Reprise du message précédent :
Vous avez une référence pour une sacoche bas de gamme pour des trajets courants ? J'en prendrais probablement une bien pour de la rando plus tard mais dans un premier temps j'ai pas des exigences très élevées.

Sacoche
 
28,52 € avec le code 20AVELOS

 
Moi j'ai ça depuis 2 ans, que je bourre quand je reviens des courses et qui pour le moment ne m'a toujours pas laché:
http://www.decathlon.fr/bag-st540-id_8130172.html
 
Mais je crois bien que je les avait payé 19€ seulement...
 

Ouais c'est plutôt dans ces eaux là que je cherchais, merci pour les ref en tout cas
 
Un truc comme ça :
http://www.rayonrando.com/sacoche- [...] 2.z.fr.htm
ça me plait bien, le prix est pas trop mal en plus. Ça pourrait compléter des sacoches en randonnées, non ?
 
kan pansé vou

C'est toi qui sais ce que t'as besoin comme place, pas nous

Plutôt 8L ou bien 30L ???

Pour 20€ j'utilise celles de lidl. RAS quelques années plus tard, je me sers peu du topcase et les sacoches savent endurer une 15aine de kilos de courses sans broncher.

 
Oui effectivement j'ai pas été clair du tout
Quand je dis courant c'est très basique (je fais pas mes courses avec, le plus souvent je trimballe des packs de bière en fait ) donc les sac à dos amovibles me semblent pas mal pour cet usage, 8L c'est pas énorme mais très suffisant a priori.
 
Mais merci pour les réponses en tout cas, je note tout ça.

Dans ce style là moi j'ai acheté ça:
http://www.banggood.com/Multi-Bike [...] 18485.html

Par contre c'est pas suffisant pour caler autre chose que le bordel journalier:
 - Kit crevaison + mini pompe + multitool
 - le poncho
 - la bouffe pour midi quand j'emmene
 - sacoche avec clé/portable/larfeuille canif
 - 1 pantalon tee shirt.

Dans cette conf je suis bien plein. En plus le système de fixe de ce genre bouffe tout l'espace sur le côté du PB et t'empechera de fixer correctement des sacoches latérales en plus.

Si tu veux plus grand et facilement amovible mieux vaut une seule sacoche latérale:
http://www.amazon.fr/Outeredge-Sac [...] 5CQ9NAKB32
ou
http://www.lecyclo.com/velo/transp [...] apo-g.html

 
Et pour cet usage cela tu en es satisfait ? Après t'as quand même 13L dans ce sac si j'en crois :
http://www.amazon.fr/Sacoche-si%C3 [...] p_sports_1
Ça me semble pas mal en volume au final.
 
Et effectivement j'oublie la complémentarité avec les sacoches latérales, tant pis.

Oui très statisfait, c'est pas cher, c'est léger sur un petit PB sur la selle. les petites poches sur le côté sont très pratique.

Par contre:
 - c'est pas étanche (même pas un peu déperlant, quand il pleut c'est mouillé dedans)
 - c'est quand même chiant à mettre/enlever (donc si tu as des trucs dedans et que tu te gare dans la rue, il faut les emmener ou tout démonter puis tout remonter après)
 - c'est pas d'une solidité exemplaire, pour le moment j'ai rien cassé mais les fermetures éclair et les coutures ne vont pas tenir 10 ans.

Une tite photo pour te rentre compte (c'est une Asus Transformer Prime dedans pour l'échelle)
https://www.dropbox.com/s/jep9epyx8 [...] 7.jpg?dl=0

Freins à disques mécaniques
edit : je taquine.

 
C'est la nouvelle hype épicétou
 
Ceci dit pour le moment j'en suis bien content (et sur les CX, c'est compliqué de monter aut' chose, les converto pour hydro sont trop moches pour le moment), et ça fait des jolis reflets quand j'avoine sur les quais

 
Super
 
Ça fait un peu GB pour toi en plus

Et ils sont où les gardes-boues ?
edit : je vois qu'on a eu la même idée à 3 secondes près

Je dis ça parce que sur un VTT que j'avais il y a 6 ans avant qu'on me le vole, j'avais des freins à disques mécaniques et je trouvais que ça freinait mal en comparaison des V-brakes. Mais sur celui que j'ai ensuite acheté et que j'ai encore, j'ai des freins à disques hydrauliques et ça freine fort.

 
Ils sont sur l'établi en attendant que je les monte
 
J'ai honte, quand il pleut, je prends un autre vélo qui a déjà des GB...

En comparaison d'avec mes hydro sur le VTT ça freine moins fort, mais c'est surtout sur le dosage que c'est moins agréable (la course des leviers route est différente également), c'est moins facile de doser.
Mais par rapport à des V-Brakes, c'est quand même carrément mieux, ne serait ce quand termes d'usure/sallissage.

