Reprise du message précédent :
Moi je ne dis rien mais je n'en pense pas moins. Se joint à moi la cohorte silencieuse des lurkeurs atterrés

Sur les 100% de responsabilité, il y a effectivement la plupart des cas où ils ne sont pas imputables de la manière 100 / 0.
 
Reste que dans 100% des cas, c'est la victime qui meurt.

Peut-être qu'en ayant pas bu et en roulant moins vite, l'automobiliste aurait freiné plus tôt et taper moins fort le môme qui a fait une connerie.

C'est comme les 1.5m d'écart pour doubler, ça permet aussi au cycliste de pouvoir faire une connerie de 1m sans se faire shooter.

Les zones 30 servent aussi à ce que des têtes en l'air puissent avoir une seconde chance (typiquement un gosse qui surgit de nulle part).

 
J'imagine que si ça avait été le cas, il aurait gardé 100% de responsabilité. D'où mon post.

Cette discussion me fait penser que pour M. Tout le Monde, c'est ok de balancer des cyclistes au milieu des voitures dans des zones où elles peuvent largement dépasser les 30 km/h, car il y a le Saint Code de la Route
 
Ali

 
C'est valable pour tous les autres usagers non motorisés, à commencer par les piétons

 
https://www.google.com/maps/@48.966 [...] FQAw%3D%3D
 

 
Celle là je l'ai prise, pour de vrai.    
 
Ca va qu'il y avait les trais au sol pour me protéger.

J'ai vu un ou deux cyclistes la prendre le soir entre chien et loup, bien équipés en lumière et réfléchissant, peut-être même que c'était toi?
À la fois admiratif du courage ou de l'inconscience de rouler dans un endroit aussi hostile surtout si tu te tapes la montée avec l'insertion en même temps.

 
Je l'ai prise deux fois, pas en vélotaf, un dimanche matin tôt.  
 
J'avais tracé mon itinéraire sans faire attention à ce morceau.  

Hier un cycliste qui râle parce que j'ai l'outrecuidance de m'arrêter à un feu rouge sur PC.

Aujourd'hui un mongol en trotélec qui roulait de mon côté d'une bidir et il a fallu que je hurle pour qu'il se décale.

Fezé gaffe y a eu un lâcher d'abrutis.

Il y a un élevage industriel à l'échelle du pays  

à l'échelle de l'espèce entiere en fait  

Je vois des cyclistes sur ma voie rapide (110 kmh, rails de sécurité de chaque côté, aucune entrée pendant des kilomètres....) en moyenne une fois par mois. Pour le coup, c'est eux même qui se jettent là
Les scoot 50 cm3, c'est un par semaine.

Vu ce soir, centre ville periurbain, une bagnole qui me double à vitesse x2 - je roulais a bonne allure pour éviter la pluie (30/35...) à 100m de l’arrivée sur le centre (pas de zone 30, mais amenagement clairement pas fait pour rouler a 50).
Arrive la municipale.

Le fou furieux se rabat et poursuit sa route.

Je leur fait signe et m’arrête à leur hauteur.

Moi : "Il roulait bien à 70 le chauffard là"

Eux : "A oui, je me suis dis aussi"

Moi :  

Et ils sont reparti pour leur ronde.  

Sans risquer d’humidifier le képi, ça fait des auréoles.

Après, tu veux qu'ils fassent quoi, une amende à 22 euros pour vitesse excessive ? Tu penses que ça va changer l'attitude d'un chauffard qui roule oklm à 70 ?

 
Utilise un layout US International, ca va te changer la vie.

Sinon je viens de tester les gants Giro Xnetic H20 à D4, ça à l’air sexy pour cet hiver...  

Je me suis bien engoufré ici en cargo par erreur.
https://maps.app.goo.gl/WxZ1PXYgUYGySxVo8
 
J’ai tout de même jamais pédalé aussi vite et serré les fesses pendant 1000m

C’est 135.
Mais t’as raison, laissons faire.

(T’façon j’attendais pas grand chose de la municipale...)

