Reprise du message précédent :
VMA est la Zarco de la f2

Zarco fait pas mal de bons départs depuis qu'il a une mauvaise moto. C'est peut être ça la clé

Bien Browning

c'est trop propre pour l'instant

red flag dans cinq minutes  

J'ai la pluie dans presque 1h sur mon radar météo.

https://imgur.com/cfd5yIE
 
Luke Browning les pieds dans l'eau avant la course  

Gros rythme de Browning mine de rien

DRS enabled

VMA patine sévère

Ça sert à rien de se battre, c'est débile

Les commentateurs qui ne comprennent pas que les températures sont trop basses depuis 24h pour que ça sèche vite.

- how far are we from the slicks ?
- extremely  
 

 
   
 
autant pas prendre le départ du coup

BRO ce dépassement

le changement de pneus en slicks avec cette température de piste ça va promettre de chouettes glissades  

Des slicks qui en plus où y a pas de couverture chauffante...résultat garantie pour une SC

C'est de la gestion de pneu la monoplace aujourd'hui. Ce serait à 4 ou 5 tours de l'arrivée OK mais là il risque de perdre gros pour la suite

COR toujours en piste, c'est anormal

Mini ce boulet

ça n'a pas trainé, ça glisse en slicks  

et il repleuvra à 3 tours de la fin

Gaby... Oh Gaby

Bonne pioche les slicks

ceux qui ont vu le crash repartent en bleu du coup  

grâce à Mini on aura pas d'action terroriste de Dunne

CRA qui est rentré juste quand ils fermaient la pit lane avec la VSC, ça va encore réclamer  

Martins qui va avoir droit a son podium tout de même

Dunne  

3 tours plus tard...SC

Full SC
 
ça va pitter sévèrement attention aux roues qui vont voler bas

cordeel

foutre des slicks à cordeel...c'était audacieux

le carnage en approche

VMA a son aileron abimé, ça doit expliquer comment il a perdu deux places en sortant des pits...

Allez, SC le retour, c'est fini
 
Durksen qui se sort tout seul comme un grand

Être en 2025 et ne pas avoir de système pour que les F2 puisse avancer au ralenti à l'électrique pour se dégager...

Un week-end fflose pour Victor.

 
ils ont lancé l'idée d'un moteur hybride, ce qui en plus serait plus raccord avec ce qu'il y a en F1
 
mais apparemment ça coûterait trop cher dans le budget des équipes qui sont déjà ric-rac, donc projet abandonné
 
je ne sais pas dans quelle mesure la solution Indycar (qui est "simple" à priori) pourrait être transposable sur les moteurs F2 mais ils devraient se pencher sur la question
 
mais déjà que sans hybride c'est pas toujours super fiable (Mecachrome ), est-ce une si bonne idée ?

Il y a peut être pas les même retombé économique entre la F2 et l'indy ^^

faut prélever sur (l'énorme) budget F1

Jean-Éric