Reprise du message précédent :

C'est pas pareil. Personne ne vas rentrer dans une voiture garée sur le trottoir, et si par malheur ça arrive, les gosses sont plus en sécurité à l'intérieur de l'enclume que sur le vélo.
Ce matin, le gars avec ses deux enfants qui grille le feu et qui traverse le rond point des Champs. Un autre qui a grillé un beau feu rue Lafayette sens de la montée. Un feu, on ne voit pas les voitures qui arriveraient de la gauche.
Pas mal de vélos à gamin mais sans gamin qui grillent les feux parce que certainement pressés après avoir déposé les gosses...
 
Je ne suis pas contre eux. Je ne les comprends pas. C'est tout.

il me semble que tu as raison
mais après, il manque les feux avant et arrière.

C'est quoi un J9?

 
Moi euro-millionaire, je me fais le tour des ces aménagements de merde dans toute la France, pour me vautrer dessus comme un cachalot ivre, puis faire des procès aux gens et aux institutions qui ont validé ces aménagements.
Je dépenserai sans compter.    
 

Par exemple ça

 
une camionnette.    (qui cache la visibilité )

Il devrait y avoir une loi pour leur interdire de se garer devant les feux. On ne voit ni la couleur du feu, ni si un piéton va commencer à passer. Je me décale toujours au milieu de la voie, si c'est possible, en ralentissant.

 
 
Il est déjà interdit de s'arrêter au-delà de la ligne d'arrêt du feu, et bien peu respectent la règle. En particulier les conducteurs d'utilitaires-moi-jtravaille

Ça tombe bien, il y en a une (loi LOM). Les collectivités ont l'obligation de s'y conformer d'ici fin 2026 (libérer 5m en amont des passages piétons).

 
Obligation sinon quoi ? Une amende ?  
Parce que des communes condamnées pour des aménagements illégaux y'en a des pelles, mais sans contraintes d’exécution, ça ne sert pas à grand chose.

Dans le cas où tu remontes une file de véhicules attendant au feu, je pense que la responsabilité en cas de collision avec un piéton revient au cycliste même si le piéton n'a pas emprunté le passage protégé, car tu doubles là où tu devrais attendre, sauf si tu as une voie parallèle dédiée.

Chez moi si c'est libéré mais pas protégé (par des potelets par exemple) bah c'est occupé quand même  

Ben j'imagine. Je suis pas juriste ni justicier...
Autour de chez moi on voit que ça avance.
Mais à certains endroits, on voit aussi que la loi n'a pas été respectée (rue de Rennes à Paris, refaite à 100%), la bande cyclable ? Peau de zob...

Oui mais parce que chez toi, ils ont oublié d'appliquer la loi anti-KON juste avant. (Libérer la ville des cons)

Oui je me doutais de cette réponse . Un vélo ne peut remonter la file de voiture par la droite sauf si il est sur une bande cyclable, c'est bien ça ?

J'aurai préféré un stationnement vélo à la place mais est ce que c'est possible ?

Ils ont fait un stationnement vélo, un espace vide parfait pour une camionnette et le passage piéton.

J'aurais préféré un vrai stationnement, les stationnements vélo avec les arceaux puis le passage piéton, je ne sais pas si c'est possible ou si l'espace avant le passage piéton doit être complètement libéré.

Tu peux avoir un stationnement vélo, c'est ce que beaucoup de collectivités font (protip : ne jamais attacher son vélo sur le premier arceau, celui devant la place de stationnement).
La loi indique simplement de dégager 5m de stationnement motorisé en amont des PP.

Ou arceau ou végétalisation basse c'est ok dans le cadre de l'obligation de supprimer le stationnement en amont des passages piétons.

Btw, un véhicule imposant stationné légalement mais qui gênerait la visibilité de la signalétique ou des voies, je pense qu'en cas d'accident/de procès, il pourrait clairement être inquiété je pense. En regard de cet article : https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 006842293/

oui

 
Le chantier est tellement colossal, même dans 20 ans ça parait improbable que ce soit achevé.

A Lille, juste à côté de la gare, il y a une brasserie à un carrefour avec des feux.
Ca ne loupe pas : au moins 1 fois par semaine, le livreur de fût se gare sur la BC et juste devant le feu.
En plus, comme il y a une légère courbe avant, à aucun moment on ne peut voir qu'il y a un feu tout court...
C'est hyper dangereux pour les gens qui ne connaissent pas.  

 
Oui enfin les mairies font expres.
 
Ici, les rues sont refaites a neuf regulierement.
L'asso (velos, pietons et PMR) du coin avec des gens hyper cale en urbanisme recoit meme les plans de la mairie pour valider certaines choses en amont et donner son avis (presque jamais entendu)
 
Sur plusieurs rues refaites a neuf l'an dernier, plusieurs ne respectent meme pas ca.
Alors que la mairie a ete prevenue.
 
