Reprise du message précédent :

Nann  

Le sapin même.

 
Elle a réussi à rentrer au box, c'est déjà çà

1h10 aux stands, 5 minutes en piste à 90 en 5ème, à ce rythme ils pourront peut être encore faire 5 tours avant le drapeau à damier

Et bien partie pour rester encore 1h dans le box

Dumas du mal depuis le début de son relais.
Pourtant Conway n'est pas aussi rapide que cet après midi pour le moment

SC

Porsche N°91 HS

Une 911 quasi en feu.

Le directeur de course qui troll audi.  
 
"manager de la voiture 7, pourriez vous demander à votre pilote si il a des problèmes pour identifier la couleur bleu."

La #7 est arrêté.

Elle repart mais au ralenti

Du coup la Rébellion repasse devant.

Mais qu'est ce qu'ils ont foutu ?

Sans les 50 minutes de SC la course aurait pu être au niveau du record de distance.  

La voiture s'est arrêtée puis repartie mais en mode dégradé. Lié à la gestion du carburant (en manque ou pb électronique). Du coup obligé de faire les 3/4 du tour à 75 km/h  

La Rébellion est à l'arrêt, mon plan tombe à l'eau.  

Moins de 10 secondes entre Toyota Porche et Audi. Les 3 premiers après 16h de courses

Elle a bien tapé la corvette.

Ah bah je porte la poisse! Une Alpine dans le mur. Et bien amochée.

Et encore une! Celle qui avait brulé le premier jour est en feu.

Dans le trio de tête c'est quoi l'ordre pour le prochain ravitaillement ?

Tiens, la Porsche n'a pas abandonné

La première alpine est 6ème pour le moment, pas mal   (1ère du classement P2 !)

Sacré performance de Toyota les enfants.
 
La fin de la domination allemande sur Le Mans ?
 
On aura des Yaris et des Prius en safety car l'année prochaine ?
 
Bon, le départ était un peu moisi, on s'est pris une sacré saucée à la Chapelle ...  
 
Ce matin, c'est très serré en tête, c'est assez incroyable de voir ça !
 
Au final, j'ai l'impression qu'il y aura eu peu de faits de course malgré tout. A part quelques pannes (notamment la Porsche #1 évidemment) et quelques tout-droits, tout roule comme sur des roulettes.
 
Pour finir, ils ne semblaient pas préparés chez Audi. Les voitures sembles fonctionner correctement, mais elles sont derrière ; étonnant malgré leur capacité à tout rafler les années passées (ou presque). Pour les spectateurs, ce sont les plus impressionnantes en piste, de par leur silence !

Bonjouuuuur

ce passe pas grand chose cette année, mise à part la bonne forme des toy...
 
la seule heure qui aurait pu être fun, a été tronqué par la sc (la première heure)

Personne pour faire un smiley "alerte double tour d'horloge"?

Les 3 premières au général en 1 minute à 5h de l'arrivée et le 3e constructeur a moins de 4 minutes, moins d'une minute entre les 2 leaders en GT.
Une prise de position stratégique durant la nuit pour Toyota, on a connu pire au niveau intérêt.

Ca fait combien de temps qu'Audi a au moins une voiture sur le podium? 20 ans?

 
intérêt classement <> intérêt sportif et sur le piste
 
ils pourraient tous être en 10 secs, si ils se passent rien sur la piste...

Si ça te plait pas, tu regardes la messe sur la 2, stou.

 
On parle d'endurance là. Si tu veux du spectacle, regarde le WTCC

La 2 ouvre la chasse  

Depuis 1999.

La pub en pleine baston  

LA n°5 gratte quelques dixièmes à chaque tour...3.4 de retard sur la n°1

La Taudi #8 est au ralenti.

#8 aux stands, ça sera pas pour Audi cette année

les toy tomberont toutes en panne dans la dernière heure...

La 5 passe !  

Ça serait franchement cool que Toyota l'emporte

Très belle course de leur part jusqu'à maintenant