Reprise du message précédent :
Ça me fait envie vos pneus ballon. Ca existe en 25mm ?

Les choppers et autres immondices à pneus ballons sont au vélo ce que le Hummer démilitarisé est aux boîtes à roues  

Pas faux .
 
Après, faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain, c'est pas parce que des accessoires de mode/statut social camouflés en vélos utilisent des pneus ballons que les pneus ballons sont mauvais. Sur un hollandais ou un vélo couché, c'est bien sympa. Pareil, dans les crank-forward, il y a des trucs très intéressant (les choppers sont des CF mais faut pas croire qu'il n'y a que ça).

 
regarde les vélos de grande randonnées et de trekking, la plupart les équipent en pneu ballon, on se demande pourquoi

 
D'ailleurs qqn connait des GB enveloppant qui passent avec des fat franck?

http://www.classic-cycle.de/en/Fen [...] s/26-inch/
 
Après faut voir si ton cadre accepte des garde boue en 80

Je vais zurer mais je pense oui.

je ne vois pas le rapport. On peut avoir des vélos pour se faire plaisir comme celui de SunnyD avec des gros ballons sans que ça soit un immondice. Je trouve ça vraiment sympa de pouvoir avoir un vélo comme ça et si je pouvais aller au bout de ma liste n+1 vélo, j'en aurai un de ce style, pour aller au bar à la plage. Ca me parait être une bonne utilisation.
Faudrait arrêter de se prendre au sérieux pour des vélos et accepter que certains se fassent plaisir.

Liste n+1 de vélos:

Un vélo classy/comfy style chopper avec des gros pneux. Pour de la balade très tranquille.
Un VAE sous stéroïdes, style Specialized Turbo S. Pour commuter rapidement, et pour le fun, aussi.
Un vélo de CX avec un cadre acier et des disques hydrauliques. Pour la ballade sur chemins en campagne.
Un course haut de gamme, genre Synapse ou Tarmac, à disques. Parce que j'aime le lycra.
Un tout suspendu Downhill. Indispensable pour monter les bordures de trottoir.
Un beau VTT semi rigide typé enduro. Pour les itinéraires VTT.
Un vélo urbain classy à la Veloheld ou Shand Cycles, avec une courroie, un Rolhoff ou un Alfine, un moyeu dynamo et de l'éclairage Supernova. Le vélo officiel sec de tous les jours.
Un pliant super compact, Birdy ou Brompton. Pour le prendre facilement dans les TEC.
Un pliant mais plus grand Avec des roues de 24, à la Tern ou Dahon. Pour les vacances en train.
Un hybride sportif à guidon droit, comme un Sirrus ou un AlpenChallenge. Quand j'ai pas envie de prendre le route.
Un hollandais rétro. Indispensable quand on vit près de la Belgique.
Un fatbike, pour l'utiliser une fois et jamais plus le sortir ensuite.
Une Randonneuse en titanium. Pour mon tour du monde à venir.
Un vélo de CLM, on sait jamais, si je me mets au triathlon.

A peine 10 machines, c'est raisonnable  

t'as oublié le fixie, le SS et le gitane rincé pour les sorties en ville

edit: et le biporteur....
edit²: et le tandem
edit3: vélo semi-couché + vélo couché

 
Tu m'expliques en quoi ton argumentaire ne pourrait pas être utilisé par un owner de Hummer ?

 
 
Tu me fais penser au vélomobile aussi  
 

 
Les motifs tigrés sur les roues sont facultatifs

 
justement, en rien, c'est pour ça que je trouve que la comparaison que tu fais du vélo posté par sunny et le hummer ne rime à rien.

Vous me faites penser à kaillou

Toi tu connais pas la signification de ce smiley

Un hummer ça pollue, un vélo c'est quelqu'en soit la forme

Elle fonctionne bien. Meme que quand elle est déchargé des fois on ne voit plus qu'elle clignote encore en plein jour.
 
Du coup plusieurs heures sans etre au soleil a fonctionner. Une fois au soleil en 10 secondes même pas ça repars  !

