Reprise du message précédent :

ça marche vraiment? t'as testé? c'est simple à poser dans des 35C?

 
En 2013 et demi ?

J'ai pris la version en 23 et c'est un peu chiant mais faisable. En 35 ca doit etre bien plus facile

c'est tentant oué
on trouve pas ça en France?

bah pas de crevaison avec le gros vélo en 2013 jusqu'en décembre  

Aucune idee - peut etre des produits similaires ?

Tiens ya des Zefal  
http://www.acycles.fr/bande-anti-c [...] lEAyQ#null
ça m'a l'air pas mal

Moi j'en suis à 1 crevaison en 600-700 km. (Une vis planté dans le pneu, je sais pas si les pneus dont tout le monde parle aurai mieux résisté...

Nato: pourquoi te faire chier à tout démonter, moi j'ai juste sortie la chambre là où il y avait le trou, réparé, puis remis la chambre dans le pneu et c'est repartie.
(Par contre si tu sais pas où est le trou c'est plus dur...)
Moi je l'entendais à l'oreille.

Parce-que moi les crevaisons franches j'en ai jamais, c'est toujours de la lente bien salace

 
Tout en laissant la roue sur le vélo ?    
 
Vu comment je dois forcer pour remettre le pneu dans la jante, je pense pas que j'y arriverai en laissant la roue sur le vélo

faut avoir les bons outils c'est tout

Autant sur le VTT avec des tringles souples je peut faire ça sans outil, autant avec les chwal bleu faut y aller  

C'est pas des chwal bleu
Je regarderai ce soir ce que c'est. Mais j'ai pas eu de soucis, je pu le remettre à la main (même pas eu besoin du démonte pneu).

Quand un cycliste décide de forcer le passage à un engin de plusieurs centaines de tonnes ça finit généralement mal:
http://www.ledauphine.com/isere-su [...] r-un-train

 
Sympa le pliant    
 

Pas assez compact selon moi    
 

je comprends pas comment ça peut arriver ce genre de truc...qd tu es sur un vélo tu sais que t'es fragile et moins visible/audible
je sais pas si c'est l'expérience ou quoi mais à n'importe quelle intersection je suis ultra prudent tout le tps et toujours attentif et en anticipation ... alors à un passage à niveau je tente même pas en rêve de traverser  
 

 
68 ans  

Face à un train c'est pas un problème de visibilité ou sonorité.
 
Petit message de sécurité par des amateurs de cercueils à roulettes : http://www.youtube.com/watch?v=QpP7gMPzC78

Certains à 20 ans t'as l'impression que c'est le même niveau de prudence (en mode je grille allégrement le feu/le stop et je voit une fois sur l'intersection comment se démerder avec la situation)  

4 crevaisons en 5000km, et la ils sont complètement morts, flanc découpés en de multiple endroits et du bleu qui apparait sur la bande de roulement.
 j'essaye des gatosrkin en 28 pour voir

je sais
je disais juste qu'à vélo logiquement tu développes une tendance à la prudence presque excessive, donc évidemment tu t'amuse pas à traverser un passage à niveau fermé ....

on va pas redébattre sur ce point... dans la pratique chacun sait qu'il est parfois plus prudent de passer devant les bagnoles (donc souvent devant les feux) que de rester à coté. Idem pour les feux spécifiques de piste cyclable qui sont "allègrement" grillés par les bagnoles ou qui ne passent jamais au vert mais juste un orange clignotant qui ne change rien pour les vélos (j'ai deux cas que je passe tous les jours) ...tiens je vais faire des photos d'ailleurs

Bon voila (toujours avec un appareil au top, ne cliquez pas c'est la taille réelle des images )
Voici un premier carrefour piste/route:

c'est un feux "intelligent" à la mord moi les couilles qui ne passe au vert pour nous que qd la circulation le permet... et dans tous les cas ça prd un tps fou ...donc je passe dés que je peux!
Et SURTOUT : qd par chance le feu passe au vert pour nous, une fois sur deux t'as une ou deux bagnoles qui l'ignore totalement.....
A noter que juste après on coupe une "voie d'accélération" (mais limitée à 50...) ... autant te dire que même si tu respectes le stop (ouais parce que bon ya un stop, les vélos prioritaires en France c'est JAMAIS)...tu sers le cul

Carrefour 2 :

Alors là c'est carrefour de merde... le feu pour nous ne passe jamais au vert (juste orange clignotant) et il faut attendre au moins 5 minutes pour ça! et la signalétique pour les bagnoles qui tourne à droite ne changent jamais... en gros le feu ne sert à rien du tout !!!! je passe dés que je peux.

Juste après ça va mieux

C'est ces grandes portions qui font que je me considère comme très chanceux

Non mais typiquement ce que je voit ici:

Bleu : position d'arrêt des véhicules qui ici respectent quasiment tous le sas    
Vert : ma position d'arrêt juste au niveau du feu, dans le champ de vision des véhicules qui sont sensés le surveiller donc  
Rouge : position d'arrêt de 80% des cyclistes
Jaune : position ou je dépasse le tas de boloss qui était en position rouge et qui met du temps à repartir une fois le signal ouvert...  
 
Y'en a aussi beaucoup qui passent entre les bites du passage piéton et coupent je ne sait comment dans le parc pour au final traverser l'axe perpendiculaire plus loin dans des zones non sécurisées par des feux, pour rejoindre la voie verte qui est accessible directement en filant tout droit...

ha stun peu plus le bordel en effet

J'ai sensiblement la même chose ici.
Avec en bonus la présence du tram entre le deuxième ligne rouge et la ligne jaune.
Et que la vois de droite c'est que des voiture qui tourne à droite. Ce qui n'est pas gênant quand le feu est rouge. Mais qu'en j'arrive dessus et qu'il est au vert faut bien visé pour croiser le flux.

