Reprise du message précédent :
 

Aron

Les pneus de Jajar bordel en lambeaux.

Il a fait coucou a Aaron en passant

L'image des trois premiers qui passent devant ARON a l'arret

Easy.

Désormais c'est Bortoleto la cible au championnat

joli avance au cdm pour HAD tout de même

héhé

NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) : BREAKING NEWS: Juncos Hollinger Racing announces they have mutually parted ways with Agustín Canapino for the remainder of the 2024 NTT #INDYCAR SERIES season.

 
Entre les performances et la rage des débiles argentins sur lez réseaux sociaux a chaque incident de course cela ne m'étonne pas

et bé, pourtant c'est une équipe à moitié argentine, c'est dire à quel point la situation avec les fans argentins est hors de contrôle (pas qu'en Indycar )
 
après je ne ferais pas son procès à lui, c'était pas un as mais pas une pipe pour autant et dans une équipe qui a des lacunes (on le voit à chaque course). En interview il m'avait l'air même assez sympathique le garçon et ça ne s'est pas frotté avec Romain ce qui était le gros risque  
 
en tout cas bizarre cette ambiance, Conor Daly devrait terminer la saison dans son baquet, je les vois mal reprendre Théo (ça déchainerait les enfers sur la toile )
 

La perte de son sponsor suite à l'élection de Milei a dû jouer aussi.

ah, je ne savais pas ça

bien joué gamin
 

NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) : BREAKING NEWS: @AJFoytRacing announces @malukasdavid has signed a multiyear contract to drive for the team beginning in 2025.

ça fera 4 équipes en 3 ans
 
(même si McLaren il n'a pas eu le temps de piloter )

"allez je vais mettre l'indy" boom Romain à la casse

dommage il s'était bien qualifié et à en juger par Daly qui découvrait la Juncos, la voiture n'était pas mauvaise
 
mais bon les ovales c'est pas trop son truc Romain  
 
en tout cas le cheat Penske marche bien

GRO qui nous a montré ce que donnerait RIC chez Alpine : je ne lève pas le pied quand ça ralentit devant, et j’essaye de sortir mon coéquipier  
Il a fini combien de courses cette année ?

 
Je répondrai pas a un haters qui n'a rien suivi de la saison

à priori faut attendre le 8 Octobre pour savoir si l'association va définitivement disparaitre ou pas, mais oui ça sent pas bon pour 2025 et +
 
L'édition 2024 n'allait de toute façon pas avoir lieu, ça avait été annoncé dès l'an dernier par le Maire François )
 
notamment à cause des budgets privés qui financent l'événement et qui se sont massivement reportés vers les JO de Paris (oui ça n'a pas que des effets positifs )
 

 
un peu plus de la moitié

Procédure de sauvegarde pour l'association ?

https://x.com/feeder_series/status/ [...] 5BxiQ&s=19

De toute manière, circuit en France il ne faut pas rêver...ca va finir par tout disparaître

 
 

 
Actuellement en F4 britannique

au moins la Wild Card est occupée

la livrée  
 

c'est la reprise  

https://www.accuweather.com/en/nl/z [...] dar/249549  
le vent et la pluie  
dans le virage incurvé ça va twister

en attendant c'est dans le T1 que Bustamante a fait un Ivan le Fou pour vérifier si on la suivait pas  

ils ont mis Jess Hawkins avec son bonnet à pompon dehors pour faire la météo (sens et force du vent)  
 

 
En même temps pour une fois c'est la bonne météo pour son bonnet emblématique

Elles continuent de rouler alors que ça tombe  

ça rentre mettre les wets mais il va pas rester beaucoup de temps pour sentir la piste dans ces conditions

GAD qui continue en slicks  
 
EDIT : ça avait l'air modérément mouillé ceci dit, pas vraiment de spray derrière les wets de PUL

le parc fermé de l'académie à l'opposé des stands
tu les vois rentrer au milieu du circuit par l'arrière

oui les problèmes de place c'est pour ça entre autres qu'on a pas de F2/F3...
 
En même temps c'est tout bénef pour la F1A elles héritent d'une deuxième session practice en fin de journée

Bustamente  
 
RED FLAG
 
EDIT : a priori elle n'est pas remis son volant en place en quittant la voiture non plus, ça sent l'amende ou la réprimande

ça pleut pour la qualif F1A  

le pseudo Karrusel leur donne bien des soucis
 
Et Abbi qui disait que la pluie lui rappelerait son climat British et qu'elle serait contente si c'étaient les conditions de qualif, elle tient tout le monde à 1s  

 
X2
 
 
 
No comment pour les temps à 6 minutes de la fin, mais la piste risque de sécher un peu d'ici la reprise
 

 
Doriane et Nina bien placées pour les accessits

Au final Pole 1 pour PUL et Pole 2 pour PIN
 
Beaucoup de trafic pour PUL après la reprise du RF.