Reprise du message précédent :

 
Pour le vtt c là que ça se passe :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Tu peux aussi regarder du coté de Giant avec decat et lapierre ce sont des marques qui proposent un bon rapport qualité prix.

Ben alors, justement, je me demandais si ça valait le coût de passer à un dérailleur intégré dans le moyeu.
C'est quoi les avantages et les inconvénients pour ceux qui ont déjà essayé ?
 
Ca s'use vite ? C'est interressant en occasion ?
 
 
 

Attention quand même pour installer un moyeu tu es obligé de re-rayonné complétement ta roue, et la taille des rayons peut être différente aussi.

Salut,
 
A la recherche d'un bon velo pour la ville uniquement, je pense que l'ideal (pour moi en tous cas) est un hybride : se rapproche d'un course mais avec une geometrie plus compacte, une position plus relevée, et des pneus un peu plus larges (28).
J'ai fini par opter pour un MBK Ohio, c'est cool je gratte tout le monde . Ca me change de mon enclume de Decathlon Rockrider !
Par contre les 3X8 vitesses c'est trop !
 
L'assurance est incluse dans le prix pou un an, apres c'est 27 euros par an.  
 
Je conseille pour les parisiens le magasin 'Bastille Cycles", tres sympa (j'ai meme appris des trucs sur Louise Michel !).
 
Qui a deja essayé un velo avec systeme d'entrainement direct (comme les velos de piste ou certains tricycles pour enfants !) ?  
Un exemple d'utilisation en ville par un coursier new-yorkais :
http://www.filefactory.com/get/v2. [...] 69246bc8f6
J'aime bien le garde-boue

 
D'accord, l'hydryde, pour la ville sur des petits parcours, c'est probablement ce qu'il y a de plus rapide et de plus ludique. Le petit défaut que je lui trouve, c'est en dehors de la ville : les pneus de 28 sont insuffisant pour du tout chemin et la position unique des mains sur le guidon, après 50km, ça devient fatigant. IL faudrait presque un deuxième vélo. Mais là, je suis hors sujet.

 
C'estun beau vélo, mais c'est plus un vélo de route qu'un VTC.

 
Un Nexus 8, c'est la peau du c--, pas trouvé en dessous de 190/200€ neuf, et encore, c'est en Angleterre ou en Allemagne,sans le port (compter dans les 15/20€, a Paris, 249€ pour le systeme (moyeu, cable et shifter) chez Bicloune (specialiste de trucs speciaux).
Le Nexus 7 se trouve moins cher, avec un peu de chance en occase, tu peux le pecho a 70/80€.
J'ai eu Shimano France au tel, ils importent meme pas tellement ce n'est pas dans la culture française (c'est un peu comme les voitures automatiques !). On est un peu des boeufs ici avec les vehicules, besoin d'etaler du clinquant.
Bon, ça se trouve en occase, c'est cher.
J'ai juste essayé un Nexus 4 vite fait chez mon velociste, c'est mega confort, tu sens pas les passages de vitesse, tu peux les changer a l'arret et ça c'est top en ville, super detendu.
Bon, en 4 c'est pas assez, trop de difference entre chaque rapport, mais en 8, je suis sur que c'est de la bombe.
Ca couvre quasiment toute la gamme de rapports d'un syst derailleur 24 vitesses, et tu peux choisir la taille de ton pignon arriere et de ton plateau, of course.
Y'a un peu un mythe sur la difficulté a les regler, et des tutorials mega precis sur la chose. C'est juste de la mecanique
Une bible sur le sujet ici, chez Sheldon Brown, le gourou de la mecanique velo : http://sheldonbrown.com/internal-gears.html#nexus8
 
Beo

 
Hé ben, ça donne envie tout ça. Il faut que j'en parle au père Noël.
Au niveau du poids, si on compare un nexus 8 à un ensemble moyeu + roue libre + cassette 8v + plateaux + dérailleur av+ar, c'est avantageux ?

Faut prendre un Rohloff ... le prix d'un vélo de bonne qualité dans un simple moyeu, mais 14 vitesses, parfaitement étagées, couvrant une plage légèrement plus étendue qu'un 3x8.

je viens de voir dans le journal de tf1 que la police, à bordeau, s'était enfin décidé à verbaliser les cyclistes qui font n'importe quoi sur la route, qui grillent les feux rouges et qui ternissent notre image.
 
ce qui était trop drole, c'était de voir la mauvaise foi des gens verbalisés interviewés . y avait entres autres un pépé qui avait grillé un feu et qui trouvait pas normal qu'on le verbalise
 
vivement qu'on fasse pareil à paris

bah moi je le fais.. à Bruxelles dans des rues où je connais le timing des feux et je sais que j'ai 5 fois le temps de passer ...
 
