Reprise du message précédent :
Peut-être, mais je penche plus sur le fait que Renault et Ferrari sortent le grand jeu (en profitant peut être des moteurs "économisés" en Chine à cause de la pluie)

alonso a a mon avis moin economisé son moteur en chine qu un fisicho ou un schumacher...

Ils ont le droit de se transmettre l'essence en cours de course ?

 
C'est vrai qu'Alonso a fait le dernier tiers du GP de Chine à fond les ballons, mais d'un autre côté, les essais libres, les qualifs et 2/3 de la course se sont faits sur piste humide. Je serais très surpris que le moteur soit plus usé qu'après un week-end 100%sec.

Vue que en 2007 il n’y aura plus que 1 manufacturier donc tous a égaux sur le choix de pneu, a la place de la FIA je remettrait en route : aucun changement de pneu et aucun ravitaillement en course et du coup la bataille ce ferait uniquement sur la piste, fini les course a stratégie.
Et au vue des réduction des coût que doit faire la F1 ce serait une bonne solution : moins de personnel (équipe de ravitaillement en moins) économie sur le nombre de pneu utiliser par GP, plus besoins de ces grosse et coûteuse machine pour ravitailler ...

 
 
la derniere fois qu' ils ont changés la carto moteur ct monza...

Sauf qu'une bonne majorité des personnes qui ont répondu au questionnaire de la FIA ont une opinion favorable sur la stratégie et les pit-stops et je ne te cache pas que j'en fais partie.
Le manufacturier unique c'est une bonne chose selon moi, mais que chacun puisse faire ce qu'il veut de ses pneus est un aspect à préserver. Par contre je suis tout à fait d'accord avec la limite au nombre de trains de pneus accordés par week-end de GP, comme c'est le cas actuellement.

http://www.youtube.com/watch?v=k7J-3Q6eObU
 
!!! Suzuka 1987

 
Nakajima avec le V6 Turbo Honda qui arrive pas à larguer la pauvre Minardi
 
On se rend compte que les mecs, quand ils ne tapaient pas les chronos, ne poussaient pas avec la voiture. Ils roulent fort, mais très loin des limites. Aujourd'hui sont à bloc tout le temps...mais c'est vrai qu'un crash à l'époque ça faisait encore assez mal, donc autant éviter ça "bêtement"

Les autres ils roulent au diesel?

 
C'est les essais libres là, hein
 
A l'époque ils ne bombaient que quand c'était réellement necessaire. D'ailleurs j'adore écouter la gamme des sons des moteurs, loin du bruit de machine à café d'aujourd'hui

 
 
Ouai puis ya zéro dégagement ( alors qu' aujourd' hui le r113 est aménagé depuis le crash de Mc Nish )

 
 
 
Le moteur non, les transmissions oui    
 
 
Pour la casse de monza c'était pas un problème de carto ni de régime  

Moi j'aime bien les strategies et les pit stops. Cela donne du piment aux courses, en creant un sentiment d'imprevu possible, et en donnant la possibilite a celui qui n'a pas forcement la meilleure voiture de neanmoins faire quelques performances en innovant.
Et certaines des courses les plus sympas de ces dernieres annees l'ont aussi ete du fait de strategies differentes entre les ecuries en course.

un peu HS mais ca c' était de la vrai pleine charge
 
http://www.youtube.com/watch?v=iQbmv12s-Yk

Pourvu que la course ait lieu sur le sec

 
Ben on va se faire chier alors .
 
Y aura plus de dépassements. Ca sera le petit train .

ouais ya une bonne ambiance, Alonso il comprend toujours pas pourquoi un de ses mecanos le regarde avec un grand sourire niais depuis le debut du WE

 
T'a interêt à rester compact dans les Hunaudières, faut pas qu'une abeille rentre dans l'habitacle à ce moment là
 
Pas une voiture de cette Porsche, fallais avoir une grosse paire de burnes. La nuit ça devait être impressionnant

 
bizarre on a l'impression qu'il ne rétrograde pas au freinage au bout de la ligne droite    
 

Des nouvelles de Montoya, il va va disputé sa première course en ARCA series ce dimanche sur le Talladega Superspeedway et il s'est offert la deuxième place en qualification à 9 millièmes de la pole.
 
http://www.arcaracing.com/componen [...] temid,147/

elle est trafiquée cette vidéo  

il a peut etre enfin trouver un sport auto qui va aller a son style de pilotage

 
 
Hummm, j'ai pas mis de smilies
 
Je voulais faire un peu d'humour. Tu parlais de porteurs d'eau, moi j'imaginais les mecs ravitailler leur leader en pleine course en carburant...
Bref  

 
ah ouais tiens bonne idée, ça permettrait de faire rouler des jeunes pilotes en courses (avec bien sur un classement du meilleur ravitailleur )

 
 
Nein, c'est juste le son qui est décalé, je l'ai déjà vue sans ce décalage. Même si personne n'a jamais été sûr de la date de la prise de vue ou du modèle précis (j'ai même entendu un jour que c'était Ickx dans une 962C ), c'est bien une Porsche dans les années 80 et la vidéo est d'origine, à la vitesse originale et tout

Mes amis, ma fois fois va être mise à mal l'année prochaine : Suporter de Renault, de Kimi, mais détestant Schumi &co (donc todt et Ferrari)
 
Sera pas facile l'année prochaine

fisiko enfin champion du monde l'an prochain

 
Les choses peuvent changer
 
moi même j'étais un fan inconditionnel de ferrari entre 1990 et 1995 avant de les détester depuis l'arrivée de MSC. Depuis je supporte Mclaren. Mais l'an prochain, mon petit doigt me dit que je vais revirer au rouge
(en fait j'aime bien supporter des équipes qui perdent )

 
Ca, c'est tres francais
On prefere toujours le perdant au panache que le vainqueur arrogant.
 
D'ailleurs, je crois que je n'ai jamais autant apprecie Raikonnen que l'annee derniere  

 
Je préfère supporter un pilote qui gagne moins souvent mais pour lequel ses victoires me feront plaisir qu'un pilote qui enfile les victoires à chaque GP et pour lequel ça devient d'une banalité affligeante
 
(mince à partir de l'an prochain je vais en fait devoir supporter Alonso )

 
Et là le reveil vient de sonner  

 
 
 
peut-être pas, peut-être enfilira-t-il les victoires comme tu dis...  
 
 
...et que cette images ce répète à l'infini...
 

 
 

J'espere qu'on evitera cela: http://www.youtube.com/watch?v=X3B89tWqGa0  

 
 
ouais.... alors là, il lui conviendrait certainement de faire un stage a la Starac...  
 
 
What a damn shame !!!

Oups double poste  

 
Oui on peut dire que ton avatar est bien adapté à cette situation

 
Retire immédiatement tes accusations
 
Je ne suis pas ton ami, ne sème pas le doute
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
t'as beau être schumiste, je t'aime bien quand même moi