C'est pas con une lampe solaire
 
J'ai un ventilateur alimenté par éolienne dans ma chambre, il est tres silencieux quand il n'y a pas de vent

Et moi j'ai une dynamo pour recharger la batterie de mon vélo électrique  

alors que si elle était solaire tu pourrais la recharger avec les phares

je cochais au fur et à mesure les items de sa liste  
L'electrique, ca me fait pas envie pour l'instant, on verra quand j'habiterai dans les hauteurs de Grenoble

il y a bien que les vélo pliants qui me font pas envie
Un vélo classy/comfy style chopper avec des gros pneux. Pour de la balade très tranquille.
Un VAE sous stéroïdes, style Specialized Turbo S. Pour commuter rapidement, et pour le fun, aussi.
Un vélo de CX avec un cadre acier et des disques hydrauliques. Pour la ballade sur chemins en campagne. -->> ca me fait envie oui
Un course haut de gamme, genre Synapse ou Tarmac, à disques. Parce que j'aime le lycra. -> le Katoche est plutot haut de gamme, pas besoin de disque en route, ca m'obligerait a changer la paire de roue enve
Un tout suspendu Downhill. Indispensable pour monter les bordures de trottoir. -> j'ai l'ibis hd pour ça, pas un DH, mais 150 / 150
Un beau VTT semi rigide typé enduro. Pour les itinéraires VTT.  -> le production privée shan
Un vélo urbain classy à la Veloheld ou Shand Cycles, avec une courroie, un Rolhoff ou un Alfine, un moyeu dynamo et de l'éclairage Supernova. Le vélo officiel sec de tous les jours. -> le kona que je viens d'acheter, faut que je le monte avec l'alfine que j'ai en stock depuis 2 ans
Un pliant super compact, Birdy ou Brompton. Pour le prendre facilement dans les TEC.
Un pliant mais plus grand Avec des roues de 24, à la Tern ou Dahon. Pour les vacances en train.
Un hybride sportif à guidon droit, comme un Sirrus ou un AlpenChallenge. Quand j'ai pas envie de prendre le route.-> pas le même truc, mais faut que je remonte mon time en single speed
Un hollandais rétro. Indispensable quand on vit près de la Belgique. -> pas besoin d'etre loin de la Belgique, ca fait un bon vélo de secours pour la ville
Un fatbike, pour l'utiliser une fois et jamais plus le sortir ensuite. -->> j'aimerais bien tester au moins
Une Randonneuse en titanium. Pour mon tour du monde à venir. -> pas en titane, mais ma randonneuse kona se prête plutôt bien a l'exercice
Un vélo de CLM, on sait jamais, si je me mets au triathlon. -->> je me suis mis au triathlon cette année pour me donner une excuse pour acheter un CLM

à ça, faut ajouter le vélo de trial, le grand bi, le BMX, les anciens vélos, le dernier comptage indique 18 vélo a moi, reparti dans la chambre à vélo, le garage, et le garage à vélo. Faut que je redescende à 10, j'ai trop de bordel
Faudrait que j'arrive a faire une photo de familel un jour

dans les trucs qui me font en plus de ceux de la liste (les -->> ), il y a un trike et un vrai vélo de crosseux.

salut  
 
J'ai recu ma cat eye rapid 03 frontale!!
 
 
Test dans mon couloir donc envrion 10 m, noir total:
 
 
mode gentil:  
https://www.youtube.com/watch?v=9p3ITwY5wWg
 
mode epilepsie:  
 
https://www.youtube.com/watch?v=t4r [...] Z_7MErrg9Q
 
photo lumiere fixe:
 

 
Si ça sert a certain, la fixation est solide la lampe peu encombrante, facilement amovible et livrée avec un film noir a collé sur le dessus soi même, selon qu'on la positionne verticalement ou horizontalement afin de ne pas être ébloui

Les étrangers qui viennent d'autres régions, je compte même plus leur je-m'en-foutiste sur la route. Ils se classent en 1er dans mon top "Attention danger" à velo.

Velotaff de warrior : https://www.youtube.com/watch?v=-HbDCBYq1lY
 
Avec ces conneries j'ai envie d'un cyclocross maintenant...

 
J'allais justement l'insulter

Pourquoi le mec roule dans l'herbe le long de la PC à certains moments (comme juste avant d'arriver au taf) ?

