Reprise du message précédent :
26km aller je trouve que ça fait beaucoup, donc pour que ça reste agréable ça va dépendre de beaucoup de choses.
Ca va dépendre de ta condition physique, du profil du parcours, et du vélo utilisé. Déjà, envisages-tu de le faire tous les jours et toute l'année ?
 

Je pense partir sur une alternance avec la voiture, pas forcément toute l'année. Si je m'y mets, ce sera au printemps pour prendre le temps de tout bien préparer.
Je n'ai pas de vélo fonctionnel pour l'iintant, juste un vieux Rockrider 500 qui peut être totalement refait, ou un investissement...
Pour le parcours, plutôt plat, mais je cherche à détailler le relief sur tout le trajet (des sites font ça?)

J'ai la même, je fais seulement le retour de temps en temps. C'est vraiment dur le matin, et faut prévoir douche et tout... Déjà quand j'ai une grosse journée j'en chie vraiment à rentrer en vélo, d'ailleurs c'est pour ça que je le prends plus trop
Faut se dire que le trajet c'est 1h

 
tu peux essayer avec google maps / itineraires.

non, pour moi c'est kif kif voire moins bien. En remplacement en cas de casse par contre ... perso je vais m'en servir pour une deuxième monte de pneus.

J'ai essayé, mais j'ai pas le graphe altitude en fonction de la distance. J'arrive juste à voir que j'ai 26km...
 

Douche, pas de problème. Par contre, si je viens en vélo, je pars en vélo... ou l'inverse suivant l'alternance.

 
Faut que tu soit béton sur la fiabilité du matos, ou que tu ai un super plan B, parce que si tu casse un truc au milieu du parcours, c'est 4h de marche...
 
Tu peux pas mixer avec des TEC sur une partie du trajet?

Les TEC, ça doit couvrir 5km du trajet, et je suis même pas sûr de pouvoir rentrer un vélo dans le bus/car...

Si tu as fait ton itinéraire, cliques sur l’icône vélo, ça devrait te donner ce que tu cherches.

par exemple

Openrunner    

Google maps doit être handicapé au boulot... J'essaierai Openrunner ce soir chez moi!

j'aime beaucoup http://www.calculitineraires.fr/ moi
Tu cliques sur opencyclesmap pour avoir la carte vélo

 
1h s'il a un bon niveau, que le vélo est "rapide", que le parcours ne lui impose pas trop d'arrêts et avec une bonne météo. Avec mon vélo de route sur 13km (peu de dénivelé et où je n'ai pas à m'arrêter sur pas loin de 8km) je suis en général entre 25 et 26 km/h.  
Bon il aura la possibilité de se doucher et il envisage l'alternance avec la voiture ce qui évitera la fatigue psychologique.
 
Il faut du matos de bonne qualité en effet, ne pas lésiner sur la qualité des éléments de la transmission.  
Avec un bon entretien même du bas de gamme tiendra bien mais si tu as le budget pour du bon vas-y.  
Faudra regarder sur le poids et la rigidité de la bête aussi, il s'agirait pas d'avoir l'impression de se traîner.

Si tu veux faire de l'alternance avec ta voiture, tu la laisses à mi trajet.
Ca ne te fais plus que 13km

Si tu as les moyens un vélo à assistance électrique limité à 45km/h serait le top.
Tu mettras moins de 40minutes à faire ton trajet

Tu pédales quand même en vélo électrique
 

 
oué, t'accélères à la pédale quoi

 
+1 c'est moins cher à l'achat et en utilisation

Blague à part, un bon V.A.E. sera suffisant pour lisser la moyenne et s'assurer de faire le trajet de manière constante même en cas de coup de mou physique...
VAE-mobylette ça veut dire casque et assurance, ça vaut pas le coup de se faire chier à vélo.

Par contre 50 km par jour, t'as intérêt à prévoir un batterie qui encaisse parce que ça commence à atteindre la limite d'autonomie des machines entrée de gamme...

Edit: d'ailleurs pour les questions sur les VAE, le mieux c'est de questionner les spécialistes http://cyclurba.fr/velo/175/vae-autonomie.html

J'allais dire la même chose mais je pensais me faire incendier pour ça

Suffit de charger la batterie 2 fois par jours

un trajet vélo j'envisage pas plus de 15km.
le VAE je trouve ça bien si beaucoup de dénivelé. Pour de la grosse distance faut clairement pas se faire chier avec la batterie, j'opterai plutot pour un solex (genre le proto des Grenoblois là). Reste que ça reviens à foutre 2 roues sur la route chose que j'aime éviter.
Faut habiter à une distance raisonnable de son travail un point c'est tout.

