Reprise du message précédent :

 
 
Mouais si il était arrivé sur autre chose qu'une Williams, on l'aurait même pas remarqué !  

ya pas que la F1.  

Si il a débarqué sur une Williams , c'est parce qu'il avait déjà été remarqué...

 
 
  il est très bon en pilote, mais c'est plus fort que moi je l'aime pas !    
 
En Nascar, je trouve qu'il n'a pas l'attitude qu'il faut pour s'y imposer, par contre l'expérience pour ce genre de course oui.

 
Sans être ultrasuper impressionnant : tout le monde ne gagne pas le CART et les 500 miles
 
# 1994 - Recrue de l'année, série CART
# 1995 - Champion de la série CART
# 1995 - Gagnant des 500 miles d'Indianapolis
# 1995 - Trophée Lou Marsh (récompensant le sportif canadien de l'année)
# 1996 - Vice Champion du monde de Formule 1
# 1997 - Champion du monde de Formule 1 avec l'équipe Williams
# 1997 - Trophée Lou Marsh

 
Oui mais il a débarqué dans une écurie qui dominait tout, il a eu son titre c'est bien mais dès qu'il a quitté Williams pour une écurie plus modeste, on ne l'a plus revu. Pour ma part en F1 ce fut un fantôme qui a eu sa période de gloire car il est arrivé au bon moment et dans la bonne écurie. Point BAR !   désolé !
 
On va pas en faire un débat, c'est juste un constat des résulats en F1 voilà tout...

 
Schumi chez British American Racing, je suis pas sur qu'il faisait un quintuplé...

 
 
Et il a finit second des 500 miles en 94 aussi !  
 
Comme je l'ai déjà dit je critique simplement le Villeneuve en F1, c'est tout, le Villeneuve hors F1 est très impressionant, voilà tout !

 
 
J'adore on parle du cas Villeneuve et obligatoirement on passe par la case comparaison Schumi !  

 
Et encore tu as de la chance, tu as échappé au dossier 1997 (mais ça peut encore venir )

Vous y allez un peu fort avec Jacquot Il a eu la meilleure voiture et il l'a amené au titre. Il a fait son boulot. Frentzen qui était loin d'être un manche dans les petites teams, n'a pas pu faire ca.

Tu sais pas si il a reçu autent d'aide technique que Villeneuve.

 
Ben peu importe, c'est schumi car c'est le plus gros palmares. On prends nimporte qui d'autre, c'est la meme. En f1, super pilote, écurie de merde --> pas de résultat, c'est tout.
Tu ne peux pas dire que JV est une buse pasqu'il a rien gagné chez BAR  

Pendant quelques années , c'était surtout les 2 champions du monde encore en activité.  
Hakkinen s'est retiré en 2001 et avant le premier titre d'Alonso, il n'y avait personne d'autre.

Sans Schumacher qui l'aide à prendre son virage en 97, il aurait jamais été champion
C'est fait  

La bonne blague

c'est sur vu comme ca =)

 
Schumacher était à part. Ce mec est resté seul au monde pendant longtemps, il était considéré comme le meilleur pilote du monde bien avant son "quintuplé"
 
 
Villeneuve il est à comparer à Hill ou Coulthard, mais pas à Schumacher

Ouais comme Hamilton  

 
Lui il est déjà meilleur que Villou

Villeneuve et Hill ont concretisé , Coulthard pas et ils ont tout les 3 eu le matériel pour.
Par contre JV a tenté une nouvelle aventure(tout comme MS) alors que tout le monde le courtisait . Ca s'est mal passé mais il n'a pas choisi la facilité .
 
Personne ne saura jamais ce que MS serait devenu si l'aventure Ferrari s'était mal passé .

 
Faut pas se leurrer : Schumacher était DEJA considéré comme seul au monde avant d'aller chez Ferrari. Même si ça aurai vraiment mal tourné il aurai rapidement retrouvé un top-team...
 
