Reprise du message précédent :
ok
 
j'ai peur de péter la jolie peinture mat de mon vélo avec ce truc

Bah un bout de chambre à air que tu maintiens avec un peu de chat'air tone ! Et roulez jeunesse

Je vois pas la différence avec l'élastique d'origine du coup

Met une bande de caoutchouc(exemple des bout de chambre à air) entre le collier et le vélo. Ça tiendra mieux en place et ça protègera.

 
Il me semble avoir vu passer des kit de fixation adaptable sur les lampes gang bang justement...
J'va y chercher...

Ah oui merci

En plus j'ai reçu hier mon antivol kryptonite, et y'a cette bande caoutchouc fournie pour installer le support sur cadre, j'aurai du y penser.

Du gel à lyon ?  

 
Je n'ai pas été assez explicite.
Ça fait le taff à merveille. Pas de vibration, pas de rotation et ça protège ton cadre sans problème

Du topic images, c'est pour Sunny

 
Ça me tenterait bien d'essayer un vélo dans le genre un jour, ça a l'air sympa.

C'est pour rouler sur le sable non ?

Je sais pas si "rouler" est le mot juste.

 
C'est un voltage cycles ce vélo.
C'est cher pour ce que c'est, et la position est pas parfaite dessus.

 
Ça doit être casse gueule surtout.

Au départ oui, d'où le nom de beach cruiser.  Mais ça n'empêche pas de rouler aussi sur d'autres surfaces hein.

Alors justement non. Ce genre de vélo est ultra stable (ton centre de gravité est très très bas), t'as un empattement plus long et un angle de chasse beaucoup plus ouvert donc c'est un vrai rail.

En montée c'est pas galère ? tu te mets jamais en danseuse sur ce genre de vélo si ?

tu peux éventuellement te mettre en danseuse sur certains vélos, suivant leur géométrie, mais c'est vraiment pas prévu pour. (sur mon elec je peux à peu près me mettre en danseuse, alors que sur mon chopper je me flingue les cuisses sur les T de fourche).
En montée faut juste des jambes, des vrais jambes d'homme (ou être un bâtard à pile comme moi ou le vélo en photo ).
 
Ce genre de vélo n'est vraiment pas prévu pour péter des chronos (encore que je fais quelques KOM), donc faut pas espérer avec un rendement de dingue avec.
 

 
un beach cruiser c'est ça, et rien d'autre, c'est comme si je disais qu'un vtc c'est identique à un vélo de route :
 

 

 
 
faut assumer le look aussi  
 
déjà mon vélo avec un cable de frein fluo (bon les rayons aussi) on me demande le prix 2 fois par jour ...  

Ok  On se fera une kivélo et tu me feras essayer un des tiens alors.

J'ai pas dit ça, j'ai simplement dit que ce n'est pas parce que c'était à la base prévu pour rouler sur les plages que l'on ne pouvait pas rouler sur d'autres surfaces que du sable.

 
Les deux je dirais mais les tibias prennent sévères, après les gardes boues ça joue...  
Et il y a la configuration où tu roules sur route détrempée mais où la pluie c'est du crachin!    
   
 

 
C'est ça entre un froid sec et un froid humide...... on peut y aller de quelques degrés pour avoir la même sensation de froid!
Bof bof je me disais que le windstopper justement allait me couper de l'humidité donc réduire la sensation de froid du à l'humidité qui traverse la toile simple....... Ce qui peut être suffisant niveau chaleur, du moins dans mon cas....  
 
Car c'est comme avec les gants, à priori on se dirait qui peut le plus peut le moins, mais quand il fait trop chaud c'est plus désagréable que pas assez chaud. Celui qui roule toute l'année, je pense qu'il a au moins deux paires de gants.
 
Au début on cherche, le mouton à quatre pattes mais il n'existe que rarement, au final selon mon expérience l'idéal pour le confort dans notre société de consommation c'est de multiplier les équipements suivant les conditions,
 mais avec modération    

 
 
C'est partie, 80 bornes en mode cuissard hiver/short, je vous dirai en fin de soirée ce que ça donne après avoir traversé le sud francilien avec ce super beau temps  

 
la réponse de toto
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39921768
 
Sinon on trouve différents montage sur les forums en langue anglaise.

Tu t'es gourré de quote je pense
 
Sinon pour la fixe le truc d'origine se vire, faut virer la mousse et y'a une visse. Tu peux y coller ça par ex: http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod23533
Et remplacer le système pas une simple vis.

 
 
Non    
le post suivant où tu donnes le lien y a pas de photo    
 
 
Sinon moi j'avais bricolé la mienne avec ce type de mount
http://www.ebay.fr/itm/36096638836 [...] 1438.l2649
 
Mais je l'avais payé que 4€ sur amazon.co.uk
 
 
C'est étonnant que les chinois n'aient pas sorti un montage fixe adapté à vil prix car il y avait clairement un marché. J'étais tombé sur un américain qui en proposait mais comparativement au prix de la lampe....

 
Mais voilà c'est tout à fait ça que je cherchais!
 
Merci du coup.

