Reprise du message précédent :

Esthétiquement c'est moins choquant en effet. L'autre à côté, on dirait un hobbit
La capacité de franchissement de telles roues doit être énorme, en revanche ça doit poser des soucis de rigidité latérale non ?

Ils sortiront un format ultra mega boost pour s'accommoder  

Laurel & Hardy font du vélo. C'est bien si tu fais 3m de haut quoi.

Ne dérespecte pas le vélo de Victor Wembanyama

ça me rappelle ça:

Shaq

T'as pas honte de rouler avec des juniors à ton âge ?

La photo a bien 5 ans, ils ont grandi depuis

Perso à mon âge j’aimerais pouvoir encore suivre des juniors

il faut que tu te mettes au basket ou au judo CQFD...
laisse les vélos à ceux au physique adapté

Ils ont la fougue et la puissance, nous on a l'intelligence et l'endurance

on a l’argent pour un beau vélo (ou pas ) mais pas le temps de le rouler

Ah ça...

J’adore ce topic : on parle de coût au kilomètre, cris d’orfraie, « ça coûte que dalle voyons ! » ; 3 pages plus loin on parle de vélo à 3k€ pour aller chercher le pain  

Il suffit d'aller chercher le pain loin et le coût au km reste très raisonnable.

On te sent chaud chaud, achète toi un vélo par topic.
D'ailleurs, il faudrait que taille faire un tour chez les épilés, le topic vélotaf et fixie, c'est pas assez.

GCN vient de sortir une vidéo sur les gilets haute visibilité.
Pas forcément d’accord avec tout, mais très Intéressant et pose de bonnes questions.
 
 
 
https://youtu.be/33GpfTWdk8U

faut pas tout mélanger...    
 
y'a le velotaff/veloville qui me coûte rien et qui roule beaucoup    
 
et il y a les vélo passion/sport/balade qui m'ont coûté cher et qui roulent pas beaucoup  

Je suis aussi sur cargo, et le topic VTT qui accapare le plus gros de mon budget
Mon vélo de ville qui est un vélo de route et parfois vélo de voyage est bien poncé…
Il me faut un fixie pour le taff, et j'ai commencé à lire le topic gravel pour le voyage  

Mon plus vieux vélo, acheté 120€, équipé, entrentenu pour, grosse maille 400€ en 6ans, à fait 10kkm je pense
J'ai eu 2 VTT, un cargo, un dirt, on doit etre à 8k pour moins de 5kkm  

Très intéressant, notamment le fait que rendre ses pieds/chevilles/genoux plus visibles (fluo/reflechissant) est un bon moyen d'avoir plus de chance d'être vraiment vu.
J'aime bien aussi l'explication de la débilité du "victim blaming" et pourquoi un conducteur peut me voir mais ne peut me voir.
Une bonne vidéo.  

Ok  

Et un tracklocross, et un SSCX, et un brompton, et un omnium, et un tallbike...

Je ne connaissais pas cette chaine . Il est de quelle origine ? Accent Anglais hyper prononcé, mais beaucoup des images d'illustration semblent tournées en Allemagne.

Angleterre. Son collègue qui est plus petit, je dirai bien qu'il vient du nord de l'Angleterre (glotalisation des T en milieu de phrase, si je ne dis pas de connerie : Geordie accent).

Tu ne connais pas GCN ? C'est un peu le Top Gear du vélo.

L'équivalent FR : https://www.youtube.com/@gcnenfrancais (mais c'est vachement moins "top gear" )

Tu m'as hypé avec SSCX en effet…

Aucune culpabilité à avoir. Tant pis pour les bagnolards...

ça se trouve dans des magasins du ruban adhésif réfléchissant un peu fin ? j'en trouve que sur amazon grosso merdo

Y a-t-il des usagers du giant tough road gx en mode utilitaire/velotaf.
Sur le papier ça paraît idéal pour en faire un vélo du quotidien assez agréable mais aussi indiqué pour de la balade et des petits voyages.

Une video GCN intéressante sur les vêtements "haute visibilité" : https://www.youtube.com/watch?v=33GpfTWdk8U
En résumé :
- porter du fluo le jour
- porter du réfléchissant la nuit, le fluo ne sert pas à grand chose
- en plus du torse, porter ça au niveau des genoux ou des pieds vu que le cerveau humain est "programmé" pour reconnaitre immédiatement certains mouvements (marche, pédalage)

Mais je suis tellement d'accord avec ça ! Même les bêtes catadioptres de pédales, avec leur petit mouvement de bas en haut ça attire bien davantage l'oeil que les trucs fixes sur les sacoches, sacs à dos ou vêtements.

Btw j'ai appris récemment que les couleurs dites fluorescentes convertissaient une part du rayonnement ultraviolet contenu dans la lumière du soleil, en lumière visible pour nos yeux, du coup ces couleurs paraissent plus lumineuses que le reste et c'est pour ça qu'on les voit plus.

oui mais c'est pour ça aussi que ça sert à rien la nuit, sans réflecteurs

 
Cet hiver je croisais assez régulièrement un type en doudoune blanche en trottinette, une fois éclairé par des voitures c'était le phare de Babel.  

Salut,
 
je vois que le gravel Decathlon subscompact est en promo actuellement (150€ de moins). Ils ont prévu de renouveler la gamme ? (après, ca reste toujours plus cher qu'il y a 2 ans )

Première crevaison avec des Gator Hardshell.
 
Il pleuvait.
J'avais consciemment pas pris de pompe.
Pas de chance me direz vous.
Mais par chance j'étais à 200 mètres du Decathlon de Ternes à Paris.  

Sur quoi as-tu crevé ?
Suite à ma récente crevaison, j’ai inspecté mon pneu arrière (même réf), il était farci de bouts de verre et en assez mauvais état après 4000 kilomètres environ (circulation dans Paris et petite couronne).