Reprise du message précédent :
Il ne me reste plus beaucoup de capacité d'indignation devant le comportement des pnj, et j'en perds tous les jours
 
Ali

En temps que piétonne et cycliste, je déteste les cyclistes qui foutent des coups de sonnette juste pour prévenir.
Ca doit rester uniquement en cas de danger, pour moi.

Au moins tu as des papouilles.
 
Certaines personnes, en grande détresse relationnelle, tueraient pour une telle marque d'affection.

 
C'étaient des orties affectueuses aussi. Très.

C'est pas pour le chien, la sonnette c'est pour que le maître tienne sa putain de laisse.
D'expérience ça va mieux que sans.

Comme j'ai des pièces en rab' je me suis dit qu'il me fallait un n+2 en attendant de réviser le n+1.  
 
Commande d'un cintre Nitto, tout le reste est du stock.
Petit montage à blanc pour voir. Les mini v-brakes vont gicler, je vais monter du canti deore lx pour pouvoir passer de gros pneus.
 

 
Il y aura donc un mono platal 40 dents, une k7 deore 11-36, dérailleur 10 v deore, bar end shifter microshift mtb, roues à moyeu xt disque et jantes dt535 pour freinage patin ( roue avant à reprendre, elle a tapé ). Le cadre est 100% CrMo, 1990.
 
 
 

 
La tu pré-suppose que le maitre a un contrôle efficace de son clébard. Les buissons d'orties sont régulièrement rempli de cycliste qui avaient parfaitement raison de râler pour que le maître tienne sa putain de laisse. D'expérience, de plus, ça n'a aucun effet calmant sur les piqures d'orties
 
En moto, j'ai appris que le klaxon n'avait aucune chance de me sauver la vie. (surtout un klaxon de moto). Ni même un  appel de phare. seul une vitesse adaptée permettant de garde une capacité d'anticipation permet de prévenir les risques. Et compter sur la capacité des autres usager de le faire est totalement utopique. On peut avoir raison et finir quand même à l’hôpital.

 
La peur et le dressage semblent fonctionner .
 
Un peu avant le Covid, je roulais sur une pissiclable de campagne recouverte d'une fine couche de neige croustillante, la nuit et avec un peu de brouillard.
Je vois un machin lumineux qui bouge à droite et puis j'aperçois une silhouette humaine qui serre bien à gauche de la PC, c'est bon, ça doit passer .
 
Et puis 10m avant, je vois qu'il y a une laisse entre le machin lumineux qui bouge et le bonhomme, et les roues se bloquent si j'effleure à peine les freins .
 
J'ai bloqué l'avant et mis le pied par terre en zigzaguant sur la PC, le chien a eu peur et a collé son maître, et c'est passé. Je pense que ça tient plus de la chance que du talent .
 

Quand je vois un chien, tenu ou pas, je ralentis à mort. Je passe max à 10 kms-h. Un "il est gentil" ne présuppose pas que le iench va pas faire de la merde. C'est comme les enfants, ça décide de traverser on ne sait pourquoi, et j'ai déjà tapé un gosse qui a échappé à sa mère pour venir se mettre devant moi. Si j'avais roulé normalement il finissait aux urgences.

 
 tout à fait, permis voiture en 96 (et moto 98) je ne retiens qu'un truc du formateur:  "la conduite c'est à 90% éviter les autres" ben j'ai jamais eu de carton avec un tiers.  on peut pas faire confiance aux chauffards quel que soit leur mode de déplacement

Oui on adapte sa vitesse à la visibilité et aux distances de sécurité, c'est la base.

J'ai note que, par exemple, des éboueurs apprécient

Je le fais avec des gens (piétons) le nez dans le smartphone, j'ai l'impression que ça aide franchement.
D'autres cyclistes aussi , pas "dong ding" comme un frénétique, juste un p'tit coup , ça me semble pas "mal vu".