Mais bon je regarde toujours si y a pas un flic à proximité.. lol, je refuserais pas de payer mon amende mais bon parfois y a de gros carrefours ca te fait perdre un sacré temps et puis les carrefours dans un creux ou tu perds tout l'élan c'est chiant aussi

     
c'etait sur quel JT?
je suis de Bx et j'ai remarqué ca aussi que ca verbalise bien
 
c'est bien ca, j'en ai marre d'etre le seul con a rester au feu rouge

 
 
Sans doute pour la 100e fois mais vous respectez les feux piétons, si pas de croisements et pas de piétons !?! et quand la syncronisation des feux sera un peu en notre faveur !
Quant aux policiers, s' ils pouvaient juste 1 jour s'intéresser aux priorités et aux clignotants, ca serait un peu plus constructif !

c'était le JT de TF1... moi aussi j'en ai marre d'etre le seul con à rester au feu rouge
 
les feux piétons, je les respecte aussi
et la synchronisation pas en notre faveur, c du pipo ca... moi je les trouve pas mieux synchronisés pour les voitures que pour les cyclistes en milieu urbain... forcément, les voitures ne vont pas plus vite que les cyclistes dans ce milieu (à part les mémés qui font du 15 à l'heure )... hé oui, encore une excuse de gens irresponsables

n'empèche que si les policiers verbalisaient les clignotants, je serais content

(ça rimme en plus )

ah ben oui... et puis il devraient verbaliser aussi ceux qui croient que le clignotant donne la priorité

135€, j'ai halluciné, pour une femme qui roulait a "contre sens" sur une piste ciclable

ben c normal... cependant il est vrai qu'avant de faire payer des amandes, ils auraient pu commencer par prévenir les gens qui sont, depuis des années, habitué au laxisme total de la police face à ces comportements

C'est du n'importe quoi ces histoires.
Je croise parfois à Paris des policiers à Vélo, hé bien ils roulent comme beaucoup de cyclistes (dont moi ) : c'est-à-dire trottoirs, sens interdits, respect des feux au feeling. Bien sûr en fesant attention, je ne dis pas que je grille systèmatiquement les feux, que je roule systèmatiquement sur les trottoirs, mais que je ne suis pas dangereux pour les voitures, non plus que pour les piètons (je fais super gaffe sur les trottoirs), Et à des endroits, je préfère rouler sur les trottoirs que de prendre le mega carrefours de la mort où les voitures déboulent à fond...
Je pense qu'une refonte du code le la route serait bien : priorité absolue des vélos sur les voitures et les deux roues motorisés ; dans ces conditions je suis prêt à respecter scrupuleusement le code de la route.

S'ils verbalisent les vélos ils doivent aussi le faire avec les skate, roller et autre trotinette alors
un vélo n'est pas un engin a moteur, donc tout le monde pareil

      vélos sur la route donc code la route  
skate, roller, trotinette sur le trottoir donc code du piéton

skate et roller sur trotoire ? t'es sur ?

 
Non, c'est toléré (comme les vélos, mais pas par tout le monde) et c'est tout. Je connais quelques personnes qui ont déja été verbalisées pour usage de roller sur le trottoir. (à 4h du mat en plus..les flics devaient se faire chier)

En théorie ils sont pietons. Il est vrai que des personnes à roller ont eu des amendes car ils roulaient à contre sens sur la route mais je pense que c'est une limite de la loi comme quand un piéton traverse en dehors des clous ; normalement il y a infraction mais bon faut tomber sur des policiers...

tout a fait normal, c'est vachement dangereux.
qui doit s'ecarter dans ces cas la et de quel coté quand 2 vélo sur piste se croisent?  
moi je reste en bordure trottoire car j'ai pas envi de me faire coincé par une bagnolle    
 
par contre pour les sens unique dans les petits axes , moi je passse sur le trottoire et si je vois un keuf , je ferai semblant de rentrer chez moi (à n'importe quelle porte)
 
et quand je roule sur le trottoire a coté d'un grand axe alors qu'il n'y a pas de piste, je leur dis: "zavez qu'a mettre une piste, stro dangereux "

si t'es à moins de 30m des dits clous  

ouais c'est n'importe quoi ces verbalisations.
 
Ok, c'est normal de réprimender un grillage de feu ou un contre sens. Mais il y a franchement d'autres chats a fouetter dans paris que les vélos. Si déjà on verbalisait les doubles filles, les clignos, les grillages de feu des voitures...
 
et puis c'est malin, une fois que le type aura pris 130 € de prune, son vélo il va le ranger a la cave et griller les feux avec sa voiture.
Ca encourage vachement ce moyen de locomotion, bravo.
 