Apres menace de l'asso : attention, on vous avait prevenu, vous depensez des millions pour refaire la rue mais vous ne respectez pas la loi de 2026 et vous avez mis du stationnement devant le passage pieton.
 
Reponse de la mairie 2 semaines apres : suppression du passage pieton    
 
Personne ne dit qu'il faut tout refaire d'un coup, mais il y a des travaux tout le temps dans une ville, refection, faire passer la fibre, reseaux eau, gaz, paves...
 
Il suffit d'ameliorer petit a petit. Mais meme ca, pour un cout virtuellement nul, avec anticipation et avertissement, la mairie s'en cogne..

Je trouve pas. On dépense tellement plus, et plus vite, pour faire des infras motorisés… et là pas de soucis.

 

 
Ce n'est pas ce que dit la loi.
(ou alors c'est une subtilite non evoque ici)
 
De toutes facons je les avais dans la saccoche, mais je lui ai meme pas dit.

 
Oui sauf que supprimer des places de parking autour des passages piétons c'est la levée de bouclier assurée, surtout s'il faut le faire dans toutes les rues de la ville.

 
Boarf, toute façon ils sont jamais content, autant supprimer des places.
Bon après, faire ça une année avant les municipales...

Ici ? https://maps.app.goo.gl/8XJcNndbysWTgaPP7

Formidable ! Bravo l'asso !  

 
Ballec, c'est la loi. Le politicien n'a même pas à argumenter.

Oui, et aussi au suivant, là : https://www.google.fr/maps/@50.6356 [...] FQAw%3D%3D

 
 
Curieusement, à Marseille, ils ont réaménagé pas mal de passages piétons comme ça. Ça leur permet de dire qu'ils réduisent l'emprise de la voiture, tout en étant condamnés une à deux fois par an pour non réalisation d'aménagements cyclables. 5 mètres en amont d'un passage piéton, ça reste nettement moins « coûteux » (en terme d'emprise bagnole perdue) qu'une vraie piste cyclable.

 
     
 
Tiens, avec la mort de Tibéri, je parcourais un peu la page wikipédia, section affaire judiciaire:
 

 
Connaissant les pratiques du parking à Marseille de toute façon, ça ne change rien au comportement des automobilistes.
Ils vont de toute façon se garer n'importe ou (un exemple au hasard)

dans ma rue, c’est parfaitement fait, il n’y a pas de marquage de stationnement aux abords des carrefours, sorties de résidence et passages piétons, panneaux bien posés, petits rebords qui font que c’est clair.
Mais tout le monde s’en ballec et il y a systématiquement des voitures garés dessus (sur les trottoirs donc)...
 
Donc les gosses d’1m15 qui prennent la PC sont masqués aux endroits dangereux par ces enculés qui se garent partout alors qu’il y a de la place dans la rue derrière...

Des fois, j'aimerais me poster avec un ballon de 1m20 et le "lancer" à la vitesse d'un enfant qui court pour voir la réaction des voitures sur les zones accidentogènes
mais j'ai jamais osé le faire

 
Je prévois 3 conséquences:  
 - des furieux vont descendre de leur bagnole te casser la gueule.
 - des piétons vont te demander d'arrêter
 - les flics seront là en moins de 10 min

 
 
Bien sûr mais pas mal des emplacements libérés sont équipés d'arceaux vélo qui empêchent les voitures de s'y garer. Bon OK, ce sont les 2RM qui s'y mettent

le but du ballon, c'est pas d'abimer les voitures, c'est pour qu'ils se rendent compte du risque, mais oui, ca finira mal

Tu fera quand même 4h de gard'av pour mise en danger des conducteurs.

C'est pas bien mais c'est toujours mieux que garé à la chiasse sur les trottoirs.
Mais je dis ça dans une métropole ou l'offre en arceau vélo est pléthorique.

on est d'accord
 
Mais si seulement la police était là pour veiller à ce que tout le monde respecte les règles, j'aurais même pas l'idée de faire ca
mais là non, c'est pas dans les priorités, le respect des régles

Puisque ca parle catadioptre et bande réfléchissante, quelqu'un a déjà essayé les autocollants réfléchissants sur les jantes?
Y a des bons produits?
 
Je vais changer mes pneus prochainement, les actuels ont la bande réfléchissante mais pas les nouveaux, et j'ai pas envie de remettre des catadioptres dans les rayons

   
oui, déjà parlé pleins de fois.
Ca marche, c'est cher, faut garder ta jante propre, en blanc, c'est jolie mais pas réglementaire suffisant, en orange c'est mieux mais c'est moche.
 
donc oui, tu peux en avoir, oui tu seras visible, mais non ca sera pas réglementaire