 
Bah leur déstockage marche plus, je sais pas si ça vient de la pile ou du système qui est déglingué, toujours est-il que ça fonctionne pas  

j'ai reçu la mienne hier, j'ai pensé comme toi mais en fait il faut que le culot soit bien en face du minuscule interrupteur situé à l'arrière du contour de la lampe. (c'est super mal expliqué mais regarde ta cateye tu vas trouver).
 
et il faut bien sûr enlever l'isolant entre les deux piles également

 
  je me doutais qu'il y avait un isolant, je n'avais pas encore regardé avant de poster mais c'est bon.
 
Ça éclaire vachement bien et le mode pulse est très bon.

Nickel le bon plan sur les Cateye, j'me suis pris deux kits Av+Ar LD130, et surtout une EL540.    
 
Avec la Knog, j'ai une vrai rampe de phares style routier.  

 
 
Avec l’accessoire go pro que tu utilises pour le  montage de ta lampe sur ton casque
http://www.dx.com/p/pannovo-g-102- [...] IIFIPl5NCp
 
Il doit y avoir moyen de faire le montage sur guidon avec ce clamp non?

http://www.dx.com/p/miniisw-m-ba1- [...] IIj_vl5NCp
 

Oui mais c'est moins joli, c'est plus haut

 
 
Tant mieux je compte les monter en hauteur, un duo là dessus    

 
 
mais sinon je monte ça aussi  

C'est pour ma rampe de lampes que voici

 
 
J'ai prévu de passer voir wiripse là haut chez les chtis aussi je me suis équipé pour par passer pour le touriste égaré    
     
 
il me manque encore deux gyrophares pour l'arrière suivant ce montage, un route et un bleu tant qu'à faire!
 

 
   
 
Tu trimballes un générateur pour alimenter tout ça ?!  

 
Batard à pile

 
 
Un ptit montage tout simple de batteries de camion dans la remorque  

Je m'en suis pris une d'EL540, taÿstée ce soir en rentrant sur une grosse quinzaine de bornes, c'est sympa. Le faisceau est étroit mais bien concentré, on voit bien là ou on met la roue. En relevant la lampe en campagne on voit les panneaux à 200 ou 300 mètres.
 
Sinon les piles de ma HL-135 sont décédées sur le chemin, remplacées par deux NIMH, ça éclaire autant qu'avec les alcalines.  Pour le moment je suis content de mon matos Cateye.

Tu fais un appel de phare tu vide la batterie !  

Bonne promo chez d4:
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22609.html
à ce prix là pas la peine de se priver

y'a ça aussi pas cher : http://www.decathlon.fr/btwin-velo [...] 06479.html

Bon, c'est parfait, quasi pas mouillé le teeshirt Températures juste agréable entre 2 et 4°. Seul les premiers tours de roues sont un peu limite et si on s’arrête un peu longtemps, on ressent un peu le frais mais passer quelques centaines de mètres, on se retrouve au chaud  
 
L'ex nationale 6 à Villeneuve Saint George (entre le pont des deux Villeneuve et le pont au dessus des voies de chemin de fer vers l'avenue de Choisy, c'est toujours aussi pourrie à passer... Entre Villeneuve Saint George et Créteil Pompadour, la route est défoncé, la PC limite impraticable, trottoirs défoncés,... Le carrefour Pompadour, toujours un régal à traverser, un gars avachi dans sa caisse à failli me raccourcir le vélo quand je traversais, il a cru que j'allais péter sa vitre quand j'ai taper à son carreau mais il a présenter des excuses et reconnu qu'il ne regardait qu'à gauche pour trouver la petite place qui lui permettra d’accéléré pour traverser ce rond point de merde  (mal foutu ces passages piétons, les aménageurs sont des tâches...), et pour finir dans ce quartier, quand on remonte vers Alfortville, le bouton pour le feu au niveau de la sortie de l'A86 est toujours pété et traversé ici, c'est sport, la bretelle se termine en deux voies, virage très serré descendant, les caisses déboulent de là pleine balle...
 
Pensant être tranquille sur les bords de Seine entre Charenton et Bercy, et non Le nombre de ninjas ou semi ninjas (petite led a l’arrière), qui sortent de Paris, c'est dingue Et ils pédalent pas droit  
 
Truc cool sur le parcours, la traversée du bois de Vincennes avec les encouragements des nanas qui poirotent dans le froid et sous le crachin... Mais c'est quand même déplorable le nombre...Satanée foutue société de merde D’ailleurs y a un connard qui a fait demi tour à l'arrache sans tous feux éteints un peu avant d'arriver au rond point avant Joinville, pour refaire un tour de rond point pour pouvoir bien mater celle qui étaient à l’arrêt de bus...
 
J'ai bien aimé la connasse dans Sainte Geneviève des Bois qui m'a doublé comme une rageuse pour piller en sortie de rond point pour passer un coup de fil (les caisseux derrières n’étaient pas content non plus ), pour qu'elle me redouble doublement rageuse plus loin et pour être en même temps qu'elle à Juvisy  
 
Mais tout n'est pas noir, plusieurs personnes m'ont remercié avec les warning quand je leur ai laissé la place pour qu'ils me doublent quand ça devenait possible