Reprise du message précédent :

 
c'est bien triste.

Tubus Airy, 352g.

Si tu trouves ça un poil trop cher, son équivalent chez Racktime, en plus lourd, est le LightIt.

J'avais un LightIt d'ailleurs sur mon Orbea, mais il était trop étroit, j'ai mis un StandIt, 100g de plus mais plus conventionnel.
 
Sur mon VAE j'ai une sorte de TourIt, il y a de chaque côté un tube pour le panier et un tube pour les sacoches, ça permet de mettre les deux à la fois sans qu'ils ne s'écrasent.

pareil, je valide racktime
j'ai un addit depuis plusieurs années, qui m'a suivi en voyage sans broncher
http://www.racktime.com/product.php?xn=16

Quelqu'un a déjà testé les pédales lumineuses sans piles ?
 
http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] piles.html
 
Des retours ? Des adresses ?
 
Le concept me semble très intéressant. Ça rajoute forcément de la visibilité, et ce, sans la moindre contrainte. Pas besoin de gérer des piles, pas besoin de mettre/enlever un truc à chaque trajet... Suffit de faire comme d'habitude !
 
Et non seulement ça clignote, mais en plus c'est mobile. Tout pour attirer l'oeil des caisseux fatigués.

 
racktime ici aussi  
 
fold it + snap it + trunk it  
 
le trunk it me sert pour emmener ma gamelle au boulot, arrivé au taf j'ai juste à declipser la sacoche et la mettre au frigo.  
 

Trouvé ça hier soir en errant sur internet:

http://www.instructables.com/id/Ho [...] ycle-Lock/
 
Si certains ici travaillent le métal et que ça peut les inspirer pour se faire un U maison potentiellement aussi costaud que du Krypto pour beaucoup moins cher...

 
La majorité des U du commerce ont une protection pour éviter de mettre en l'air la peinture du cadre. Là, par contre...  

Merci a tous pour vos messages je vais regarder tout ça.

Ca m'a l'air en tout cas très peu solide

 
Waah du titane!  C'est pas si cher que ca finalement, je pense que je vais me laisser tenter par le tubus...

 
Les rails du tram, quelle horreur.  
Ca passait large avec les pneus du vélo de la ville, du coup j'ai pas fait gaffe quand j'ai étrenné mon Giant Flourish. Bim, 1ère chute (bon quasiment à l'arrêt heureusement).  
 

J'avais effectivement oublié ce problème.

bonjour et bon dimanche
 
existe t-il un bon site de kit de motorisation électrique ?
 

bon, les vendeurs de roues sont des cons, comme tous ceux qui s'expriment en pouces d'ailleurs.

je cherche donc des jantes en 622x19 ou 700x19C (lol) seulement ces références ne donnent rien sur 95% des sites puisqu'il faut cherche la taille en pouces soit 28x3/4 ce qui correspond à 700x18C, 700x19C, 700x20C au choix ( re lol ). http://www.lecyclo.com/images/info [...] spneus.jpg

et encore c'est pour les sites qui font l'effort de ne pas mettre la taille de jante en pouces arrondis (avec filtres, le luxe) et qui détaillent un peu plus la fiche produit que "c'est du 28 pouces lol^3".
 
voilà, j'avais besoin de gueuler

edit : et eux http://www.bikester.fr/bike-parts- [...] 65700.html il annoncent 28x1.75 ce qui devrait correspondre avec le tableau de lecyclo à du 47x622 hors le schéma montre que c'est du 19mm.

edit1: dites les pro du montage vélo, les constructeurs qui montent du vélo à 400€, ils se fournissent où en roues ?

Salut les cyclistes chevronnés.    
 
La suites de mes aventures de noob: que vois-je en rentrant chez moi ce matin ? Ma belle pompe zefal qui fut livrée la veille ! Empli de joie, je l'ai essayée et c'est la que j'ai découvert qu'avec ma pompe à main j'avais gonflé mes chambres à air à ... 1 bar ! Je gonfle illico à 4 bar et bien qu'ayant fait mon cota de vélo de la journée je ne résiste pas à l'envie de tester un peu de route.
 
Mes aieux !    
 
Je ne m'attendais pas à une telle différence. 4 km/h de plus en légère montée. Fortes montées beaucoup plus faciles. j'ai l'impression d'être sur une fusée.  

 
   
 
Je peux pas t'aider mais j'ai beaucoup aimé ton post!

 
Pareil, c'est un bordel monstre    
 
Mais le mieux c'est de se fier à la norme ETRTO.
 
En pouces, c'est vite le bordel, et la norme française j'ai toujours pas compris la logique    
 
Dans ton cas, comme c'est des jantes, tu peux prendre celles compatibles avec du 18-622 et 20-622 puisque tu es entre deux.  
 
Premier résultat sur LeCyclo : http://www.lecyclo.com/velo/roue-p [...] ouces.html
 
Au passage, ton 19-622 me semble un peu bâtard, mieux vaut te décider pour du 18 ou du 20  

 
C'est quoi tes pneus pour que tu aies un tel écart ?  
 