Même problème à quasi tous les carrefours dans Paris

 
 
T'as bien lu ? Il s'agit d'un abruti qui traverse un passage à niveau alors qu'un train passe. Rien à voir avec l'âge ni le véhicule. Pour les autres ça peut venir des deux côtés, faut pas se faire d'illusion.    

Mais oui j'ai bien lu!!!!
A nouveau, ce que je ne comprends pas c'est le comportement du type justement!

Apparemment les retours sur les boites de vitesse Rohloff sont pas géniaux... pour le prix du bordel c'est un peu une arnaque ..
http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.s [...] es_Rohloff
Le gros pb avec les trucs dans le genre... c'est qd il t'arrive une merde ben t'as plus qu'a t'arrêter .. impossible de réparer
C'est arrivé à un proche (tout fier d'avoir acheté son bordel de rando 2500€ en Allemagne blabla... il était un peu moins fier après deux retours SAV en Allemagne et assez peu de bornes, je sais pas s'il a revendu sa merde d'ailleurs).
tu casses une transmission classique, ben tu changes ça chez n'importe quel bouclard en 30 minutes et pour un prix raisonnable ...

Il est con tout simplement.
 

Quand un passage à niveau s'abaisse, on s'arrête et on attend que les barrières remontent, que l'on soit à pied, à cheval, en voiture ou en segway.
Le reste n'est que le darwinisme à l'oeuvre et n'a en effet rien à voir avec l'àge du con capitaine.

oui mais justement, qd tu fais du vélo tu apprends vite qu'il faut être très prudent "de manière générale", plus qu'avec n'importe quel véhicule (pour les raisons que j'ai évoqué)... du coup tu deviens vite pas trop con sur la route
 
Bon je laisse tomber j'ai du mal à me faire comprendre

 
J'ai parfaitement saisi ton propos, c'est ce que je me dis tous les jours en croisant des inconscients, que ce soit en vélo ou en voiture (et souvent à pieds).
A Lyon tous les jours je croise des gens qui n'ont pas compris que la sécurité ça commence par faire attention à ce qu'on fait dans la rue.  
 
La semaine dernière, rue de la barre la piste cyclable remonte à contre sens des voitures (une vraie piste et tout, séparée de la route par une bordure, avec des feux que pour les vélos) une Nana au tel qui se fout dessus sans regarder à 20 cm de moi. Je pile, je gueule un coup (le soir ça détend), elle fait un bon (elle m'avait vraiment pas vu) puis commence à gueuler:
 - vous pouvez pas faire attention?
 - j'ai fais attention m'dame, je vous ai pas roulé dessus!
 - vous êtes à contre sens en plus!
 - non je suis sur une piste cyclable dans le bon sens regardez les fleches et les petits vélos.
 - ouais de toute façon je suis prioritaire, chuis pas en tord
 - quand vous serez morte vous serez pas en tord non plus m'dame, mais ça changera plus grand chose
 - connard va!
 - bonne soirée m'dame    
 
Bref la dame ne m'avait pas vu, avait eu peur et ne s'est absolument pas rendu compte qu'elle faisait n'importe quoi, c'est souvent le cas de beaucoup d'usager (et c'est fatigant à force...)

Quand vous croisez la police, votre comportement change ou pas? J'ose jamais demarrer / passer au rouge devant eux ou remonter les files de voiture à l'arrêt, je me demande si je suis le seul...

La semaine dernière j'ai failli gifler une paire de cons qui traversent au rouge piéton, entre le poing vengeur levé pour leur signifier ce que je pense des chicanes mobiles bipèdes et le poing dans la gueule devait avoir 20cm  

 
Je change de comportement pour respecter le code de la route vu que je me suis déjà fait arrêté pour grillage de feu.    
 
Ça c'est quand c'est la vraie Police (Nationale); quand c'est la Municipale j'en ai rien à battre et eux non plus    

 
Ca m'est arrivé une fois de griller un feu et de couper la priorité passer devant un fourgon de police et cela m'a valu une petite leçon de morale pour faire peur. Et ça a bien fonctionné parce que
une amende à 90€ ou plus ça me tente pas trop. Alors ouai je fais toujours gaffe avant de commettre une infraction    
 
Le fourgon je ne l'avais pas vu au moment de passer, c'était pas un acte volontaire d'insoumission.    
Et objectivement y avait pas danger pour qui que ce soit. Mais c'est vrai que ça se fait pas    

Le jour ou  l'on me fait ça je leur donne toute une liste de bonnes adresses pour faire du chiffre sur les cyclistes, déjà que j'ai une de ces envies à envoyer à la mun' une liste de touts les endroits ou ils pourraient aligner à la douzaine pour du stationnement gênant...  

 
Bof c'est tellement aléatoire... Entre les CRS à moto qui me disent que je roule trop vite sur les bandes cyclables, la BAC qui me dis de rouler sur le trottoir quand elle tabasse de jeunes interroge des témoins, et les municipaux qui me courent après pour me dire que j'ai pas le droit de rouler sur les voies de gauche (pour tourner à gauche ) je fais plus trop attention aux flics...
 
Sinon après remonter une file de véhicule à l'arrêt par la droite, en vélo ça ne m'a jamais choqué, c'est bien souvent impossible par la gauche. D'ailleurs quand il y a une bande cyclable, on remonte par la droite