Reprise du message précédent :
j'ai vu un velo today avec un genre de scotch un peu plus épais au niveau des fourches, j'imagine pour les protéger. Vous savez comment ca s'appelle ?

Moteur ou pas moteur?
 
http://www.popnsport.com/actus/127 [...] -hesjedal/

 
Moteur! (donc topic VAE )
 
C'est très troublant comme image quand même...
Y'a dejà eu des cas ou des mecs planquaient de moteur dans des courses en crabon?

 
guidoline

On peut mettre de la guidoline sur les fourches ?

 
De la fourcholine du coup...

 
  une explication ?

 
ben le vélo qui bouge tout seul après la chute, c'est qaund même très louche. Ca donne l'impression que la roue continue de tourner toute seule, sans que les pédales ne bougent. Alors je veux bien qu'il y ait de l'inertie, mais à ce point là, ça fait bizarre.

Moi ça me rappelle les voitures à friction que j'avais quand j'étais gône.
Peut etre qu'avec un espece de moyeu gyroscopique... (mais ça ferait de la masse sur la roue, ça niquerait les relances...).

Ou alors un bête petit brushless...

Edit: ah ben tiens ce serait pas le premier...
https://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE

chez nous ils ont fait ça pour signifier l'étroitesse des voies pour les vélos sur un pont :


http://www.larep.fr/utilisateur/te [...] 30452.html

A paris, dans les quartiers que je fréquente, les "pistes" sont bien faites (notamment sur les grands boulevards) mais on a une grosse impression d'abandon dans certains carrefours.
 
Par exemple sur les maréchaux autour de porte d'orléans, ils te font passer les pistes cyclables du trottoir (où elles sont bien  délimitées) à la route avant les carrefours avec feu sans pour autant élargir la  voie pour les autos.
 
Donc tu te retrouves à un endroit où les voitures accélèrent pour pas louper le feu sur une largeur de route qui ne permet pas d'avoir un vélo et 2 voitures de front, je trouve ça un peu stressant
 
Perso je suis pas assez en confiance pour les prendre ces bandes cyclables, et vu la largeur des trottoirs je préfère y rester (mais passer pour un connard, même si je fais très attention).

Vous utilisez quelle appli sur android pour faire compteur ?
J'ai la flemme d'en installer un physique sur mon vélo    
 
Et globalement quelles applications utilisez vous pour le vélo en général avec votre malin phone ?  

Strava

d'ailleurs qd on a fait la via rhôna on s'est rendu compte que ces applis étaient à la ramasse question distance ... mais genre 20/30kms d'écart avec nos compteurs

et runtastic ? Super connu des amateurs de Jogging.

Tout le monde utilise strava sur le topic "cyclisme sur route".
 
Pour ma part j'utilise mon compteur (bien reglé...) strava et runtastic (+oruxmap et une trace gpx avec une carte hors ligne quand j'ai besoin de guidage).  
 
Une petite comparaison sur plusieurs sorties :

 
Les sorties "vertes" sont des références (toujours le même tour).
 
Le gros plus de Strava par rapport à Runtastic c'est la communauté et le côté "challenge" avec les segments et les différents badges.  
 
 
Bon je poste sur vélotaff car je lurke... je n'ai pas encore la possibilité de vélotaffer (étudiant, 50 km de l'école en train). En revanche je vélo-course avec un vieux Novy. Je ferai une photo lundi ou mardi d'un système de fixation d'une caisse en plastique pliante de grande dimension sur le porte bagage si ça intéresse certain. je pense même pouvoir fixer un bac de bière... à vérifier    
 

vous connaissez les différences entre les marathon plus et supreme ?

oui

Le plus gros avantage de Runstatic par rapport à Strava c'est qu'il marche sur mon vieux android 2.2

ca va, c'est drole

 
   
 
donc je reformule : pourriez-vous m'expliquer les différences entres les marathon plus et supreme ?

 
Ça m’intéresse, et pas spécialement pour le bac de bière  

C'est super bien detaillé sur le site
 
En gros le plus est plus resistant aux crevaisons, mais pas tres roulant et incroyablement lourd.
Le supreme est bien roulant, resiste pas mal aux crevaisons quand meme, et est assez leger. pour moi le supreme est un meilleur compromis, sauf si tu roules dans les bouts de verre a longueur de journée...

ok merci

 
Peut-être : http://instagram.com/p/sh0fSPirPW/

 
 
Et la différence entre le Supreme et le Racer?

Assez simple, il y a aussi My Tracks (Mes Parcours) de Google avec synchro automatique vers Google Drive.

Bah c'est pareil, va sur le site de chval'bleu!

Pour avoir essayé les trois:
- M+: super solide (j'ai déjà raconté le coup du débile qui a essayé de me le découper au cutter et n'y est pas arrivé? juste 3 fois? ça va alors) ... super lourd, pas très roulant, n'accroche pas des masses (virages, trottoirs pris de biais, etc.)
- M Supreme: Bon compromis, ne crève pas souvent, pas trop lourd, roule bien, accroche bien.
- M Racer: Léger, roule super bien pour ce style de pneu, accroche correcte ... par contre la protection, c'est nettement plus light, je trouve limite mensonger de le mettre dans la catégorie marathon.
- Big Apple (tant qu'on y est): Assez léger (pour la taille du pneu), roule correctement (surtout pour un pneu gonflé à 2 bars), accroche correcte, protection correcte ... et le confort .

Dans l'ordre, pour un vélotaf pas trop hardcore, je dirais 1 Supreme, 2 BA, 3 M+, 4 Racer.

Dans l'ordre de quoi?

de préférence ?

Bah ... ouais .

 
 
En clone de strava y'a endomondo qui marche assez bien, c'est le même principe, avec un côté social et du découpage en segments...
Mais c'est vrai que My Tracks ("mes parcours" je crois) est suffisamment informatif pour les gens qui n'ont pas de capteur en plus (cardiaque, pédale..).

il y a des segments sur endomondo?

 
Je crois même que c'est réglable en fonction de ce que tu veux faire (temps, distance, fréquence).
Faudrait que je reinstalle l'appli, je ne l'ai pas lancé depuis un moment...

Ah oui, ok, pas segment au sens strava.

STRAVA powaa c'est une des raisons qui m'a fait revenir vers Androïd et quitter WP

 
Ben j'ai pas du comprendre comment fonctionnaient les segments strava du coup...
C'est pas des portions du trajets selon une règles prédéfinie?

non, en gros tu definis un point de départ et un point d'arrivé, et a chaque fois que tu passera par la, il te prendra ton temps.
 
Genre a peu prêt toutes les montées partout en France ont leur segment associé, donc tu rentres chez toi, tu branche le GPS, et tu sais combien t'as fait sur la montée.
 
Il y a bien un truc sur endomondo avec "mes parcours", mais c'est pas communautaire, ni dans l'enregistrement des segments, ni dans les les classemnts par temps. Et encore, je sais pas si est capable de sortir qu'une fraction d'une sortie.

 
 
Oui, j'y suis déjà allé, mais leurs petits carrés bleus, je trouve pas ça super instructif.
 
Je connais la différence entre les Marathon et les Parathon plus, le Big Ben je sais que c'est un pneu ballon, les kojak des slick rigolos...
 
Mais alors les Marathon Supreme, Tour, AllMotion, Racer, Deluxe, Mondial....
 
Il y en a énormément, et on s'y perd.
 
Merci

 
En pneu ballon le must reste quand même le fat frank. Ca roule super bien avec un bon confort, et ça resiste bien aux bouts de verre.
 

Ça me fait envie vos pneus ballon. Ca existe en 25mm ?