Le nombre de personnes que je vois avec les pneus sous gonflés, qui s'imaginent que c'est un système de suspension intégré    
 
Les roues en béton c'est le top, encore plus en descente où on s'approche vraiment d'une sensation de glisse plutôt qu'un roulement.
 
Par contre, dès qu'il y a des aspérités sur ton chemin, comme des pavés (vive le Nord   ), c'est tout de suite moins drôle  

Hangzou rubber factory, je subodore que ce n'est pas la qualité suprême. CA schwalbe à l'arrière. A l'avant je ne me souviens plus.
 
EDIT: Et les pavés, oui, j'ai senti. D'autant que je roule plus vite dessus désormais.

Bonjour  
Je ne sais pas du tout si c'est le bon topic.  
 
Je cherche a offrir un vélo à ma copine qui en voudrait un pour des petits trajets (courses essentiellement).  
Sauf qu'elle vit dans un quartier pas ouf, niveau sécurité, du coup je m'orienterai vers un pliable.  
Donc je cherche un vélo pas trop cher (:D), qui prend pas de place plié (car petit studio), facile a plier évidemment.  
 
Merci a vous

ca m'a fait pareil il y a 2 semaines quand j'ai recu ma pompe a pied avec manometre

http://www.bike24.de/1.php?content [...] id=0;pgc=0
http://www.bike24.de/1.php?content [...] ;orderby=2
 
Il y en a d'autres.
 
Ou encore http://www.xxcycle.fr/jante-mavic- [...] -t,,fr.php, je dois sortir ce site à chaque fois qu'un type annonce ne rien trouver sur le net.

 
Si t'as un combo vélo bof/bon antivol (un U) ça sera moins probablement volé, ceux qui ont de quoi faire sauter les U s'attardent pas forcément sur les vélos bas de gamme (qui suffisent largement pour pas mal d'usage à mon avis).

c'est pas que je trouve rien, c'est que les 3/4 des sites ne font pas l'effort d'une classification compéhensible ou alors ce sont les fiches produit qui sont carrément ultralight. (et ça c'est quand il s'agit d'un site qui ne crache pas à la gueule des vélotaffeurs en vendant uniquement de la roue sport).

mais je prends tes liens  

Budget? C'est le bon topic en tous cas

 
J'y comprend rien à ton problème
Une roue 28" c'est une roue 28" non ?

Les allemands répondent à lesamericains  
http://www.schwalbe.com/fr/reifenmasse.html
http://www.schwalbe.com/fr/groessenbezeichnung.html

Schwalbe
 
Leurs fiches techniques sont très utiles, je m'en sers souvent.

Des utilisateurs de moyeu dynamo Shimano DH-3N20 / DH-3N30 sur le topic?  Je toujours entre un combo moyeu dynamo/phares B&M et un éclairage LED rechargeable.

J'ai une DH-3Nxx sur mon VAE, une pile 9V sur mon sec. Il fut un temps où j'utilisais de l'éclairage à déclipser, mais ça m'a vite gonflé, d'où le bidouillage pour que le fixe soit alimenté par une pile (ils supportent sans broncher le 8.4V continu, tout simplement parce que ça correspond à la Vmax d'un alternatif Vnom 6V).

28 x combien ?     (je plaisante, j'ai pris mes calmants ce matin )

sont fort ces allemands, je vais leur acheter des pneus tiens

lutain j'ai crevé ce matin
 
Heureusement, crevaison suffisament lente pour que je puisse déposer les monstres à l'école, et rentrer chez moi (en regonflant 4 fois en tout, quand même)
 
Je vais encore me faire chier ce soir, tiens

Moi j'ai galéré avec mes valves Dunlop à la pompe à pied... à la fin la pompe était brûlante, pour à peine 5 bars par peuneu. Pompe noname certes, mais j'ai un petit compresseur qui dort dans la cave de mon frère, je sens que vais aller le récupérer.

 
Y'a pas un bouclard pas loin du taff chez qui tu peux passer poser le vélo à midi?
J'ai eu l'occaze une fois ou deux, c'est m'a bien servi.

bah là, non.. Enfin y'en a un, mais il est assez loin de chez moi.
 
Non, mais c'est bon, je réparerais ce soir, ça va le faire. C'est juste chiant parce que c'est toujours à l'arrière, et que c'est pas la roue la plus facile du monde à démonter sur mon camion.

Fout du préventif dans la CAA avec un peu de chances ça fera son boulot  

 
lutain, j'y ai même pas pensé J'ai une bombe anti crevaison dans ma benne

Vu que tu n'est pas à quelques grammes près tu peux aussi doubler ta chambre à air en la glissant dans l'ancienne.

Quel pneu as-tu (modèle et dimensions), à quelle pression est-il gonflé?

 
c'est des marathon+ (je suis pas absolument certain du +), en 26 pouces.. Chambres de 2.???  
 
Enfin, c'est pas non plus comme si je crevais souvent : sur mon trajet avec le poids que je trimbale, 4 crevaisons en 2 ans c'est pas énorme.