Reprise du message précédent :

 
Le GP2 ne sont pas non plus de vraies monotypes, soit pas de mauvaise foi

Dans quel sens ? Tu voudrais dire que certaines ont des pièces différentes ?

 
C'est vrai aussi, mais en terme de temps au tour y'a quand même moins de différence entre une ART et une DAMS qu'entre une Ferrari F2007 et une Spyker
 
 
Enfin il me semble, faudrai comparer à pilote égal

Le pire c'est de voir DAMS larguée, alors que bon DAMS quoi

Markus Winkelhock sera le remplaçant d'Albers ce week-end en Allemagne.

Moi je suis pour l' exclusion de mc laren, et on laisse le droit aux pilotes de courir chez spyker

En ce qui concerne la réduction des couts, il faudrait un système type salary cap en NBA, et un hardware cap pour la voiture

Nigel Stepney, ingénieur licencié par Ferrari, est disposé à "donner les noms des personnes qu'il soupçonne" dans l'affaire d'espionnage entre la Scuderia et McLaren-Mercedes afin de prouver son innocence, a déclaré mardi son avocate Sonia Bartolini.
 
"Stepney a souligné qu'il était innocent et il est prêt à donner les noms des personnes qu'il soupçonne", a déclaré le conseil à la presse italienne. Il a répété qu'il n'avait rien à voir avec l'affaire à laquelle son nom a été associé, et "il veut que les coupables soient identifiés", a ajouté Me Bartolini.  
 
 
L'ex-employé de Ferrari a fait l'objet d'une enquête de la part de la police italienne après avoir été soupçonné d'avoir livré des informations techniques confidentielles à Mike Coughlan, chef concepteur de l'écurie McLaren-Mercedes.
 
Coughlan a été entendu par la Haute cour de Londres, mais l'audience a été suspendue puisqu'il s'est engagé à fournir une déclaration sous serment sur la façon dont il s'est procuré les documents concernant Ferrari.
 
D'après AFP

Genre l' ingé qui ne dit rien mais qui sait tout depuis le début, super loyal ...

 
  c'est vrai , c'est peut-être encore pire  
Bon en même temps il dit qu'il soupçonne

Nigel Stepney souhaite rencontrer Todt et Montezemolo  
Alors que la police italienne poursuit ses investigations dans l’affaire d’espionnage, Nigel Stepney clame toujours son innocence.
 
Selon la Gazzetta dello Sport, le britannique aurait confié à ses avocats qu’il était décidé à rencontrer les dirigeants de la Scuderia afin de les aider à résoudre cette enquête.
 
"Je suis prêt à discuter avec Jean Todt et le président Montezemolo. Je veux clarifier ma position et leur faire comprendre que je ne suis pas impliqué."
 
"Je souhaite aussi leur donner des noms d’employés qui, au sein de Ferrari, avaient plus d’intérêt que moi à faire ce dont je suis injustement accusé. Je n’ai rien contre l’équipe et je n’aurais jamais fait de telles choses. Je le répète : c’est une conspiration."
 
Sonia Bartolini, avocate de Stepney, confirme ces informations : "Nigel m’a répété à plusieurs reprises qu’il était totalement innocent et que Ferrari devait réaliser qu’il était victime d’une conspiration."
 
"Si Coughlan a réellement reconnu qu’il avait reçu certains choses de sa part, alors il devra s’expliquer. Il est exact qu’ils se sont rencontrés, il est possible qu’ils aient discuté d’un nouveau groupe de travail, mais notre client ne lui a jamais remis le moindre document ou fichier."
 
"C’est pour cela qu’il veut rencontrer les avocats de Ferrari ou même se rendre à Maranello. Il désire collaborer et il est persuadé de pouvoir prouver son innocence. Il donnera aussi quelques noms de membres de Ferrari, car il y a d’autres personnes insatisfaites de leur situation."
 
"Puisque sa lettre de licenciement ne lui est pas encore parvenue, il se considère encore comme un membre de l’équipe."
 
Actuellement, Nigel Stepney est toujours interrogé par la police et doit s’expliquer sur la poudre blanche retrouver dans l’une de ses poches
 
source : http://www.toilef1.com/Nigel-Stepn [...] ntrer.html

Verdegay : " L’écurie McLaren ne devrait pas être pénalisée"  
Selon Joaquin Verdegay, commissaire à la FIA, l’écurie McLaren-Mercedes sera probablement lavée de tous soupçons dès que l’enquête concernant l’affaire d’espionnage sera achevée.
 
L’équipe britannique se présentera le 26 Juillet prochain devant le Conseil Mondial du Sport Automobile mais Verdegay reconnaît qu’avant de sanctionner McLaren, il faudrait des preuves.
 
"Il est très compliqué de prouver que McLaren a utilisé ces informations et qu’ils s’en sont servi en sachant ce qu’ils faisaient."
 
"La situation la plus logique, et j’espère que cela arrivera, serait que l’équipe de Ron Dennis ne soit pas pénalisée car il est presque impossible de prouver quoi que ce soit."
 
"L’équipe et les pilotes pourraient perdre des points parce qu’ils auraient utilisé une monoplace copiée sur une voiture adverse."
 