Sinon ouai... Le mec se donne, il s'assois pas à son bureau juste après avoir attaché son vélo à mon avis

 
Parce qu'il a très envie de se casser la gueule  
L'herbe ça glisse et en plus c'est en pente, il a du bol de ne pas être tombé.

 
Je pense qu'il va pas au boulot en se donnant à fond comme ça. Et ça se trouve, il va même pas au taf à vélo

Je suis en train de tomber amoureux du Orbea Carpe 30.  
 
Avec un porte paquet je serais le roi du monde.  
Je réfléchis juste aux gardes boues. Je pense, enfin j'espère avoir le courage d'aller au taf avec quelques fois (36 bornes A/R Banlieue/Paris), mais du coup ça sera quand même un peu du loisir, donc je pense pas y aller sous la pluie, du coup je pense opter pour des trucs amovibles en plastique en cas d'urgence.  
 
Pour de l'utilisation loisir (balade avec junior en siège avant), et petites sorties utilitaires en ville, ça vous semble un bon spad ?  
 

Vu que j'en ai un, ouai carrément  
Un vrai ptit avion, j'adore :-)  
Un seul platal, 9speeds, pour moi c'est parfait pour velotafer.  
 
J'ai juste changer les pedales pour les shimano avec un coté SPD et un coté plat :-)
 
 
Perso j'ai pas les gardes bout, juste un ass saver (je te laisse google, je suis sur mon tel), qui reste planqué sous ma selle !  
Parfait si la route est un peu mouillé :-) ! Mais useless si tu roule sous la pluie, mais visiblement c'est pas ton cas !  
 
 
Mais les oeillets sont bien la au cas ou tu veux en installer plus tard !  
 
 
 
 
D'ailleurs je pensais tester de passer sur un bullhorn, mais les manettes de frein + shifter (+sonnette) sa passe sur un BH ?  
Un modèle à conseiller ?  
 
 
 

pourquoi ca passerait pas ?
fait gaffe au diametre et a la largeur, c'est tout

Ba justement, en largeur ?

ha ouais qd même
en même tps j'ai des doutes sur son parcours les jours pluvieux

Bah tu mesures ton cintre actuel
 Et tu devrais savoir la taille a prendre pour le bullhorn.

 
A mon avis la flotte, la boue ou les gamelles n'effraient pas ce genre d'oiseau, bien au contraire...
 
I don't condone riding on pavements and will ride on the road as soon as its safe to do so but refuse to get off and walk the pavement bits.

Comme vous le savez tous :

Et justement je dois me prendre des nouveaux pneus et j'ai flashouillé sur les Cheval Bleu Ultremo ZX en Noir/blanc pour mon nouveau spad !

Seulement ces pneus sont slicks.... vous pensez qu'il y a un risque sur ce combo hiver à lille + pneu slick à l'avant ? Pour le moment je roule en Vittoria Zaffiro pro qui ne sont pas full slick. J'ai besoin de vos avis éclairés s'il y a danger ou pas, soit je privilégie le SWAG   soit la prudence.

 
Si tu fais que du bitume, les rainures n'ont aucun intérêt, même quand c'est mouillé.

+1, meilleure adhérence et le risque d'aquaplaning à vélo suppose une vitesse difficile à atteindre

 
Il me semble qu'il a dit qu'il faisait du 40 de moyenne les jours de pluie avec vent de face

Ce que notre mentor à tous en dit:
http://sheldonbrown.com/tires.html#tread
Pour résumer, sur route, les reliefs c'est juste pour faire beau.

Edit: Quelques lignes plus bas, il explique à quelle vitesse il faudrait aller pour avoir un risque d'aquaplaning ... en gros, en dessous de 100 km/h ça devrait aller .

 
Décidément après m'avoir collé un vélo dont je n'étais pas le proprio on me colle des propos que je n'ai jamais tenus   . Lors de sortie vélo d'environ 60km je roule à 27 km/h de moyenne donc je vais certainement pas rouler à 40 en ville !! Je suis un de ceux qui se marre bien à voir les moyennes annoncées par certains en ville.....

40 de moyenne en ville je n'y crois pas une seconde ... c'est impossible à tenir sur un parcours réellement urbain et ouvert