Reprise du message précédent :

 
c'est même plus une question d'être doué ou pas.
Tu as beau maitriser ta voiture, il suffit d'un angle mort ou d'un contrôle rétro oublié une seule fois, et c'est l'ajournement.
Et puis, maintenant qu'on se paie 35 minutes de conduite, il est difficile de ne pas avoir une seconde d'inattention.
 
Sans parler des 200 nouvelles questions techniques qui peuvent foutre dedans  

J'ai halluciné hier en entendant aux infos qu'environ un conducteur sur 10 n'a pas le permis
 
Si c'est vrai, ça veut dire que si un mec m'emboutit, j'ai une chance sur 10 de l'avoir dans le Q ?

 
Nivellons par le bas, donc ?

 
uniquement s'il t'emboutit par l'arrière  

 
Et oui.

 
Il faut dire que je l'ai cherchée, celle-là
 

 
Et merde

le permis, c'est plus un examen?
non sans rire, quand tu passes la conduite, tu sais pertinemment que tu es jugé sur ce genre de choses, et c'est quand meme pas la mer à boire de faire gaffe pendant 35 minutes. et puis y'a des palliatifs, genre la technique des retros mal réglés...
 
et concernant, le financement, c'est utopique de croire qu'on va obtenir le permis du premier coup avec 20H de conduite. donc c'est comme tout, si tu veux acheter ton permis, il faut le budgetiser de maniere réaliste

 
le systeme d'exam du permis de conduire actuel ne rime à rien
ça sert à quoi d'augmenter sans cesse la difficulté ???
c'est pas en foutant 80 heures de conduite suite à un multiple loupage qu'on va réduire les viteses ni changer le comportementalisme de l'automobiliste
la seule chose qu'actuellement on fait c'est remplir les caisses des auto-écoles via les trés nombreuses heures de leçons de conduite supplémentaires grâcement rémunérées

 
mais non, le goth c'est une brêle qui n'y connait rien    
 
il y a un fonds de garantie des assurances qui intervient (il faut le saisir bien sûr)  

Ouais mais quand on n'est pas doué en circulation plus dense c'est difficile de trouver un parking pour çà  

 
le permis actuel n'a plus grand chose à voir avec le permis que tu as du passer...

 
C'est complètement réducteur de dire ça.
 
Avoir un permis difficile, qui coûte de l'argent, et qui risque de sauter facilement, c'est montrer la valeur du "permis" d'aller sur la route, qui est un lieu d'une dangerosité extrème s'il n'y a pas de responsabilité et un brin de discipline.
 
La route n'est pas un endroit pour jouer. Et apprendre à conduire a un coût.

 
Ouais ouais j'y connais rien, et la durée moyenne d'indemnisation est de combien, gros malin ?

 
Fais pas chier, le jaune

 
     
du bayrou tout craché  

 
Svrai ?
 
'fin chaipa c'est ça que je pense en tout cas...

 
+1

 
ai-je dit que c'était rapide et simple ?  

 
une fois que les radars sont rentabilisés
je suis pour financer une partie du PREMIER PERMIS de toute personne, quel que soit son âge
et pour financer une partiee PLUS IMPORTANTE pour ceux qui font la conduite accompagnée (demande plus d'effort et de régularité de la part du jeune candidat)
le reste pour les infrastructures et la prévention
 
c'est mon choix  

j'en sais rien (meme si je doute qu'il ait tant changé que ça). toujours est-il que je répondais à un post parlant d'angle mort et de controle rétro, et "de mon temps" ça existait déjà et c'était déjà la cause la plus fréquente de recalage, ça n'a pas empeché des milliers de personnes de l'obtenir

 
Bon ben il l'a dans le fion on est bien d'accord

 
Pas plus tard que ce matin j'ai failli me prendre un boulet qui ne regardais pas son angle mort...

dans la série truc super plus inadmissibles que le prix du permis, le prix des autoroutes, si deja on bossait la dessus, ca serait bien.
 
(quand je vois le CG de la gironde allonger what miyons d'euros pour l'autoroute bordeaux > arcachon pour qu'ensuite des sociétés privées se fassent des oIo en or avec les péages ca me fait gerber)

 
il finira par être indemnisé de ses dommages corporels et matériels

 
ils le seront jamais ...

 
c'est en suède il me semble que le permis est beaucoup beaucoup beaucoup plus dur et beaucoup plus cher.
 
en france le permis c'est du pipo, tant par la formation dispensée que par l'examen.

 
Au bout d'un temps pharaonique, c'est ce que je sous entendais

 
ça fera des sous pour la hoirie  

Prix du permis en France: ~800€
Prix du permis au USA: $80
 
 

sociétés privées appartenant à 95% à l'état ou société vraiment privée  

vraiment privées

 
c'est vrai que mon exemple n'était pas très approprié. Mais la ou je voulais en venir, ce que ce qu'exigent les inspecteurs aujourd'hui est incomparable avec ce qu'ils exigeaient 20,10, voir même 5 ans auparavant.
Il y a de nouvelles petite réformes chaque année, qui font que le taux d'échec à l'examen augmente sans cesse.
 
Je ne suis pas pour un permis plus facile, c'est tout à fait normal que l'on soit extremement stricte afin d'éviter de laisser des dangers publics rouler (d'ailleurs la plupart des inspecteurs disent "si je te le donne pas, c'est pour ta propre sécurité et celle des autres" ).
Cependant, devoir payer de grosses sommes à chaque tentative,je trouve ça con.  
La difficulté est déjà un élément discriminatoire, pas besoin d'y ajouter l'argent.
 
 

 
Excuse moi j'avais oublié qu'en france il n'y avait que des villes  

ben ça fait deja un paquet d'année que le permis revient à un smic non?

 
ben si tu choisis d'aller t'isoler dans le trou du fion du monde pour faire ton stage, viens pas te plaindre hein

oui, le prix des heures comme des inscriptions n'a peut etre pas bcp bougé. Ce qui a changé, c'est le nombre moyen de tentatives pour l'obtenir, et donc le cout total du permis.
De ce fait, il serait bon, soit de baisser le prix des heures supplémentaires et des inscriptions à l'examen, soit d'établir une petite aide financière, au moins pour ceux qui le rate.

ouais enfin la logique voudrait que celui qui rate paie ... ca pousserait les gens a reussir de savoir que si ils loupent c de leur poche

Pour mon permis de conduire j'ais sortie en tout et pour tout 663€ de ma poche (+50€ d'un examen du code manqué)+ 450€ la moitié de l'assurance jeune conducteur sur la caisse de ma mére qu'elle ne conduit plus, et je paye de tps en tant l'essence quand je fait des trajets long (essence 16V ça douille), et tout ça avec de l'argent de poche économisé ou petits boulot de quelques jours, maintenant je serais pour une allocation pout les jeunes de 18 a 25 ans genre 150€ par mois, qu'ils travaillent ou ne travaillent pas qu'il conduisent ou pas, qu'ils soient étudiant ou pas, 150€ a partir de 18 ans pour tout le monde les riches les pauvres, qu'ils habitent chez leur parents ou en appartement.

ben tiens.

 
Nan mais serieux on est deja assisté mais pourquoi pas assisté tout les jeunes au meme niveau, par contre avec le montant de cette allocation finit le systéme des bourses, et des alloc pour les jeunes qui se mettent en ménage.