"Mais si Ferrari a trouvé un accord avec Coughlan, c’est qu’ils pensent que McLaren n’a pas eu recours à ces informations pour le développement de leur voiture."
 
source ; http://www.toilef1.com/Verdegay-L- [...] en-ne.html

Quand on voit la partialité de ses propos on peut se poser des questions sur son aptitudes à être membre du conseil FIA qui va juger cette affaire, un juge pénal aurait déjà été démis...

On vait écrit une actu sur ce sujet hier déja : http://www.go-f1.com/f1-conseil-947.php  
extrait :  

C'est officiel , Winkelhock remplacera Albers pour le gp d'Europe mais rien n'a encore été décidé pour la suite .

Qui a laissé trainé son troll ?

C'est le multi de qui ?  

J'avais suggéré de créér un smile godwin mais ce n'est pas mon multi ...

putain le pseudo

Ca avance encore cette histoire d'espionnage :
 

Alonso serait libre de quitter McLaren si la FIA sanctionne l’écurie
 
suite ici : http://f1.automoto365.com/news/con [...] s_id=26813

 
Tout s'explique alors. Le cerveau de cette machination n'est autre que Briatore pour qui tous les moyens sont bons afin de faire revenir Alonso chez Renault.

Le contrat de Fernando Alonso a une clause qui lui permet de partir si une certaine sanction est afflichée à l'équipe car cela pourra endommager son image de marque.

alonso revenir chez renault, c'est comme dire à un pdg de se mettre au smic  

c'est pas le salare de renault qui lui couperai els vivre ..

Et en meme temps, chez Renault il était traité comme un roi ...
 
Il est vraiment trop trop con d'être parti

Je pense que s'il devait quitter McLaren, ça serait pour Renault, même avec un "petit" salaire de l'ordre de 10 Millions (la vache, ce qu'il faut pas écrire !)
L'offre concurrente la plus sérieuse pourrait venir de BMW. Honda, Toyota and co doivent être inintéressantes pour lui.
Et puis, j'ai beau ne pas beaucoup aimé Alonso, s'il était chez Renault en 2008, quel bonheur ce serait de la voir ridiculiser Piquet Jr !

Officiel: Barrichello rempile pour un an de plus chez Honda: http://www.motorsport-total.com/f1 [...] 71909.html
 
 

 
C'est sur que partir pour une des deux meilleurs équipes du plateau, se battre pour le titre et gagner plus c'est vraiment un choix de carrière pourri    

Bah il pleurniche tout le temps.
Le titre pour le moment revient a son equipier. et avec 12 points d'avance quand meme.

 
Chez Renault il pleurnichait aussi    
 
12 pts de retard mais il reste 8 courses et Hamilton n'est pas a l'abri d'un souci.

Encore moins à l'abri d'un souci!

 
Je ne vois pas du tout de quoi tu parles    

Il en reste un

 
C'est pas lui qui est con mais renault, c'est de la faute à Renault s'il est actuellement chez Merco ....  
 
Je vais vous donner une petite anecdote sur Alonso : Vous savez qu'alonso est actuellement chez Mercdes, ben Alonso continue de temps en temps à manger chez renault lors des GP, une assiette est toujours prête pour lui    
Alonso à même dit préferer manger chez renault car la cuisine est bien meilleur que chez Mercedes  
 
Mieux encore, et strictement véridique, Renault continue de temps en temps à inviter la famille d'alonso à venir sur les Gp !  
Alonso est resté très très proche des bleus
 
Et en plus de ça Flavio à déclaré il y a peu : "Pour alonso, la porte lui sera toujours ouverte, et s'il le désire, un baquet est libre pour lui en 2008"
 
Et alonso n'a pas cacher son intention de revenir chez renault un jour, et un jour même plus proche que l'on pense

Il a quand meme été trouver Ron Dennis plus d'un an avant la fin de son contrat.
A cette epoque on parlait pas de l'arrete hypothetique de Renault en 2007

 
Voilà    
 

Mais est-qu'on sait vraiment pourquoi Alonso a signé chez McLaren en hiver 2005? Y'a plusieurs sources, et celle qui me paraît la plus crédible, c'est que Renault a l'époque n'apportait aucune garantie sur le moyen-long terme. Est-ce juste une partie du problèmen où y'a autre chose (attrapge de melon, envie de gros salaire, envie de changement?...)
 
Edit : tiens, on a pas la même mémoire Nico34 et moi ^^.

 
C'est ron dennis qui est venu à lui lors de la cérémonie du podium 2005 au brésil
 
Alonso à terminer 3 eme  
Mclaren à fait un doublé  
 
dans les coulisses, ron est venu serrer la main à alonso et lui à demandé tout bêtement, "ça te dirait de courir pour nous" ?
 
Alonso lui à demandé s'il était sérieux ?  
Ron à répondu que oui  
Alonso lui à dit , "oui ça me ferait plaisir"
 
tout est parti de là  
 
surtout qu'alonso n'était plus sur d'avoir un volant puisque renault ne savait pas s'ils allaient quitter la f1 ou pas , Et Renault n'a rien dit à alonso  
ce dernier à préféré assurer et quitter renault que de se retrouver sans volant

mais une question que je me pose, qui vas remplacer briatore à son depart ? je suis pas trop ca a peut-etre déjà etait dit

 
Perso j'en ai aucune idée ! j'ai entendu dire Pat syamonds .... mais bon