Reprise du message précédent :

Sinon, un trek y22 et des spinergies

ça a quand même extrêmement mal vieilli niveau look les cadres Y  

Yep.

Mais je pense que c'est a cause de ces y22 que les policiers français sont en topbike avec cadre y  

D'ailleurs ils ont eu des soucis de fissures sur les Y22 et sont passés sur des trek 7000 et des schwinn s9six ensuite.

Je me suis «procuré» l'intégrale il y a pas longtemps j'en gardais des supers bon souvenirs de cette série.
C'est nul à iech'

Le public c'était des vieux en fait, y'a 27 secondes de vélo par épisode, et ça arrête du jeune et du black qui roule trop vite à roller sur le bord de mer...

Prends direct du goretex
Gore Wear Pantalon Gore-TEX Paclite Pants Homme, Noir, FR https://amzn.eu/d/42NE887

Ouais mais y z'ont des beaux vélos

Et elles ont des gros lolo, faut pas se leurer c'était beaucoup pour ça que certains mattaient

C'est vrai qu'on y voyait du cuissot.

Je vais quand même pas mettre plus cher en surpantalon que dans mon pantalon

Ah, l'époque bénie où l'on ne s'emmerdait pas avec l'écologie, le droits des minorités et tout ces trucs wokistes

Le 900 : coûte 1 bras et n'a même pas de couvre chaussures, qui est le gros plus des pantalons D4

J'ai le 540 depuis 1-2 ans, il me convient très bien.
Il est resté bien étanche sous des énormes averses orageuses cet été et automne, mais j'ai que 15min de trajet max.

En fait, je vais commencer par acheter de l'impermeabilisant pour tenter une resurrection du pantalon.

 
Tu peux tenter lavage + sèche linge (synthétique, 10 à 15 mn )
 
https://conseilsport.decathlon.fr/r [...] r-votre-ve
 

 
Envoie un mail à Kenye West.

Idem pour le 540.  
Jusque là il convient parfaitement.  

En vrai, la performance du premier prix m'a très agréablement surpris. Si l'imperméabilisant ne fonctionne pas, je vais repartir dessus.
Dans les caractéristiques techniques, je ne vois pas vraiment de diff avec le 540.

En promenade dans Lyon.

Le vaccin de la 5G scrute le topik et me fait tomber nez à nez sur ça.

Lyon + police + cadre Y...    

Pour la version US, l'avertissement de risque de suffocation est à propos  

On a eu ça en France aussi  

2 raisons à mon choix :

Le modèle 100 est mixte, les jambes était trop longues pour moi (F).

Et quand j'ai acheté le 540, le 100 était encore l'ancien modèle avec les bas de jambes zippées.
Or le pan fluo qui était en dessous, se coinçait sans arrêt dans la fermeture éclair. C'était bien chiant à l'usage.
Le nouveau est a scratch. Fini le coinçage mais bonjour aux collants filés et à l'écharpe démaillée  

 
Non il jouait très clairement volontairement sur l’ambiguïté… et a eu des soucis à ce sujet. (Tout en niant   )

 
Je me souviens pourtant de déguisements de carnaval "Peau lisse" et "Jean d'Armerie" pour couper court aux ambigüités .

Ah il avait eu des soucis ? Je me souvenais pas de ça. Bien fait pour lui.

Sauf que la t’es pas au carnaval et peut légitimement semer le doute avec un vrai flic …
 

 
Oui, contrôle , amende et passage devant le juge de mémoire …

Rien du tout au final, vice de forme : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t43988720

Le frustré de la gendarmerie...

Il avait qu'à passer le concours au lieu de faire le mariole.

L'arrêt sur BAU n'est-il pas réservé uniquement aux urgences ?

Il doit quand même payer les frais d'avocat (1200€)
Et sa moto et son équipement lui ont été enlevés pendant toute la procédure.
J'espère au moins qu'il n'est pas assez con pour recommencer.

Ben l'urgence c'était de faire libérer la BAU.

Ils auront rien appris d'autre que "il y avait un connard de flic cette fois".
Une contravention reçue par la suite sans savoir où était le flic les éduquerait mieux.

Prends de l'impermeabilisant par trempage plutôt que par pulvérisation, c'est bien plus efficace. (mais ça ne marche pas sur les vêtements avec une couche thermique, ce qui n'est pas le cas ici)

Bonjour
Est ce que vous avez des recommandations pour un casque avec visière transparente pour du velotaf?

Salut,  
 
Sujet déjà abordé.  
Je cherche une perle rare de vélo pliant.
En ce moment, je prends des velib mais cela ne me convient pas (ce qui me rend fou sont ces stations remplies à 100% de vélo : ils ne peuvent pas laisser 3-4 places libres ? WTF)
 
Trajets :  
- Velotaff 5km Paris intra-muros. Donc besoin d'avoir des pneus qui encaissent ou suspension.  
- Et petits trajets de 1-3km pour aller à des rdv, Paris intra-muros.  
- Au bureau : pas de local à vélo mais de la place dans mon bureau.  
- Au domicile : local à vélo rempli à ras-bord
=> je préfère ne pas laisser le vélo dehors comme vous le savez pourquoi.  
 
Vélo idéal :  
- Neuf ou occasion, budget 200-300 €
- 4-5 vitesses (pas besoin de 10)  
- Si possible je peux mettre un porte bagage en cas de besoin (rare)
- Bonne protection du bas de pantalon (souvent en costard)  
- Rapide à plier / déplier  
 
Cycliste : homme, 80 kg.  
 
Que conseillez-vous au-delà des Bromptons (qui sont chers, même en occase) ?

 
Perso je suis pour les punitions contraignantes.
 
Tu as voulu gruger tout seul dans ta voiture en passant par la BAU ?  
3 mois de covoit obligatoire avec des relous qui parlent et qui sentent de la bouche.
 
La prochaine fois tu fera la queue et tu profitera de ton confort.

Pourquoi pliant et pas un vélo normal ? Pour la place qu'il prend au bureau ou à domicile ?
Sinon as-tu pensé à la trott ? Ca peut être une alternative plus simple à caser.

Reprise du vélotaf, et déjà j'ai dû puiser dans mon lexique le plus bas face à un caisseux qui en avait marre d'attendre dans sa file bouchonnée et a donc décidé de faire du contre-sens sur plusieurs dizaines de mètres, au moment où j'arrivais face à lui, m'obligeant à me coller sur ma droite pour éviter le face à face.
 
Putain mais qu'ils crèvent frigorifiés par une clim défectueuse dans leur boîte en plastique de métal.

 
Pas la place pour un vélo dans le bureau. Je suis dans un immeuble hausmannien au 5e étage donc je ne veux pas monter un vélo par les escaliers (ascenseur minuscule mais suffisant pour un vélo pliant plié).  
Je ne veux pas de trottinette, je tiens à faire un minimum d'activité.