(Et frénétique pour des gens qui stationnent/ a l'envers sur la PC par contre, genre ça m'arrive minimum 1 fois sur chaque trajet )

Pas de trace de clébard sur le R110-2
 
C'est pourtant limpide
 

Un gars de l'asso locale de MPL qui a filmé un mec en vélo de route sur l'autoroute samedi midi  
Bon c'est une portion théoriquement limitée à 90 mais quand même, y a des suicidaires  

Edit : sur la bande d'arrêt d'urgence mais là où t'as toutes les merdes qui peuvent engendrer une crevaison

si c'est une autoroute, il sera obligé d'appeller la dépanneuse
Si c'est une voie rapide, il pourra réparer tout seul  

Idem.

 
Sur l'A709 ? Effectivement faut être suicidaire

Yes !

 
En suivant cette logique, les cavaliers ont le droit de circuler en tenue mais sans leurs canassons    

 
Pippo et Remco y doubleraient les semi- remorques.  

Tu fais de l'autoroute et t'as pas de prolongateurs ? Non mais Allo quoi  

Pis ça doit être vachement agréable en plus...  

Ce n'est techniquement pas une autoroute mais une fois j'avais bêtement suivi le GPS qui m'avait envoyé sur la N12 :
 
https://www.google.com/maps/@48.789 [...] FQAw%3D%3D
 
Pas beaucoup mieux
 
Ali

Déjà fait quelques fois quelques centaines de mètres éméché sur une 2x2 parce que j'avais pas capté le panneau "route pour automobile". Tu fais pas le fier quand ça accélère au départ du feu pour atteindre les 110

j'avais fait Paris Orleans par la Nationale.
comment dire....

J'ai déjà pris cette route : https://maps.app.goo.gl/zPFgoGDvG8ds8Uw56
 
2x2 voies, départementale à 70km/h, mais je ne vois pas d'interdiction. C'était évidemment très dangereux.

Parfois c'est difficile à éviter, ou des itinéraires mal indiqués/pas adapté à nous.
 
Le pire que j'ai fais c'est la vallée pour rejoindre Nice depuis Isola.
Je me suis retrouvé dans un tunnel de deux voies à un moment.    
 
https://www.google.fr/maps/@43.9114 [...] FQAw%3D%3D
 
Le truc c'est que par la vallée en fait bah il n'y a pas d'alternative à ma connaissance  

c'est pour ça que je vous demande tout le temps des conseils pour des coins genre le périph de la défense/ les abords des autoroutes

Après, s'il y a un segment Strava sur l'autoroute, bon, un jour où il y a vent arrière, on cautionne pas mais heu on peut comprendre  

Ça n'existe pas le vent arrière.
 
Ali

"Hé mais j'suis sacrément en cannes aujourd'hui   "

Bof. Je fréquente en permanence une 2x2 voies à 110 kmh avec 3 kilomètres sans la moindre sortie. Les scooters c'est facile tous les 10 jours, les vélos toutes les 4 à 6 semaines, les piétons quelques fois par an.

Une trottinette sur la rocade grenobloise la semaine dernière aussi.  

Darwin a été clément avec eux cependant

(eux car ils étaient 2 dessus, sans EPI bien sûr, pour trigger le topic )

 
Le zinzin

Vous n'êtes pas prêts pour la Réunion, faire du vélo sur la bande d'arrêt d'urgence d'une 2x2 c'est la coutume Et c'est même autorisé dans quelques cas précis car il n'y a pas d'alternative

Et la lave qui empiète sur les pistes cyclables parlons en  

Ils ont déblayé, c'est plus rapide que pour enlever les tessons de verre  

est§ce que quelqu'un qui marche/cycle pas droit sur une piste cyclable c'est assez un danger ?

une STROAD à la française, touchant

 
mon velotaf passe là https://www.google.fr/maps/@45.8387 [...] FQAw%3D%3D
c'est sympa quand il fait chaud entre l'ombre et le courant d'air des camions à 80cm je trouve