Reprise du message précédent :
et si Andretti rachetait le cadavre Alpine au final ?

C'est ce qu'il a fait. Sur les images, regarde les lignes aux sol, les pilotes plus loin devant, Pérez fait pareil, ni plus, ni moins

 
 
Attend, le projet alpine c'est le titre dans 100gp, ils ne vont pas vendre avant cela

 
ils parlent en gp glissant, c'est bien ça ?

Les rumeurs de remplacement d'Ocon au Canada, c'est pour éviter les 5 places de péna sur la grille.  

 
Assez d'accord. La responsabilité d'Ocon est moins évidente et moins totale que celle de MAG. Le pb c'est que c'etait envers son coequipier.

 
sauf que non, ça serait à Barcelone.
sauf si évidemment c'est une suspension en vue d'un licenciement et là...

C'est pour ca qu'il y a eu une ambulance déployée sur la piste ?

https://x.com/OffTrack_FR/status/1795028868862038331
 

Même si Magnussen refait le con, il ne sera pas pénalisé. Ou alors en fin de saison, quand les positions seront figées au championnat constructeurs

Il a volontairement ignoré les consignes du team.
Normal qu'il ramasse  

Esteban Ocon : avec la Castrol on s'envoie
https://www.castrol.com/en/global/c [...] -team.html
   
 
Bruno Famin: on va te donner de la motul
   

Tu raisonnes trop en termes sportifs alors que eux (les décideurs) ne raisonnent qu'en termes commerciaux
Prends un parallèle : tu possèdes des actions qui ne font que grimper, et aucune possibilité qu'il y ait de nouveaux entrants à moins de vendre les tiennes, tu n'es pas aux abois financièrement... de plus cela te permet avec un budget capé de promouvoir mondialement un de tes produits
Tu vends ou tu essaies d'être un peu moins ridicule ?

 
 
sur ce point c'est mal parti par contre  

Peut-être des évolutions techniques à Barcelone ?

Va peux etre falloir équiper tout personnel a proximité des pistes avec un casque + visière...

Casquette de sécurité (ça existe et c'est top) + lunettes de sécurité.

Oui enfin se prends un projectile de carbonne ou un pneu il faut peux etre mieux un casque F2....

Gros rebondissement dans l'affaire Ocon Gasly qui change tout à la perception des choses...

https://x.com/Alex_Racing1/status/1 [...] oiSmA&s=19
https://x.com/Manore_02/status/1795 [...] KiURQ&s=19

Gasly a fait le gros con vis à vis d'ocon juste après le départ. On comprends maintenant bien mieux le comportement d'ocon un peu plus loin.

Rebondissement de rien du tout. Et en plus c'est un tweet de AK

Y a rien mais bon.

+1
Normalement t'es censé être plus prudent quand tu attaques ton équipier mais si en plus y avait une stratégie avant course, c'est inexcusable.
Parce que imagine que devant ça se vautre et que les deux Alpines soient out : ce sont potentiellement des points importants qui s'échappent au profit de tes adversaires directs.
Ça ne s'est pas produit certes et ça doit être pour ça que Esteban n'est pas encore mis au coin et que ça discute  

Ca ne change pas que la consigne était visiblement que GAS devait resté devant ...
je dirais meme que ca enfonce OCO une fois de plus....

nan mais j'avais dit qu'il y avait quelquechose avant. personne n'écoute

Racing Stream avec entre autre JL Moncet : https://www.twitch.tv/donaldreignoux

 
Comme par hasard...  

Beaucoup de Formulix / Ferrarix ici

beaucoup de haters/ragix surtout

 
Le rebondissements montre que ocon n'a vraiment mais vraiment rien compris à la consigne d'équipe d'avant course où il tente de passer gas à un endroit impossible. Il a ragé une fois . La seconde fois n'est pas passé..
 

c'est surtout que tu ne sais rien sur le placement sur une piste qd tu pars à 20 furieux sur une piste de moins de 6m de large.  
 
qu'il ai désobéi est une chose.  
Se placer dans les meilleurs endroits est ce que dois faire un pilote de F1.  Sinon, il faut regarder du rallye

La vraie question maintenant, c'est : à quel GP RB dégage Perez ?

Qui pour le remplacer ?

Vu ses perfs actuels j'aimerais bien voir ce que donne Yuki dans une RB, mais ça n'a pas l'air d'être le plan

donc gasly fait à ocon, ce que mag fait à per
la conclusion du topic est bien que mag est 100% fautif non?

Regarde mieux car je ne vois pas gas taper ocon par derrière. Ocon fait une mag c'est exactement le même mouvement que sur perez

MAG est 100% fautif oui
 
MAIS c'est au tout début de course, donc incident (et lui n'avait pas de consigne )

J'ai lu par ailleurs que la consigne d'équipe était :
'Alpine avait demandé à Esteban Ocon et Pierre Gasly d'éviter que la situation de Miami ne se reproduise.'

Si c'est juste ça (et c'est un gros si), je maintiens qu'Alpine est affreusement nulle dans la gestion de ses pilotes...  

Enfin, on le verra peut-être sur Netflix vu qu'ils étaient apparemment chez Alpine pour Monaco  

Impossible de le dire mieux. Sinon c'est un pilote d'une autre écurie qui se place à cet endroit et de fait les 2 pilotes de l'écurie en question.

Sinon je pense que Gasly et Ocon sont tous les deux aussi con à leur manière sauf qu'Ocon est le gamin moins malin et moins vicieux qui se prend donc tout pour sa gueule.

Les deux sont incompatibles sauf avec un vrai management. Et ce n'est pas une surprise que ce soit pas possible avec un tel incompétent que Firmin au manette.
Quand on en arrive là, c'est avant tout que le management de l'équipe n'est pas au niveau et les principaux responsables sont là.

Ben justement, je comprends pourquoi ils veulent marquer le coup pour siffler la fin de la recré.  
 
Après le coup de « c’est pour qu’un adversaire n’y aille pas » ça fait bien rire quand on voit stroll 30m derrière .  
 
Je préfère Ocon à Gasly mais sur le coup c’est une vraie brêle et il fait potentiellement perdre entre 1 et 3 points à Alpine (qui aurait pu tenter le changement de pneus sur Gasly pour tenter de doubler Albon voire Tsunoda).  
 
 Bref, une bonne tape sur la main ne fera pas de mal AMHA.

 
et même mieux :
 
https://fr.motorsport.com/f1/news/g [...] /10616210/
 

 
Qu'il se batte pour la meilleure position possible oui, au prix de manquer de planter les 2 voitures alors qu'ils sont en déficit cruel de points, non, il faut réfléchir. Et tenir la consigne d'équipe quand elle est claire (selon GAS)
 
A côté tu as SAI qui parle clairement de la stratégie de protéger Charles et sa victoire à domicile, deux salles deux ambiances...

 
Je croyais qu'on pouvait pas dépasser à Monaco, mettez vous d'accord.

Le problème c'est que tu as deux pilotes qui jouent le futur de leur carrière et n'en ont plus rien à foutre d'alpine ayant compris que cette écurie n'avait aucun avenir pour performer à l'avenir.

En l'occurrence on voit bien que gasly butte sur ALB dans la même situation. Ocon pensait passer les 2 à l'endroit où il veut doubler ?

 
il est bloqué par ALB quasiment depuis le départ et c'est très très proche même entre GAS ALB et TSU dans l'épingle de l'hotel. C'est peut être là d'ailleurs que GAS lève un peu pour pas toucher et que OCO voit sa "chance".