Reprise du message précédent :

sur un ovale  

Les Boeing qui atterrissent en virage, c'est rare

 
C'est parce qu'ils n'ont pas de couilles.

Les mecs qui atterrissent en drift, ça compte ?
http://www.youtube.com/watch?v=9PdUdaXDHm4

Malbranque qui annonce qu'une "bonne nouvelle" va être annoncée sur le twitter de Lotus.
(le lendemain du RAC, en plus    )
 

En quoi Gro serait une bonne nouvelle pour Lotus ?

Hop, confirmé.
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 54082.html

Yes    
 
J'en connais qui vont manger leur chapeau l'année prochaine , quand Gro va terminer devant , si la voiture lui permet ...

Yes      
 

 
Dernière chance de faire une saison propre et s'assurer un avenir en F1, faut pas qu'il loupe.
 
 
Pour en revenir aux avions: Quand un 747 se pose, avec 350 tonnes , que les pneus passent de 0 a 300 avec ce poids, les contraintes c'est quand même autre chose que simplement rouler a 400 en F1

dites, vous lisez quoi comme infos pour la F1, j'ai le flux RSS auto hebdo, mais il est pas top au final ?  
 
en Francais par contre

Cool pour Gros'  

Yes !
 
Pareil dernière chance, j'espère que je l'aurai pas soutenu pour rien

Et pour Bianchi des news ?

 
HFR    
Sinon Autosport.
 
Auto Hebdo au final c'est du autosport en retard pour la F1, enfin, c'est pas mal aussi  

Autosport c'est en anglais
 
ca me gonle de lire en english, je resterai sur hfr et AH du coup

Y'a nextgen, qui n'est certes pas tip top, mais correct en temps de réaction sur la news.

comme je le disais hier. son contrat etant de date à date. il etait en combi lotus hier.

vitesse d'aterrissage moyen : 260km/h. mais en effet, c'est juste different  
apparemment les pneus de navette spatiale sont validés pour 700km/h.
 
cela ne me semble pas negliger qu'une f1 a 400km/h 50x pendant 1h30 soit tout de même tendu niveau risque.

 
Rouler à 400 de nos jours, les pilotes tapettes du GPDA seraient probablement contre  

Bonne nouvelle pour Grosjean, il a terminé à...111 points de son coéquipier cette saison. Une paille quoi...

Et Massa à + de 120 de Alonso, Webber à 100 de Vettel, et Paypay à 44 de Rosberg (50%). Pas tous des brêles pour autant non ? Le barême fait de gros écarts ...

et là GP d'Australie 2013 : strike de Grosjean au premier virage    
 

Troll à part, si on lui fout un peu la paix, je le vois capable de finir 2013 devant Kimi.

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Kamui Kobayashi has conceded he will not be on the starting grid in F1 next year

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Un jour faudra m'expliquer pourquoi ils ont revendu F1-Live.

 
Je pense que Toyota lui proposera de faire quelques piges au WEC.

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yeah ! je l'aime bien le gro.
 
à part qu'il se tape mon fantasme audiovisuelle.

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Je trollais même pas je répondais à un troll en montrant que c'était absurde comme raisonnement.
 
Moi aussi je pense qu'en vitesse pure i lest plus rapide que Kimi, mais maintenant faut finir les courses, et garder les pneus.

Je parlais de mon habitude
"Pour une fois je ne vais pas troller: je pense qu'il peut finir devant Kimi"

C'est quoi la vitesse pure ?

La qualif. Mais ils sont plus proches que je pensais en fait.
 
http://www.toilef1.com/Synthese-Le [...] piers.html

Et puis ça fait des années que Kimi reconnait avoir des problèmes en qualifs, même un singe serait plus rapide que lui.
La comparaison des deux:

Et encore la fin de saison compte pas le changement de boite (Abu dhabi ou US ?) GRO était encore devant. Bref.

Non mais ça ne sert à rien de comparer seulement les qualifs. C'est la totalité qualifs + courses qu'il faut voir...

On compte les fois ou il a du laisser passer Kimi alors qu'il était devant ?

Vas-y fait toi plaiz