Reprise du message précédent :
Je suis déçu de mes Schwalbe Almotion, la deutsch qualität c'est vraiment overrated. Voici ce que je remarque aujourd'hui après 6 mois et 1000km:
http://reho.st/self/53017196aa70c7 [...] 988b21.jpg
les craquelures sont dirigés vers l'intérieur de la roue, donc je ne pense pas que ce soit due à un objet externe. Je regonfle à 5 bar tout les mois environ (le pneu supporte 6 bar max).
La prochaine fois j’achète français

Le projet de connected cycle est lancé depuis 43 minutes
https://www.indiegogo.com/projects/ [...] x/10625712
J'ai chopé le super early bird pack pour 90€ sachant que pour les premiers backers il y des avantages sympa (data illimitée)

Bobo

Vous avez des conseils ou des astuces pour retendre les rayons d'une roue? Ceux de ma roue AR commencent à être bien détendus, il faut que je m'en occupe.

Cette patinoire que ça doit être dès que c'est un peu sale/humide      

 
Dis leur de retourner bosser  

Contacte le fabricant plutôt que de cracher dessus en grognant dans ton coin comme un .

bah je me demandais si ça en valait la peine, ça me parait plus simple de me plaindre de la deutsch qualität

En même temps ça peut tout aussi bien être une coupure

non ! mais ça vient de me donner l'idée de lancer le garde boue connecté, qui comptabilisera le nombre de coupures sur le pneu, le type de terrain parcouru et l'affichage mm par mm du profil restant sur son smartphone

Et en cas de coupure de la liaison gb / appareil ??

backup par sms en binaire

T'aurait acheté Français, ça t'aurait coûté 3x moins cher et aurait duré 2x plus  

Farpaitement  
En fait ça m'énerve de payer cher pour suivre la hype et me rendre compte que c'est merdique.
C'est un peu comme mes collègues en Audi/VW qui ont quasi tous eu un problème moteur grave

"oui mais c'est pas parce que c'est de la merde, c'est la faute à pas de chance   "

Achète directement chinois, ça coutera 6x moins cher et durera 4x plus.

Pas de SAV mais visiblement t'en as rien à foutre donc c'est tout bénef.

Vous contactez qui? le revendeur ou Schwalbe directement?
Les pneus ont été achetés sur bike24.de, je parle allemand mais bon ça me fait chier de sortir le dico...

Je vais radoter hein, mais j'ai toujours pas crevé avec mes hutchinsons depuis fin décembre!
 
Bon ils commencent à avoir des marques, et j'ai fait un peu d'épilation ce weekend, 1 petit bout de verre à l'avant et 2 assez gros à l'arrière, qui s'étaient enfoncé jusqu'à la couche de protection...
 
En dehors de ça l'usure de la gomme est minime, les flancs sont nickel, la tenue de route inchangée.

4 mois sans crever, c'est bien ça libère l'esprit, mais c'est pas non plus énorme.
sur le vélo de route en pneu light fin, ma dernière crevaison date de avril dernier, j'ai découpé le pneu en tapant un trottoir.

Sur le vélo taf, c'est de l'été dernier, avec les pneus d'origine merdique, je suis passé trop sous gonflé beaucoup trop fort sur un trottoir, et comme le vélo était chargé, j'ai pas réussi a sauter...

Je dois approcher des 10000 bornes depuis en comptant les deux...

conti gatorskin, marathon plus, conti grand prix pour les pneus et conti gatorkin / sprinter en boyau

Chevalbleu ultremo ZX  

 
Pas con comme idée. Dommage que le truc est super moche, et que les infos ne sont sans doute pas chiffrées

 
0 et 1 c'est pas des chiffres ?  

et puis pas moyen de mettre des cales-pieds

toujours en CX pro, toujours pas crevé

On peut y installer ça :
 

Toujours en Marathon Dureme depuis août 2012, toujours pas crevé
 

Pour les crevaisons, faut voir la distance par jour aussi, ainsi que l'environnement

Oui dans mon cas je roule peu. Mais ce qui est révélateur c'est que je crevais au moins une fois par trimestre sur le même trajet, depuis plus du tout

bah les rues montréalaises sont pas mal adaptées aux CX, en fait
 
sinon, cet hiver, effectivement, je roulais peu et exclusivement sur neige/glace, mais la c'est environ 10-15km/j sur chaussée dégueue.

 
Je trouve pas ca moche, mais l'aspect centralisé du traitement de données fais un peu Big Brother et ca, c'est pas génial...
 

 
Si on peut

Tu commules les 2 roues pour arriver à 10 000km?
 
Je dois en être à plus de 15000km sur mes marathons plus (x2 roues ) sans crevaison, ca libère clairement l'esprit
En plus, j'ai l'impression qu'ils pourraient encaisser encore autant

Pas crevé depuis 1 an au moins avec les marathon plus. Et aucune épilation de la gomme

Rien a faire de mon côté, en 4 ou 5000km par an, je creve 5/6 fois en moyenne.
GP4s, durano plus, rien y fait. Ce matin je suis encore passé des deux pneus sur du verre pilé. Crevaison lente sur un des deux pneus.
3e crevaison de l'année.

 
T'es bien parti pour faire grimper la moyenne !

Mais tu le fais exprès, ou t'habites dans une zone de guerre ?

 
Suffit de passer par des rues animées en soirée pour te taper de la bouteille en verre éclatée tous les matins  

Oui, donc une zone remplie de décérébrés.

Comme dans les guerres

Après la route est large, toute la chaussée n'est pas remplie de verre pilés

Avec les couloirs cyclables parisiens la chose bien c'est que tu peut pas esquiver s'il y a de la merde dans le genre dans les 50cm de large qu'ils font vu qu'il y a une bordure de 20cm de chaque côté

C'est cool, ça élimine la populace

En fait les pneus racing (GP 4S, Durano, Conti Gatorskin tout ce qui est léger en fait), ça fini généralement avec un bout de verre qui perce la protection anticrevaison...
 
Des que tu passe sur plus lourd, plus de problème...

En 700x25, tu penses à quoi?