 
C'est la base. Après quand tu es 2 c'est pas toujours possible.  
 
C'est dommage que tu puisse pas mixer avec du train,  
quand j'habitais chez mes parents c'est que je faisait (j'étais à 25 bornes du taf), en gros j'avais moins de 10 km en vélo c'était assez rapide je mettais une 40aine de minutes...
 
Comme je vais passez à 15 bornes de trajet (aller), j'ai prévu de monitorer ça systématiquement pour pouvoir faire des moyennes sur la semaine (un tablal excel de plus)...
Du coup je vais peut-etre me payer un garmin edge 500 histoire de pas me faire chier avec le smartphone, est-ce y'en a qui ont déjà testé dans le coin?
Ce qui m'intéresse surtout c'est la récupération des données sur la plateforme garmin..

l'alu et le matériau qui vieillit le plus (en gros perte d’élasticité qui entraine fissures) par rapport à l'acier ou le titane (pour le carbone, ce sont les résines qui vieillissent et non la fibre, et le retour est plus difficile).
Par contre, déjà que sur un VTT, c'est quand même dur à sentir, alors sur un vélo de ville, tu t'en branles et tu peux rouler jusqu'à la fissure.

 
Le secret c'est de vivre seul. Parce que quand tu vis à deux, ça devient rapidement 3 ou 4, avec des excuses en plus pour pas y aller à vélo  

oui, le VAE t'assures un temps standart et ce même s'il y a du vent, je trouve que c'est un confort non négligeable.
Après, j'ai testé sur 25km plat, et avec un VAE, j'allais à peine plus vite que les 25km/h, du coup, j'ai peu utilisé le moteur.
Un modèle 45 te permettra de rouler à 35km/h sans souci
 
Sinon, 25km avec un vélo, c'est mini 1 heure aller

 
Ouais, j'étais à 2 depuis très longtemps, je vais expérimenter tout seul sous peu...  

Dit toi que certains arrivent à passer plus d'une heure dans des tec pourris pour faire moins de distance  

 
C'est des parisiens ça, ça compte pas

Disons que les 35 minutes de bagnole peuvent vite augmenter, même si je pars à 6h30...
J'ai regardé le tarif des kits VAE...

 
Ah non mais vu ton trajet, le budget VAE c'est 2000 balles pas moins.
Si tu mégotte sur la qualité, tu va changer de vélo tout les 3 mois...

Je vais peut-être utiliser mes jambes à la place de l'AE... en alternant avec la voiture, ça a l'air d'être une solution viable.

 
Loue un bon vélo et fait trajet test un samedi (ou un jour de conges en semaine si tu peux, pour avoir les conditions de circulation réelles), tu verra le temps que tu mets, et comment tu t'en sors physiquement.

heuuu j'arrive après la bataille  
mais je confirme, 25kms d'une traite chaque matin c'est trop
de quoi ce dégouter rapidement du vélotaf

bon comme il fait beau et chaud dimanche je teste le vélo-kayak (gonflable)
- Direction rivière à vélo (avec kayak, pagaies, gilet, pompe et sac étanche sur le porte bagage) edit: la rivière c'est le Loiret donc ça va, il y a à peu près autant de courant que sur un canal
- gonflage kayak
- mise en position du vélo sur le kayak = en travers, avec une toile de protection et une sangle pour tenir roues + crochet Kayak
-navigation sur rivière très calme ( )
- arrivée qlqpart : démontage et dégonflage du bordel
- remontée à vélo

Voici mon kayak :

Ouais ça commence a faire beaucoup plus de 2h par jour de vélo pour les non passionnés. Si l'on prend 251 jours ouvrables par an ca fait 12550 km par an juste pour le boulot
 
A 25 km je me chopperai une petite 125 cm3 perso ou la bagnolle si t'as pas envie de faire des frais en plus.

J'imagine le truc, tu mets le vélo sur le kayak et les dents du plateau trouent celui-ci

je serais curieux de voir une photo du vélo sur le kayak...

 
ptain moi tu me dis vélo kayak immédiatement je pense à ça:

 
Ou sinon tu as ça: