Reprise du message précédent :
ça à l'air pas mal  
http://journal.tdg.ch/geneve/actu/ [...] 2011-12-06
 
Sinon j'ai une meilleure idée, on supprime les tram et on mets des vélobus à la place

D'une manière générale, les rails sont des obstacles à passer avec prudence : il suffit d'être un peu dans un virage pour perdre l'adhérence à cause de la surface métallique.

P'tain je suis en train de réfléchir à prendre un masque pour le vélo à cause de l'Ebola, j'me dis qu'avec toute les merdes que tu peux te prendre dans la tronche en roulant, t'es pas à l'abri d'une goutte de salive d'un mec infecté, ce niveau de parano  

Je conçois, c'est débile    
 
Par contre, je prendrais bien un masque quand même, parce-que les gaz d'échappements, j'en peux plus. J'évite un maximum la circulation et Nantes est assez bien construit pour le vélo donc ça va mais parfois t'es obligé de te prendre les grandes rues avec ouatmilles bagnoles à l'arrêt, bus & co et dans ces cas là, j'me dis qu'un masque serait pas du luxe.

A moins de taper dans ce genre de masques ceux en néoprène ou avec des filtres charbon vont au mieux seulement masquer l'odeur et la respiration avec c'est pas top.

Y'aurait-il un toulousain disposant d'un extracteur de manivelle à prêter ?

J'en ai un mais il est à Castanet Tolosan

 
À une époque je m'étais renseigné sur les masques de ce genre, et la conclusion c'est que c'était de la merde qui concentrait encore plus les polluants (   ) et qu'en plus tu passais pour un con à te déguiser en Bane.
Seuls quelques masques très coûteux, très volumineux et nécessitant un entretien quasi-quotidien avaient un réel intérêt.
 
Le conseil qu'ils donnaient c'était de ralentir le pas dans les grandes zones très polluées, pour ne pas augmenter ton besoin en oxygène et donc augmenter ta fréquence de respiration.

ou en apnée

Ou une bonbonne d'oxygène... Je déconne bien sûr mais ca se vend (à des prix prohibitifs) sous un petit format prêt à l'emploi. Quand t'es dans un passage bien dégeulasse tu respires ton air en canette. A prix d'or.  

 
Et les genre de cigares dans Star-Wars ?  

Comme Bear Grylls, tu pisses sur ton mouchoir

Une page qui dit en substance qu'aucune étude sérieuse n'a été faite sur l'impact des masques sur les cyclistes. De la spéculation quoi.  
 
http://www.provelo.org/fr/rd/docum [...] l-solution
 
http://www.terraeco.net/Faut-il-po [...] 54255.html
 
Ouais bon.

 
Je sais pas si j'avais lu ces articles, mais le résumé que j'ai fait un peu plus haut disait en tout point la même chose
 
La seule solution contre les micro-particules c'est de bannir les fdp qui roulent au mazout.  

les talibans antidiesel qui velotaf depuis 6 mois

Je vois pas le problème. tu peux avoir une voiture sans que ce soit un diesel...

Voitures électriques rechargées au nucléaire et au renouvelable. Et surtout plein de velotaffeurs partout !  

Et des vélotaffeuses en jupe aussi! Le chemisier ouvert et les cheveux aux vents!

 
je roule en utilitaire et je suis meme pas sur que ce soit vendu en essence?  
 
sinon je veux renouveller mes lampes pour l'automne à venir  
 
vous utilisez des lampes sur votre casque pour ceux qui en mette un?

non mais j'ai une led avant qui se fixe avec un sandow pour palier aux limitations de mon phare avant.

 
j'ai adapté une frontale sur mon casque pour compléter l'eclairage principal.
 

Aujourd' hui c'etait grande revision   :

- nettoyage du CX après une semaine de velotaff moitié seche, moitié humide.
J'en a profité pour changer une CAA qui se dégonflait régulièrement (1/2 bar par jour).

- démontage quasi complet du velotaff pour briquage en profondeur:
 - chaine (trempage dans l'essence et brossage à l'eau savonneuse, merci l'attache rapide)
 - cassette et plateau à la brosse + eau savonneuse
 - démontage des axes de roues qui étaient bien crade, je voulais les regraisser mais les roulements étaient clean avec encore plein de graisse propre dedans
 - changement des patins de frein
 - demontage des GB pour nettoyer l'intérieur: ils commencent à rouiller va falloir que j'en cherche des nouveaux
 - une fois le cadre quasi à nu nettoyage au chiffon et à l'eau savonneuse
 - en demontant les galets de dérailleur j'ai vu que le cable de dérailleur est quasi mort, il reste 2 brins, mais j'en avais pas en stock va falloir que je change ça rapidement (genre demain   )

C'est allé relativement vite, le pied Lidl est quand même vachement bien pour gérer le démontage, et le nettoyage du cadre une fois que les roues n'y sont plus. L'occasion de faire un petit bilan sur ce vélo acheté en novembre 2013 qui va sur ses 6000 km et  qui est pour le moment toujours en bon état. Les pneus ont un petit 4000 bornes et sont toujours dans un état correct (hutchinson Gotham, pour le moment pas de crevaison, légère usure sur la bande de roulement, pas de tailladage visible), pour le prix (30€ la paire si je me souviens bien) je suis toujours aussi content  

Dans les moins, les patins de freins sur mes V-brake sont vraiment hyper-relous à régler (c'est le modèle vendu avec le Btwin Nework 3 sans marque, ont dirait des tektro en plus bas de gamme), une idée d'une paire de V Brake à pas trop cher pour remplacer mes 2 merdes?
Les gardes boues sont aussi bien chiants à remettre, (je les ai nettoyé au jet et en sechant au soleil sur la terrasse ils se sont tordus ces batards... Pareil, je cherche un modèle pas trop cher (pas des berthoud du coup) qui laisse passer des pneus en 700x37c.

Avec tout ça j'ai pas eu le temps de regarder le VTT, et il faut aussi que je récupère le moyeu Sram qui traine sur une autre bicyclette pour le monter sur le vélotaff, faut que je checke si la largeur de jante colle avec les pneux.

Hello,

Je pense également me lancer et rejoindre le travail à vélo. Vous connaissez un trajet type "trocadéro-la défense" (en l'occurence, dernière les 4T, côté Puteaux) ? Je cherche à en savoir plus sur la difficulté (pour évaluer la quantité de sueur à l'arrivée ) et la durée...

Merci

salut,
 
je cherche pour le vélo de ma femme un éclairage avant/arrière pour vélo avec dynamo (déjà montée, pas besoin de la changer). vous me conseillez quoi ? le dernier a cassé à cause des contraintes mécaniques.
 
merci

Du Busch+Müller.

merci

J'ai un phare avant à vendre si ça te dit
 
Busch & Müller LUMOTEC IQ Cyo N plus
 
C'était la lumière fournie avec mon vélo mais je l'ai remplacée depuis.

c'est pas trés éloigné et ça monte pas des masses...il y a une otpion velo dans google maps qui t'indique le pistes cyclables et la durée pour un cycliste trés moyen, le mieux c'est de faire une fois le trajet le week end et d'adapter ta vitesse a ta transpiration    
Tu devrais aller explorer si une partie des quais de seine n''est pas aménagé, tu verras que certains des jours  on prefere rallonger un peu si ça permet de rouler tranquille dans un beau coin
Ce n'est pas mon secteur mais je fais le trajet porte d'italie-porte de champerret, et pour moile gros inconvenient des beaux quartiers ce sont surtout les pavés....
 
 
Sinon on m'a volé ma lumière avant décathlon a 02 euros, les gens n'ont aucune pitié.

 
On m'a volé une sonnette qui valait encore moins un soir. Je cherche même plus à comprendre

Vos histoires de gestion de sueur, c'est uniquement par rapport à vôtre apparence devant les collègues de bureau ? Ou il y a une raison de santé ?

A moins de pouvoir te doucher et changer sur place c'est pas très agréable de passer la journée dans ton jus, aussi bien pour les autres que pour toi-même, alors à l'aller vaut mieux lever le pied et éviter les gros D+  
 
Faut se faire une raison même si ça ne vaut rien tout ce qui est facilement volable sera volé, même dans mon ex cogip de consultants HFR++ sur le parking à vélo ça allait jusqu'à tirer des bouchons de valve lumineux à 2€ dans le bazar chinois du coin, plutôt que faire U+câble un collègue a mis un axe avec écrou anti-vol sur sa roue avant et il a pas fallu une semaine pour avoir des marques de pinces dessus alors si on les laissait dans la rue je me fais pas d'illusion.

Statistiquement t'as autant de vols dans les parkings et locaux à vélo que dans la rue, ya pas de règle

@Thrax : le parking était accessible par des étrangers?
 
Il faudrait mettre une webcam... Promotion rapide assurée en évinçant les autres.

 
c'est pour cela que mon vélo dort dans l'appart et la journée dans mon bureau    
 

Ils ont transformé un pan de couloir large entre deux bâtiments en garage à vélo en mettant une porte avec badgeuse sur une baie vitrée avec sol carrelé et râtelier scellé au sol, plusieurs bureaux ont vue dessus, c'est un couloir très passant et il faut badger à l'entrée du site et à l'entrée des bâtiments, tout ce qui n'est pas attaché disparait

Fout une caméra factice bien en évidence  

Perso je mettrais une alarme à détection de mouvement si les vélos ont de l'espace autour d'eux.

Ça y est j'ai changé de destrier !    
Finalement je suis passe d'un VTT trop petit à un course à ma taille.
1ère impression :    
 
Sur le trajet c'est globalement bon, au départ j'avais des réserves sur certains tronçons pavés (mais bon y paraît que même les pros y prennent du plaisir dans le nord   ) et gravillonnes. Mais ça passe easy, on verra bien si les pneus encaissent à la longue
 
Niveau temps je dois gagner 5min (9km), je perd surtout du temps aux feux...
Je vais peut être lui caler un double plateaux plutôt que le triple que me paraît overkill (je roulais avec dans les alpes)

Photos ?  
 
Même mono platal si tu roule qu'en ville, c'est moins d'emmerdements et largement suffisant