Reprise du message précédent :

Sur la PC en photo, un potelet au milieu ne gênerait en rien les cargos.

Et des lumières comme pour les pistes d' atterrissage d'avion  

Y'aurait pas aussi un interdit de tourner à droite qui s'il est à hauteur du sens interdit se retrouve masqué par le store de la terrasse du café?

Comme dit plus haut :

- il faut faire comme les pays à forte culture vélo, qui utilisent un enrobé rouge/orange pour les pistes cyclables, ça permet d'identifier en un coup d’œil l'aménagement cyclable, alors qu'en France il faut se contenter d'un pictogramme vélo plus ou moins blanc (qui s’estompe avec l'usure) sur un enrobé gris...

- mettre un potelet au milieu à l'entrée de la piste

et si ça ne suffit pas :

- la vidéo-verbalisation, il y a des automobilistes qui savent pertinemment que c'est une piste cyclable, mais ils vont l'emprunter en guise de raccourci, pour échapper aux bouchons, par exemple les taxis, les livreurs pressés, tata Ginette en retard à son rendez-vous chez le coiffeur etc...

Et il existe aucun autre type de volets donc obligé de rien mettre  

Oui mais les véhicules d’urgence qui ont une bonne raison d’emprunter la voie…

Borne pliante en pastique  

Potelet rétractable.

voila, clairement pas une difficulté à mettre en place
 
Quand tu met rien, même les camions des escortes pénitentières passent sur les voies vélos
A fond les ballons en plus

Ils ont le droit et c'est justifié par la dangerosité de certains transferts, susceptibles de se faire attaquer (cf Mohamed Amra).

c'est pas parcequ'ils ont le droit qu'ils doivent le faire, surtout que dans le cas que j'ai vu, en prenant la rue d'après, ils passaient encore plus vite

Et là, il y avait que le camion de l'escorte, pas de policier avec rien

en général, les "stars" ont le droit à au moins 2 gendarmes en moto avec le camion

Cela peut être un peu abusé parfois (et encore on ne connait pas les conditions donc bon...) mais pour ce genre de service/urgences, on a tout intérêt à l'accepter. D'abord parce que c'est un peu évident de laisser ces véhicules pouvoir se déplacer rapidement et aussi parce que c'est un très bon argument pour les pistes cyclables. Je crois avoir lu que le temps moyen d'intervention des pompiers dans Paris avait baissé de plusieurs minutes grâce à la possibilité de "sauter" les bouchons en passant par les pistes. C'est un très bon argument face aux vroomers.

Voila
surtout pour les prisoniers
 
Pour les pompiers, tant que ca déclenche pas plus d'accident, pourquoi pas
 

 
+1 je me sers assez souvent de cet argument quand en face il y a un vroomer têtu. + de piste cyclable = temps d'intervention des pompiers réduit. par contre la source de cette info...  

Logement abordable, prix de vente limité par la mairie.
Donc non, pour ces résidences là, il n'y a pas de solution.
Les autres immeubles ont des trucs coulissants que perso je trouve encore plus moches que des volets roulants inclus d'origine. Mais je ne dois pas avoir les mêmes goûts que l'architecte  

Ça a un coût non négligeable pour les communes : fourniture, branchement élec, maintenance ++...

La clé c'est enrobé (ou revêtement) rouge et masse critique.

Un ragix svp  
 
https://www.sudouest.fr/charente-ma [...] 265427.php

Paywall

Y’a forcément une solution hein

Bah on devine le truc, les cyclistes ne sont pas prioritaires mais les vroomers sont sympas avec les cyclistes et ça congestionne l'île. Donc il faut absolument combattre ça.
 
Ali

Enfin s'il y a 10000 vélos par jour qui passent par ce goulet d'étranglement au point qu'un policier municipal doit faire la circu, c'est l'infrastructure qui est inadaptée. Va falloir penser à faire des travaux, et je pense que la commune en question a les moyens vu le tourisme de dingue.

/Altisplay

 
C'est exactement la conclusion de l'article.  
Comme quoi

Oui mais pas après coup. Là c'est trop tard pour pas mal d'immeubles de Lille.
 
L'architecte avait aussi prévu un local à vélo "sécurisé" (cf. obligation légale dans le neuf) avec des grilles de...
...1,20m de haut environ. Mais une belle porte avec serrure    
C'était tellement risible que le constructeur a fait modifier ça en cours de chantier pour rehausser les grilles et fermer au dessus aussi.
 
Bref, fin de ce HS sur les architectes.

on n'est plus habitués mais fut un temps, le policier municipal qui faisait la circulation c'était partie intégrante des infrastructures, jusqu'à la généralisation du feu tricolore

non mais justement, les volets roulants, ils ont du être refusés dès le début, c'est bien le constructeur et son archi qui ont merdé
les ABF débarquent pas au milieu du chantier pour faire retirer des volets roulants validés 6 mois plus tôt, ça ne fonctionne pas comme ça (enfin sauf si c'était pas ceux dans le projet du permis de construire, là ça peut arriver mais c'est toujours la faute du constructeur)

Mets-y des films anti chaleur/UV ça marche vraiment pas mal

J'ai le niveau pour être journaliste à Sud Ouest

C'est même pas l'ABF, c'est l'architecte de la ville de Lille. Et c'est pas un truc écrit dans le PLU bien sûr. Parce que certains cas de volet sont acceptés : pas visible depuis la rue, ou très en retrait derrière un balcon.
Donc ils ont pas vraiment merdé, seulement il y a 10-15 ans, on ne s'occupait encore que de l'isolation thermique l'hiver.
Pas du tout de celle l'été alors que pourtant tout le monde dans le milieu commençait déjà à alerter de ce pb.
 
(Dans une autre vie, une partie de mon boulot à consister à suivre des opérations de logements sociaux, je sais un peu comment ça marche en vrai -cad souvent sur la tête...-)

placer des couverture de survie sur les vitres,  ca marche plutôt bien. La face argentée coté soleil , bien entendu

Non mais moi je ne suis pas concernée.
Et les voisins ont mis ça mais c'est pas suffisant du tout.
La discussion initiale c'est sur certains archi qui privilégient l'esthétique à tout prix, quitte à faire des aménagements ou construction pas du tout adaptés à l'usage.

Même en essayant de faire bien ils font de la merde sur les aménagements urbains donc bon, on a pas fini

Ca doit être ici que quelqu'un avait sorti l'analyse d'un aménagement douteux a Paris vers la Bastille. Tellement de contraintes partout que ca donne un résultat moyen pour tout le monde.

L'aménagement meme de la place de la bastille, qui était absolument cata pour tous les modes de transport, ils ont refait quelques travaux, c'est moins cata mais clairement toujours de la merde

J'ai peur pour la place Daumesnil qui reprendrait les mêmes principes.
 
Ali

 
Oui, j'espère qu'on aura le droit de couper à vélo, comme à Répu.

C'est la place Félix Eboué

Chez Fabrice Eboué en tout cas quelqu'un a coupé au milieu

L'usage prouve que c'était une erreur (le quartier, la station de métro, l'avenue restent Daumesnil), et c'est dommage pour Félix Eboué qui était un grand homme.
Mais son ami De Gaulle subit la même sur la place de l'Etoile.
 
Ali

https://www.caradisiac.com/griller- [...] tter_edito
 
Les sites de voiture se mettent à faire des tests en vélo ?

C'est intéressant n'empêche, j'aime bien le ton du gars