Je prends les miens chez Endura et j'en suis très content.
Après pas certain que ça respecte tout tes critères

https://youtu.be/CocgQYATdyg?t=7m30s

Petit joueur 70
J’ai la même avec 110
 
https://maps.app.goo.gl/REvNsc2hwKdJmWwZ8
 
La preuve du 110 1km avant  
 
https://maps.app.goo.gl/yPymZyH9yiQj8Fox7

Il me semblait que sans dispositif de mesure ils ont pas mieux qu'une amende de 22 euros et encore, si ça se trouve il faut un assermenté et ils en avaient pas dans la voiture. Je ne suis pas qu'il faut laisser faire, juste qu'en pratique, ils ont probablement pas les moyens de faire quelque de significatif pour calmer le monsieur.

Ah mais j'y suis passé une fois aussi, enfin passé... j'ai fait demi-tour.
Je crois que mon komoot ou google map je ne sais plus, voulait vraiment me tuer ce jour-là.

ça me fait penser à ça:
https://youtu.be/ff384msH0RM?feature=shared&t=334
Mais sérieux qui a pu avoir cette idée là!

Déjà qu'on sait que la durée de vie sur une BA c'est 20 minutes, là on se dit que c'est une bonne idée d'enlever la ba, de mettre une piste cyclable en bordure de 4 voies certes limitée à 90 (avec bordure mal entretenue) et avec la piste cyclable qui coupe les voies d'insertions et de sortie.  

Au Top.
Je vois pas comment en trafic dense on peut se décaler pour laisser les 1M50 d'écart. xD  

EDIT: ah ben la fin de la ba elle est top aussi:
https://youtu.be/ff384msH0RM?feature=shared&t=334
xD

EDIT2: très sympâ l'expérience.
https://youtu.be/ff384msH0RM?feature=shared&t=1200

Pas vraiment : https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 20directe.
 
Lorsqu'il y a cohabitation piéton / vélo, ce sont des "zones de rencontre", où les piétons ont la priorité absolue.
Lorsqu'il y a cohabitation vélo / voiture, c'est "normal", et le code de la route qui est censé protéger les plus faibles donne quand même la priorité à droite aux motorisés (par exemple) ou fait l'injonction du casque et des équipements de visibilité à ce même plus faible.
 
On joue au même jeu dans les zones de rencontre ? Gilet fluo pour les piétons ? Intersections où les vélos ont la priorité ?
 
Ali

Oui ça peut. Et peut-être que ça ouvre un contrôle du permis, assurance, CT.

 
La municipale a le droit de faire ça, déjà ?

 
Alors je sais pas chez toi, mais chez moi les piétons sont partout, en zone 30/50/70, et parfois dans la campagne on en croise même sur des routes limitées à 90  
 
Et dans le cas dont on parlait, un gamin qui déboule en courant d'un chemin sans visibilité sur une route limitée à 50, pas sûr que le gars l'eut évité.

Il me semble qu'ils peuvent en effet verbaliser certaines infractions au code de la route (limitativement énumérées), et pas uniquement les contraventions liées au stationnement.

Ce matin, j'ai suivi pendant quelques instants un vélotafeur sérieux, avec des mollets de rouleur, des pneus fins, et qui envoyait du bois. J'ai rapidement lâché l'affaire car il prenait des risques et en faisait courir aux autres cyclistes/trottinetteurs, à base de dépassements hasardeux en les frôlant... J'ai repensé au renforcement positif évoqué supra, lui fait partie de ces cons qui font du renforcement négatif au sein de la communauté des vélotafeurs. Pour compenser, j'ai cédé le passage à plein de piétons Oui, je veux bien un bon point et une médaille

 
 
       
 
toujours aussi bon le Gorafi!!
   
 
 

8°, vent et pluie pendant 1h, vous me croirez ou pas, mais ça ne me manquait pas...

 
ben déjà il faut l'arrêter.
et si ils sont statiques, le temps qu'ils montent dans leur C3, le mec sera loin.
ils ne vont pas se lancer dans une poursuite à la GTA...

Non, tu relèves l'immatriculation et tu verbalises le titulaire de la carte grise, comme une prune générée par un radar automatique.

 
putain c'est surréaliste...
   

Hâte d'être dredÿ, je remets 100 balles dans la machine
https://www.youtube.com/watch?v=pujthLMozww

Ici 9°C, soleil, sec et sans vent, je revis après des mois de chaleur

 
Elle est très bien cette vidéo !

 
Ah ça change de la Bretagne, c'est sûr.