Reprise du message précédent :

Affligeant.

C clair. C n'imp d'inciter à frauder    
 
C une question de respect de payer pour le service fournis par les transports en commun.
 
Si tu veux pas payer, tu les prends pas, stoo. La fraude c'est de l'incivisme (vous savez, le civisme, qu'on apprend au collège )

avant j'avais une carte imagineR à l'année donc le pb ne se posait pas, mais là je gruge de temps en temps pour faire ds economies car j'habite en zone 4 et c hors de prix. deja aux heures de pointes qd tout le monde est serré ya jamais de controleur, c plutot qd ya personne vers 14/15H.
Mais bon ya des coins risqués comme chatelet, qd on passe vers/de la ligne 1. yen a quasi systematiquement, ils se planquent. sinon là en cemoment pour les ponts.

 
Désolé mais alors là je dit:
 
"Un putain de +1"

 
moi je suis en zone 5 c pire, ça depasse que de 1 station en+...

Généralisation powa

la seul fois que j'ai resquiller c'est parce que je me suis planter quand j'ai prix mon ticket
zone 2 > zone 1 > zone 2 ça marche pas avec un ticket Enghien-gare du nord  
 
je m'en suis rendu compte quand j'ai plus pu sortir de la station  

 
bizarre, le dernier Placebo est protégé et il etait dispo 2mois avant sa sortie...
 
Ces dispositifs ne servent à rien

 
A la base c'est un service public. Ca devrait donc etre financé entierement par la collectivité. Je suis pour la gratuité du titre de transport, mais ca veut pas dire que le service est gratuit pour autant.
 

 
Parce que tu consideres que le transport c'est du domaine privé, mais tout le monde n'est pas dans cette optique. C'est une certaine vision du service public vs privé.

peu importe que le service soit privé ou public. le problème n'est pas là. Un service ou un produit se doit d'être rémunéré, d'une manière ou d'une autre.

 
Bien sur que ca importe. Dans un cas les frais sont assurés par la collectivité, dans l'autre ils sont assurés par l'utilisateur

Je ne suis pas d'accord. Celui qui paye, c'est qussi celui qui doit consommer.
Si demain, on supprime les taxes sur les produits pétroliers, le tabac, etc... et qu'en contrepartie, on mette ça dans les impots, ce serait une grande injustice. Pour les transports en communs, je pense que c'est pareil. Il est normal que l'Etat subventionne ce genre de services, mais l'usager doit quand même supporter une partie du coût de ce qu'il "consomme".

JE disais peu importe, dans le sens que ce soit du public ou du privé, c'est du vol. Dans un cas tu vole l'entreprise, dans l'autre, tu voles ton voisin, c tout.

 
Question de point de vue. Les pouvoirs publics encouragent les transports publics et decouragent l'utilisation des transports individuels. Si le titre de transport est gratuit, le non utilisateur assume de refuser ce service qui lui est "offert", c'est un choix, mais un choix vu dans une logique inverse à la logique actuelle.
 

 
Je pense pas qu'on puisse comparer une taxe et un service public

 
  non, on offre au voisin la possibilité de se deplacer lui aussi selon les mêmes modalités

 
 
  Là je suis pas tout àç fait d'accord.
 
Si on se sert du tabac pour payer les retraites, de l'essence pour payer les ecoles etc... on peut pas vraiment dire que l'utilisateur paye ce qu'il utilise uniquement.

Actuellement on te demande de payer pour utiliser la meilleure facon de te deplacer (la moins polluante, la moins encombrante dans la rue), alors que dans mon optique c'est le transport individuel qui doit etre un choix qui coute de l'argent

ça se défend.
Mais pourquoi une personne qui n'a pas besoin du tout de traénsport en commun (à la campagne) devrait payer dans ses impot pour les citadains ??

 
 
La "collectivité" ca a plusieurs échellons. Ici le réseau dépend de la communauté urbaine de Lille, ca peut etre vu à cet échelon là, dans la zone d'utilisation. On peut imaginer aussi une contribution dépendant de la densité du rézo au niveau du lieu de résidence.
 