 
C'est comme si demain Alonso se barrait quelques années puis revenait à la compétition. Qui oserai douter de sa compétitivité ? Toute le monde sais que c'est pas un pantin et que sur une bonne voiture il mettrai pas longtemps à retrouver les 1ères places, surtout qu'il est réputé pour être un bon metteur au point

 
Tout ses détracteurs et depuis son passage chez McLaren , ils ont pas diminué. Loin de là.
Quand à MS , tu l'avait peut être mis sur un piedestal (un peu comme Pulsou avec Albers ) mais ne te considère pas comme une généralité . Plus d'une personne l'attendait au contour.

je pense pas que ses détracteurs le soient à cause d'un manque de compétitivité ...

Source : EP  
 
 

 
Carrement, si y'a bien un truc qu'on ne peux pas remettre en cause c'est son talent

Parti sur MSC aussi tôt après la fin de la saison c'est vraiment pas bon. Ca va être dur d'arriver jusqu'à mars ! Je prévois un no man's land à noel et pour le nouvel an.

Tout comme Hamilton ...
Qu'est ce qui est le mieux pour une écurie ? Un "vieux" ou un jeune compétitif ?
Mets les 2 sur le marché et je connais la réponse . Tu crois vraiment qu'un pilote comme Button(qui n'a jamais démérité...) trouverait aussi facilement une place dans un top team que Hamilton  ? stp.

Glock a signé chez Toyota en tant que pilote titulaire ou pas ?

Oui et c'est confirmé officiellement .

 
J'ai jamais dis le contraire
 
 
Maintenant met Hamilton et Schumacher sur le marché. Ben j'aimerai pas avoir à choisir, mais je prendrai quand même Schumacher, même si c'est seulement pour 2 ans

 
Il a encore du chemin à faire pour avoir le melon de Villou. Encore une saison et ça sera bon.  

 
au moins t'es sur de pas avoir son père dans les pattes

J'aimes bien les mecs qui n'ont jamais piloté , donner des leçons en disant que c'était facile parce qu'il avait la meilleure voiture  

Trouver moi un champion de F1 qui n'avait pas la meilleure ou la deuxième meilleure voiture du plateau !!!!!!

C'est vrai qu'un Senna  a été champion du monde sur une Tolmann et Alonso sur une Minardi  

Vous n'aimez pas un personnage soit , mais reconnaissez au moins son talent .
On n'est pas champion de F1 par hasard et parce qu'on dispose d'une excellente voiture , sinon les Coulthard , Fretzen et consorts le seraient également .

button, a jamais eu le materiel adequate pour ce mesurer pour la victoire, donc difficile de juger clairement sa compétitivité face aux tenors
le mieu pour une ecurie, c'est un metteur au point aux perf correct, et un sprinteur. l'age importe peu lorsque le leader fait son job correctement.

Tu réponds à côté de la plaque ...
Ms n'aura pas plus la cote que Hamilton si il s'était loupé en passant chez Ferrari.

Rosberg en 1982
Piquet en 1983
Plus proche de nous je pourrais te dire aussi Alonso en 2005. Avec la McLaren qui etait fiable quant elle le voulait et Bridgestone qui etait infoutu de faire des pneus performants.

Dis toi aussi qu'on failli avoir un Frentzen champion du monde en 1999

Prost en 86 surtout...

Il avait la 2ème meilleure tuture du plateau donc ça ne compte pas  

 
Rosberg en 1982 , sans l'accident de Pironi , il n'aurait jamais été champion du monde => l'exception qui confirme la règle    
Piquet , mouais , 3ème écurie au classement
Ensuite la meilleure voiture n'est pas celle qui va le plus vite sur 20 tours mais celle qui finit régulièrement sur le podium . Donc pour moi la Renault faisait partie des 2 meilleures du plateau en 2005 .
 
 

Gné ?