui viseront les points et l'étape ? Derrière, les Movistar seront obligés de faire le boulot (les FdJ seront déjà dans un grupetto   ) et Péraud attend tranquillement dans un fauteuil pour faire sauter Valverde dans la montée du Pla d'Adet  

 
j'achète  

Étape reine  

Allez Thibault fait moi péter Nibali et je deviens fan de toi sur Facebook  

C'est tentant, mais j'ai du mal à croire que Bardet puisse retrouver des moyens alors qu'il était en difficulté hier

Y'a plus simple pour faire sauter Valverde : un léger coup sur son dérailleur arrière de la part d'Arnaud Démare au pied du Portillon + Y. Madiot qui rentre dans le coffre de la voiture Movistar avec sa Skoda. La FDJ met en route à ce moment là.
Valverde perd 1 minute et ne peut être dépanné, il prend le vélo de Rojas trop petit pour lui et passe au sommet du Portillon avec 2 minutes de retard sur le groupe Nibali/Pinot/JCP/Bardet.
Impossible de refaire son retard.
Plan sans accros

 
 
C'est séduisant mais j'y crois pas

Sérieusement, je pense que Bardet va faire l'équipier de luxe pour JCP et qu'il n'aura pas l'occasion d'attaquer  

En difficulté ? Il finit 5è des "favoris", c'est pas si mal. Je pense qu'il était pas en difficulté, juste à son niveau qui est inférieur en montagne au niveau des Nibali, Pinot and co. Mais sur une succession de cols comme aujourd'hui, je pense qu'il aura largement assez de jambes pour qu'un peloton emmené par Roy et Jeannesson ne puisse pas aller le chercher    
Le but serait de durcir la course pour isoler Valverde de ses coéquipiers et donc donner une opportunité à Péraud, et avec un peu de chance tout le monde se regardera et Bardet en profite.

Pas sûr que Démare ait le niveau pour une telle manoeuvre vu ce qu'il montre depuis le début du tour    

 
Bardet a avoué avori eu un coup de moins bien hier dans l’ascension. On verra ce qu'il en est aujourd'hui. Sinon tu peux durcir la course tant que tu veux mais la FDJ et AG2R n'ont aucun intérêt à collaborer et je ne pense pas qu'individuellement elles aient les moyens d'isoler Valverde, la movistar est une bonne équipe.

faudrait que la fdj fasse tout sauter dès la première montée....
 
mais l'équipe de nibali va être là

En tout cas les 7 premières bornes du dernier col sont bien raide ça va faire mal cette histoire... (et l'avant dernier aussi)

 
Nibali, dans un mauvais jour, lâche plus de dix minutes et Pierre Rolland remporte l'étape.
Résultat au général : 1) Pinot 2) Péraud 3) Bardet 4) Rolland  
À l'étape suivante, Brice Feillu part dans une échappée au long cours et prend la cinquième place.  
 
C'est bon, je suis assez chauvin comme ça?

 
pour Rolland 4e, 10 minutes, c'est pas vraiment assez

 
Thierry, c'est toi ?

Non, car il manque le fameux « sacré numéro des Français ».

 "N'oublions pas que Bardet à réussi à faire des études avec sa license de droit, c'est une tête bien faite!"  

 
Sur un Dauphiné ça peut se tenter (et ça s'est vu cette année ), mais sur un Tour avec un top 5 très envisageable pas sûr qu'il pose les corones comme ça sur la table... quitte à tout perdre. Quelque part faut aussi penser au lendemain, pas simple non plus.
Je serais le premier à applaudir, mais je n'y crois guère... je ne pense pas non plus que Bardet fera l'équipier pour Péraud, du moins pas pour l'instant : pas assez loin au général, et vu ses capacités en chrono Péraud peut se permettre de jouer défensif pour viser le podium à Paris.
Vu la force de la Movistar, faudra probablement compter sur une défaillance de Valverde pour viser la deuxième place ; et à mon avis AG2R préfère mettre deux coureurs dans les cinq que d'en sacrifier un pour viser une hypothétique deuxième place. Tout ça promet d'être passionnant

On se fait des plans mais si ça se trouve ils vont tous se regarder et Démare ira régler le sprint du peloton au sommet de Pla d'Adet

juste devant Sagan

Non, lui sera dans l'échappée de cinq coureurs (le « club des cinq » ) qui arrivera avec 45 minutes d'avance et mettra le peloton hors délai.