Reprise du message précédent :

je pense qu'ici et les autres moyens teams le phenomene pirelli'z randomize joue encore. peuvent faire un bon coup aux qualifs.
les top teams ont mis une croix sur la perf ultime mais en exploitant mieux le potentiel des pneus sur la durée de la course. ils se retrouventbregulierement en avant.
je pense à rb, ferrari et maclaren. la lotus exploitant mieux dès le départ mais manquant cruellement
de vitesse et de réussite. dommage que grosjean ai été impliqué un peu partout sinon je pense qu'il aurait pu déchiré les cdm autour de lui. tu combines un raikko et un grosj et hop tu as un dominateur.
 
voila voila

Qu'est ce que vous avez à basher Panis ? C'était un bon pilote qui n'a pas à rougir de sa carrière. Un pilote fiable et relativement rapide.
 
L'épisode Prost GP lui a causé du tort, mais les différentes poubelles pouvaient à peine rivaliser avec les Minardi. Sorti de là, il a toujours obtenu des résultats honorables.

c'est pas l'épisode Prost GP qui lui aura fait du tort, c'est son accident

Clair, ya eu avant et après niveau perfo

Le problème de Panis, c'est qu'à chaque fois, début février c'était : "cette année, on sent vraiment le gap en avant pour jouer le top 10 voire des podiums". Et en avril, ça devenait "depuis le début, on sait que la voiture est mal née, on va travailler pour l'améliorer".

Son problème principal était d'être médiocre, surtout.

Et de commencer toutes ses phrases pas "j'crois que"

C'était raccord avec 'peuneu'

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On sent qu'il y a de l'air sous la casquette

 
et aussi par "honnêtement"

"Honnêtement"  

EDIT : GRILLAID

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Et ben ca savait s'amuser à l'époque dis donc  

Bernie va payer lui même le GP de France ce serait énorme
Les belges vont peut être se remette en question pour l'alternance des GP

Sachant que Bernie ne peut pas blairer le circuit de Magny Cours, ce sera nécessairement au Castellet (qui lui appartient, faut-il le rappeler).

Je sais pas s'il était passé mais dans le doute :
 

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Hamilton

BLASPHEME!!!

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Au moins le mec a l'air passionné quand il commente et ca fait un peu toute la différence.

Mis à part qu'il a 89 ans et profite de sa retraite, je l'échange n’importe quand contre Laffite ou n'importe lequel des guignols de TF1.
OK il disait beaucoup de conneries dans le feu de l'action mais il connaissait la course (et pas seulement la F1, va parler à Laffite de Steve Soper ou Alain Menu) et savait faire partager son enthousiasme.
Quand je dis "dans le feu de l'action" ça me rappelle la remarque de Clive James (animateur de talk-shows) à son sujet "In his quieter moments he sounds like his trousers are on fire”.

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Encore un GP dans une grande nation de l'automobile
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 49422.html

 
A ce rythme, on aura bientôt autant de GP en Europe qu'en Asie

 
 
Bof...en série de promotion il se faisait tout de même beaucoup dominer par certains pilote...il a surout eut la chance de décrocher les budgets/

Les pitsbabes sont trop âgées à Budapest  

Volant Elf, champion en Formule Renault, champion en F3000, y'ap ire comme palmarès en formules de promotion. Y'a qu'en F3 où il a pas été champion, faut dire qu'il est tombé à l'époque où Formula Priject a bien foutu le bordel dans les paddocks avec leur budget de malade.

Müller, Collard... des types qui n'ont jamais eu leur chance mais avec des palmarès plus long que la barique

 
Ca me rapelle l'avoir vu être champion F3000 à Nogaro face à Pedro Lamy (haha grosse concurrence). Accroché par un autre concurrent il avait été le voir pour lui expliquer sa manière de penser avant de voir que Lamy avait eu aussi un pépin.

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Je l'ai vu depuis les tribunes c'était folklo. J'étais jeune à l'époque mais je m'en souviens encore très bien.

Chez Lotus:
 
- Ils veulent doubler Ferrari et être troisième au champ.
- Ils aimeraient que Kimi finisse second au champ. (j'y crois peu mais P3 why not)
 
Ils auront le DDRS a Suzuka, et une grosse évolution en Corée.  Après si leur évolution marche aussi bien que celle de Mercedes pour Singapour...  

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Sauf que, je le voit finir derrière Alonso et Vettel.  Après on verra en fonction des conditions météo / abandons / évolutions auto, tout peut arriver.
Puis Mclaren est en forme aussi, réussir à finir devant Hamilton serait déjà un gros succès

 
Des pitsbabes ? C'est dépassé, bienvenue aux pitstrans
 

 
Soyons honnêtes : décrocher la 4ème place du championnat pour son retour, c'est toujours mieux que Paÿpaÿ et c'est le mieux qu'il puisse faire
 
Sauf si l'évolution Lotus se révèle être un missile, ce dont je doute

Et l'évolution de la Ferrari ? Personne n'en parle.
Ah, c'est peut être pour ça qu'ALO râle, il y en a pas de majeure de prévu

 
Si Hamilton et Vettel cassent une course sur deux c'est jouable. Sinon aucune chance.

Ferrari avait une évolution à Singapour il me semble...