Ptain j'ai fait n'imp avec l'edit...

Comme convenu, voici les photos de mon système de fixation :  
 





 
 
Le bac mesure 53/37cm et 26 cm de hauteur. Il est fixé sur une plaque de CP marin à l'aide de boulons. Le système de fixation est réalisé à l'aide d'un rectangle (en rouge) qui s'imbrique dans le porte bagage ainsi que d'une petite gorge (en vert) bloquant les mouvements. Afin de sécuriser le tout, des taquets (avec trous percés en oblique pour qu'ils se coincent dans la rainure) doivent être simplement tourné une fois posé sur le vélo.
 
Les deux pièces en sapin sont là pour éviter que les écrous se coincent dans un caddy durant les courses par exemple.
 
Et un bac de bière rentre facilement    

teste des bb7 avant de critiquer alors, ca a pas grand chose a envier à des hydro bas de gamme

Tu penses aux gouttes noires qui dégoulinent partout les jours de pluie ?

il existe aussi, plus chères, des sacoches qui font sac une fois retirées du vélo, les fixations se cachent derrière un rabat en tissus zippé  
 
 
 
ma mienne:
http://www.hollandbikes.com/sacoch [...] o-noir.htm

 
Mais pleins de marques existent.

 
 
Question porte bagages : vaut il mieux privilégier les équipements des marques directement ou bien de l'adaptable peut faire aussi bien le taf ?  
 
En gros, je veux un porte paquet sur mon futur vélo (orbea carpe) et je sais pas si je prends le porte paquet orbea ou pas?  
 
Merci

URL du Carpe et du portepaquet?

Perso avec mon trek j'ai tout fait monter bontrager, bon ya moyen de négocier un peu avec ton vélociste , mais c'était surtout histoire de m’éviter du bricolage.
Si t'es pas un maniaque du poids qui voudra le moins lourd à tout prix...
Je pense que les deux se valent, mais par snobisme je dis constructeur.

les marques ne fabriquent que très rarement ces accessoires. Elles achetes chez les grandes marques genre tubus / racktime autre pour le haut de gamme, chez les chinois pour le reste

 
c'est pas faux.  
 
http://www.bontrager.com/model/09590
trés content du mien en tout cas, bien pensé et la découpe de la marque sur le dessus c'est class(et totalement superflu)

Tubus et Racktime c'est la même boite en fait, et ils produisent des modèles spécifiques pour les assembleurs.

Pour le spad : http://www.orbea.com/fr-fr/velos/carpe-30/
 
Pour le porte paquet, j'ai pas de lien, mais sur le site il est écrit que le vélo peut être vendu avec un porte paquet.  
 
Ensuite, non je ne suis pas un fou du poids.

Merci pour les retours en tout cas

Je sais, il y a qu'a voir le site de tubus qui vend les sacoches racktime.
Par contre, c'est pas du tout la même qualité niveau porte bagage, je suis assez déçu de mes 2 racktime qui s'usent vite. oui s'usent, le metal se bouffe sur les points de contact avec les sacoches.

Le portebagage fourni avec les Orbea me semble ok.

Par contre le monoplateau

Bon ok en ville un plateau suffit, mais qd on sort un peu le week end on est content !
Après si c'est uniquement en ville...

Un retour sur les Creme Cafe Racer?
 
La différence entre les Solo et Doppio justifie la différence de prix?
 
(C'est pour un cadeau, je suis une noob )

 
Merci  
 

 
Ca sera pour de la ville surtout et un peu de chemins sentiers roulant de forêt ou genre le long de la seine.  
 
Après je me rends pas vraiment compte, mais les feed sur les velotaffeur est plutôt favorable à ce spad en monoplateau.  
J'ai la possibilité de faire monter 3 plateaux pour genre 30 euros de plus, mais je me dis que la démultiplication d'origine doit être faite pour satisfaire un maximum de gens non ?

c'est du 42, sur un triple typé "vtt-ville" tu dois avoir du 48/38/28.

Les 3/4 du temps je suis sur le 38, il ne doit pas y avoir de grosse différence avec le 42.

PAr contre si ta région est vallonée et que tu compte ballader , j'opterais pour un double/triple, mais cela n'engage que moi, je n'aime pas forcer de trop après ce sont des douleurs au dos et aux genoux assurées.

Je suis en RP, donc pas la région la plus vallonnée de France

 
Faut arrêter un peu avec les vitesses, 8 vitesses pour un vélotaff en RP, c'est très largement suffisant.

 
 
+1

 
Et à contrario une seule c'est parfois sportif.

On peut aussi imaginer que les gens savent aussi choisir leur transmission. Triple plateau pour se balader dans Paris? J'aimerai bien en connaitre l'utilité.

Montmartre ?