 
Mais bon Murphy ne se fera plus rattraper au feu rouge par les gens qu'il s'est déchiré à doubler, et ca, c'est vraiment le principal

bah le truc c qu'il faut voir le nombre d'accident avec vélo quoi.. si c'est en augmentation c'est normal de prendre des mesures
 
maitenant le truc sur la piste cyclable à l'envers bon.. c'est juste pathétique
 
bientot on pourra meme plus dépasser les voitures dans les files

je sais pas si tu as remarqué mais y a pas qu'à vélo que les flics se moquent royalement du code de la route, de la loi, etc... je suis très loin de dire qu'ils ont raison de faire ainsi mais en tout cas ton exemple n'est pas bon.
 
et pour ceux sur ce topic qui défendent le grillage de feu, je crois que je ne vais meme pas essayer de débattre avec vous... si on en est au stade où il faut expliquer pourquoi il faut respecter les feux rouges, c grave là

ouai vas-y explique nous :-p

 
 
je comprend ce que tu veux dire et je suis d'accord. Je dis juste que c'est pas la bonne méthodes. Je me demande comment raisonnent les politiques des fois.
 
- Il y a beaucoup d'accident et pour la plupart, graves.
- On pourrait améliorer les structures et protéger le cycliste.
- Non, au lieu de ca on va les aligner, ils vont cracher comme ca ca fera moins d'accident.
 
EDIT: si l'intégralité de ces prunes étaient cotisées pour améliorer les voies cyclables a paris encore ca aurait un sens... mais bon faut pas trop en demander.
 
       ya pas comme un pb dans le raisonnement ?
 
je veux pas faire de politique, c'est pas le but du topic, mais ca c'est typique du sarko.
ca sert a rien de gratter le moisi sur la peau de l'orange si a l'intérieure elle est complètement moisie. On aura pas une orage toute belle toute mure.  
 
Ils font des mesures spectacles (en plus médiatisée au jt de tf1) pour qu'on dise des trucs du genre "ahhh c'est bien ca" comme certaines personnes le font sur ce topic.
 
On a qu'a s'attaquer au vrai problème: le cycliste est une personnes a part eniere comme le pieton et l'automobiliste, il mérite d'avoir des structures adaptées. En plus ca encouragera les gens a prendre le vélo, ce qui fera moins de polution a paris (utopisme inside) moins de circu, et plus de sport pour tous ces gras du bide de cadre moyen (provoc' inside)

Ben y'a des feux que je respecte, évidemment (la plupart du temps), d'autres feux que je grile (ceux pour les piètons quand il y a personne) et quand je m'arrête à un feu, et que je vois un autre cycliste qui le grille, j'en ai rien à battre, je n'ai aucun sentiment de jalousie ou autre, j'ai arrêté de vouloir faire ma loi, chacun est grand de gérer sa conduite, et je viendrai pas pleurer si je me fais verbaliser pour grillage de feu. Que le grilleur de feu me rattrape tout le temps, tant mieux pour lui, je trace ma route comme je l'entends et je ne fais pas d course, mais j'ai arrêter de me formaliser pour la moindre incartade du code de la route, surtout de la part des conducteurs auto, et scooter ou moto, ça me mettait dans tous mes etats.
Parfois verbaliser les vélo est justifié, la plupart du temps le vélo ne présente pas grand danger pour la circulation, sinon pour lui-même. Verbaliser les mecs qui téléphonent en roulant, les scooters qui prennent les pistes cyclables, les conducteurs qui oublient les clignotant, les mecs qui se garent en double-file ou sur les voies cyclables, ça ferait plus avancer le smilblick.
 
EDit : putain de touche TAB.

fait gaf t'as du t'endormir en sursaut sur ton clavier

T'es pas assez inteligent pour voir qu'on peut passer a deux sur une piste ciclable sans problème ??
Et puis j'ai jamais vu de paneaux sans unique sur les pistes ciclable moi  

bah écoute le gars il est en sens interdit , c'est à lui de déborder de la piste

Quand je croise un cycliste sur la piste cyclable en sens inverse, je fais pas mon automoiliste bourrin de base, et même si je suis dans mon bon droit, je me sers sur le côté pour faire de la place car ça passe sans problème à deux vélo sur la même piste.

ça me semble le comportement adapté..

+1
 
c'est comme tous ces abrutis dans les bouchons "j'ai la priorité a droite, je laisse passer personne je suis dans mon bon droit"
 
faudrait que certian comprennent qu'il y a la loi et le code mais qu'il y a surtout le bon sens.
 
Mais ca je crois que c'est trop demandé

Comme le gars aussi qui s'avance jusqu'au bout du feu, il est vert mais comme ça n'avance pas devant ben il reste bloqué en plein milieu du carrefour et fais chier ceux qui veulent passer dans l'autre sens, et le pire c'est qu'il dit que le feu était vert

bah oui moi aussi je me sert sur le coté ,  sur le coté droit