Par ailleurs il me semble que developper les rézos vers la campagne n'est pas une mauvaise chose (souvent il y a un déficit à ce niveau)

sur stras ds le tram je paye jms
sinon le bus j'suis obligé.y'a pas moyen de rentrer autrement !!

Donc tu ne payes que par peur du gendarme et pas par esprit civique.
 

 
ca marche comment ?

 
tu monte a l'avant
et le chauffeurte demande la tune
et il te donne le tiquet...........

 
et pour les abonnements ? cartes et autres coupons ?

chez moi tu compostes derriere le chauffeur, donc il peut pas contrôler si tu compostes ou pas...

ok
mais moi je vais pas en cours sur stras
je suis ds une ptite ville a 20 bornes
donc j'ai une carte de bus pr transport scolaire
et qd je vais sur stras je prend 1 ticket a 2? et je composte pas
mais pour ceux qui ont un abonnement je sais pas comment ca marche
 
parcontre en premeire (l'année derniere) je sais que j'avais pas pris la carte du deuxieme /troisieme trimestre
mais comme le chauffeur controle presque jms
le premier jour tu dit tu l'as pas
et le ledndemain tu prend pas le bus
soit je prend le second (y en un autre qui passe ds mon village et qui trourne ds lepti bled aux alentours) ou alors j'y vais en caisse.....

Et pour la caisse, tu resquilles l'essence, l'assurance, et la carte grise aussi ?

 
lol
non j'ai pas le permis je suis entrain de le faire
j'y vais avec mes parents
mais pr la carte de bus
c t un oubli a la base
apres a 1 moi de la fin qd le chauffeur l'a demandé j'allais pas aller l'acheter..

 
Y'a un manque à gagner certain mais pas de perte d'argent.

 
resquiller ses parents  
 
Perso, pour a peu pres le même prix je préfere aller à la fac en caisse qu'en transports en commun (3* plus long + changements).

 
ca depend de ou t'habite par rapport a la fac
mais je sais que mon frere prenez tt le tps le bus
on avait calculé le prix de revien des deux et le bus etait bcp plus rentable (mais bcp plus long aussi question tps )

 
tu joues sur les mots

Hier, Chatelet, les controleurs deriere les portes qui souvrent quand on met le ticket la... des vrais rapace, on était à la bourre, un pote trouvais plus son ticket, il sont passer à deux paf... 62? d'amande.. c én0000rme    

 
Ben normal quoi.
Si c'est 10? d'amande c pas très disuasif

C normal. QUand on joue à ce jeu, il faut savoir accepter de perdre.

Moi j'avais mon ticket de toute facon    

63? !!! c'est dégeulasse, si tu as perdu ton
ticket!
 
Sinon, tout est question de rentabilite(que ce soit pour moi ou la ratp), pour aller dans Paris: ticket, sinon pour prendre le bus en dehors: pas besoin.  
 
Sinon, est ce que quelqun connait quelques astuces pour passer les portics,magouilles avec les tickets ou alors techniques pour diminiuer les chances de se faire choper(reperage des controleurs,s'échapper...)  
 
A lyon, c'est mieux, on est libre de frauder ou pas car il ya pas
de portics à la con qui font chier tt le monde soit dit en  
passant, il ya juste une pencarte qui dis "FRAUDER C'EST PAS BIEN" !!

 
a paris, tu peux passer avec le truc magnetique sans etre obligé d'attendre un certain laps de temps (avant tu pouvais passer 2 fois de suite dans le portique avec une carte orange)
 
sinon un truc de ouf, un jour en rentrant de montgallet, on est passé a 3 avec tout le matos et une tour a la gare de lyon, c etonnant qu'ils laissent autant de temps les portiques s'ouvrir quand meme.

 
tu pense bien que si le controleur ne mettait pas une ammande a un type qui dit avoir perdu son ticket tout le monde sortirai cette escuse et personne n'aurai d'ammende.

 
 
 Une yescard ? ca m'interesse    
 

 
J'ai pas dis ca, je dis que c'est abusif de coller une amende si forte sachant que l'on a perdu son ticket ou que l'on fraudait.