Reprise du message précédent :
OK merci pour les réponses Je roule sur un RR500 de 97" et le bout du cadre ou se trouve l'oeillet permettant de raccorder un porte bagage a cassé récemment et sans prévenir.. Je peux en racheter un, mais je me demande si un modèle équivalent d'époque (lequel?) avec frein à disque ne serait pas plus adapté, quand il pleut ça craint quand même niveau freinage (et la saleté que ça entraine sur les jantes, qui éclabousse ensuite)..?

Galère de trouver aussi bien pour le prix en freins à disques.

Ça me perturbe un peu ce niveau de haine/rageance

Tu entends quoi par "pour le prix"? Il est très variable selon les régions.. Mais bref, équivalent, plus ou moins de la même époque et facilement trouvable sur lbc, y'aurais quoi stp?

Un mélange de réac, teubés, haineux et de problèmes psychologiques.

Hello,
 
Je cherche à monter une roue dynamo avant sur un VTT Peugeot années 90 26 pouces utilisé comme vélo travail à pas cher.
 
Vous pensez que celle-ci est compatible ?
https://www.decathlon.fr/p/roue-vtc [...] mc=8646216
 
Il y'a des astuces à savoir pour monter ce genre de truc ?
 
Merci

Des RR500 on en trouve des dizaines entre 25 et 100 €, certains presque en parfait état.

Équivalent, de la même époque, facilement trouvable sur LBC, et avec freins à disque ça n'existe pas.

En aluminium et à mon avis moins intéressants, il y a les Triban 7 qui ont un frein à disque à l'avant. Sinon faut taper dans du plus récent et tu dois souvent te coltiner une fourche suspendue pas terrible.

Ouai c'est ça les prix en gros.. tu sous entends qu'en frein a disque sans les suspensions avant, ya pas de modèle d'époque facilement trouvable?

Edit: jai pas précisé car ça semblait logique: VTT pas route, donc triban 7 non..

J'ai cherché ça pendant plus de 3 ans, donc en effet je ne pense pas que ça soit facilement trouvable

Je confirme, ça tiendrait du miracle. Et si en plus, on veut des œillets...

Arf.. Et et sinon la casse du bout de cadre avec l'oeillet, déjà entendu parlé? J'ai trouvé UN SEUL résultat sur google et y'a pas de photo donc c'est pas très clair..

Photo ?

Photo de la partie en question sur un RR500 (pas de photo du mien dispo là tout de suite) : la ligne rouge représente la casse/la partie ou l'oeillet c'est désolidarisé du reste du cadre.
 

 
Sacré barbe au milieu  

Sans doute un problème de soudure. Ça se refait facilement, mais ça brûle la peinture qu'il faudra refaire, donc ce n'est pas financièrement intéressant sur un vélo qui se trouve facilement en occasion.

+1. Tu trouves un autre cadre et si tu tiens vraiment au frein à disque tu ajoutes un adaptateur (jamais testé mais ça a l'air de fonctionner).

Et sinon tu achètes des patins de qualité et tu rincés tes jantes dès qu'il pleut (c'est ce que je faisais, et que je fais encore sur BB8).

 
barbu sur un vélo vert, clairement un islamogauchiste

Corran a perdu ses cheveux ?

un nom  predestiné, le double R ne trompe personne

Koolstop saumon, les meilleurs  

+1, même s'il y a d'autres bonnes références. D'ailleurs si certains ont d'autres informations en tête je pourrais faire un chapitre en FP.

 
C'est le Corran alternatif .

Sur le Corran, mec, tu mens.

Une image pour illustrer :

En Corran costard chemise je comprends, mais la cravate n'est-elle pas de trop à vélo ?

Mécaniquement, ça me fait hurler.  

Bon,
 
j'ai crevé de l'arrière sur le rad en rentrant dredi.
Ce midi j'ai vidé 3/4 de bombe de réparation de voiture dans la chambre (c'était un petit trou d'épingle à nourrice).
 
Pour le moment ça à l'air de tenir, je vais remettre un petit coup de pompe si la valve est toujours utilisable avant de partir chercher l'héritière...
 
Si ça marche et ça tient, je serais TRÈS content de ne pas avoir eu à démonter le pneu et la roue.
Bon j'ai aussi fait ça parce que je me suis rendu compte que le tube de colle dans mon kit à rustine était tout sec...

Si tu veux sauver ta valve sur une bagnole c'est juste après la bombe qu'il faut remettre un peu d'air propre, j'imagine qu'en vélo c'est pareil.

Si t'achètes un autre rad, t'as pas besoin de démonter la roue non plus.  

 
Up?

Compatible, sans doute.
Si tu as les moyens essaye de trouver de la double parois, c'est à peine plus cher et carrément plus fiable. À un moment Taylor Wheels était réputé en décent pas trop cher, je te laisse regarder.
La fiche technique Decathlon dit de la merde, le moyeu sort 3W, pas 1.5W

Je confirme Taylor wheels c'est très bien    
Tu as plusieurs modèles entre 60 et 80€ en double paroi.
Tu as même un kit avec la lampe avant et arrière.
https://www.taylor-wheels.fr/roues- [...] &f=34%7C11

Et ben 0 soucis pour regonfler plus de 4h après avoir vidé la bombe.
J'avais bien fait tourner la roue pour bien répartir la mousse dedans.

Ce matin trajet nickel avec l'enfant (bon j'ai fini en musculaire parce que j'avais oublié de charger la batterie mais ça n'a rien à voir).

en vrai je flippe de la prochaine fois ou je crève si y'a de la mousse partout dans le pneu, je vais me galérer ouais.

Du coup, c'est pas cher (3€ en grande surface) et ça marche mieux que les merdouilles à 5€ spécial vélo.
Je recommande.

 
J'ai gitané un truc comme ça pour le VTT de ma fille à l'époque, ça marche bien :
 

 
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t50175854

J'aurais tellement pas confiance en truc :
 
La patte qui se plie et le frein qui se bloque soudainement
Les efforts sur le cadre, qui n'est pas prévu pour de tels efforts (casse des haubans).
L'alignement douteux de l'étrier par rapport au disque.
 
 
Pour moi tout ce qui touche au structurel et à la sécurité est un no-way total de modification.

tu dis ça parce que ça t'empêche de vendre des cadres
 

Bonjour !
Chute à 45 km/h dans une descente, j'ai déchiré mon jean et mon casque s'est fendu (il a fait le job, je ne lui reproche pas).

Du coup je cherche conseil pour un nouveau, je me dis que ça ne vaut pas le coup d'économiser et d'en prendre un avec système Mips.

Des retours dessus ? Des modèles à conseiller ?

Je pensais d'abord au Van Rysel 500, mais pas mal d'avis pointe l'extrême fragilité de sa sangle :
https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-336288?mc=8733878

D4 vend un Bell qui me semble bien :
https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-X8815010?mc=8815010

J'ai acheté récemment un specialized align 2. Pas cher (60€) et mips.
Pas testé en condition d'accident   mais il est confort et bien aéré.

Merci pour la référence, ça répond à mon besoin.
 
Je ne demande pas d'avoir testé en chute Faut que je regarde les tests sur ce système, je ne connaissais pas il y a 2h, et je ne m'étais pas posé la question jusqu'il y a très peu