Reprise du message précédent :
D20/D430, tu parles de là?
https://maps.app.goo.gl/83Ztv15qkPryK49f7
ca parait pas si pire
l'autre coté est plus sympa
https://maps.app.goo.gl/CJ9Yn4NrMfvJEnTM7

Certains font peut-être déjà 6km en venant de l'autre côté de l'agglo.
Et passer du centre-ville à un truc paumé en périphérie     Maintenant que je bosse en centre-ville, rester dans ce genre de cadre est devenu un critère si je change de taf.

Ouep au bout c'est pas la joie.
Tout dépend la circulation mais si c'est dense...
 
Et juste avant y a un feu ou croisement ou la piste cyclable se retrouve entre 2 voies voitures avec la voie tourner à droite qui croise.

 
l'itinéraire en soit est pas déconnant, c'est pas les aménagements des voies le souci mais les intersections.
Après ca serait bien qu'ils utilisent les infras qu'ils dessinent non?

J'aime bien tout ce qu'il y a sur Maps autour :
- BR Performance (un truc d'optimisation de moteurs de ouatures)
- Audi Mulhouse passion / Lamborghini Mulhouse / Bentley Mulhouse
- Centre Porsche Mulhouse
- Auto Distribution
- Elypse Auto / Mazda Mulhouse
- Harley Davidson Mulhouse
- Tesla Center
- Ferrari SF Grand Est
- JR Motor's
- Garage des Lys
- Contrôle Technique Espale
- Pro Detailing
- Historic Road Car
- Espace automobile Sausheim
- Tip Top Lavage
- Volkswagen Mulhouse
- Garage Tech Autos 68
 
   
 
Ali

Le genre de bouiboui où 99,99% des bagnoles sortant reupraugue sont illégales sur la route mais pas de problème les proprios signent une décharge .
 
Pour le pantalon de pluie chez D4 c'est celui-ci qui est plébiscité par le topic ?
https://www.decathlon.fr/p/surpanta [...] 098&c=noir

 
Franchement l'offre de service est à l'image de l'article

 
Oui je crois bien.
 
En tout cas, c'est celui que j'ai et il fait parfaitement le taf notamment au niveau des pieds (par rapport aux versions plus anciennes), ce qui est très appréciable.

Idem pour ma part, c'est celui que j'ai et ras il faut bien le taf.

le rêve américon  

Reste à le trouver en magasin pour l'essayer avant d'acheter.

Franchement pour la pause du midi ils sont exigeants. Il y a un macdo ET un burger king de l'autre côté de l'autoroute

En crédit sur 15 ans ou en leasing pour la motié de ton salaire.

obligé d'y aller en voiture si tu ne veux pas mourir

Et c'est indispensable si on veut maximiser les effets de ce type de diète alimentaire. En faisant de l'exercice physique, on pourrait ruiner leur effet sur notre santé.

 
En France on aime la bagnole

Je pensais que le redface parlait de lui-même  

Tu penses comme un habitant du tier monde. Dans un pays dévellopé® tu payes pour l'accès à un centre de fitness, t'y vas après le boulot en voiture et tu rentre dedans via un escalator

Perso je vis à côté d'un immense parc public où les gens viennent en voiture pour y faire du jogging et font leur possible pour se garer le plus près possible de l'entrée.

https://www.youtube.com/watch?v=Dft73BwEFc8
 
Ali

Pensée pour vous les rouïas de la capitale des Gaules, ce soir je suis en mode pollueur pendant que vous braverez les éléments. Je vous respecte et quand je vous verrai souffrir sous la pluie, je remettrai un peu de doudou chaud sur les pieds

L'avantage de ce temps de merde c'est que j'ai pu directement tester ma sacoche besace D4 sous la flotte  
https://www.decathlon.fr/p/besace-v [...] 456&c=noir

Points positifs :
- volume parfait
- très facile à attacher sur le porte-bagage
- les aimants pour fixer la bandoulière en roulant fonctionnent très bien
- la petite poche sur le devant pour y mettre les clefs et badges est pratique
- la housse a l'air étanche
- le système de cache des accroches est astucieux, mais avec des aimants ça aurait été encore mieux et plus rapide.

Point négatifs :
- le scratch pour fixer l'ordinateur à l'intérieur est mal réglé : même serré au max, ça ne bloque rien du tout. Mais comme j'ai toujours plein d'autres trucs, c'est pas grave, mon PC ne ballote pas.
- le système de fermeture à scratch de la besace, ça se referme tout seul, ça se scratche sur les vêtements, etc.  J'aurais préféré des aimants ou une fermeture éclair comme sur le trolley
- la pochette à clefs et la sangle bandoulière ne sont pas accessibles quand on a mis la housse et ça c'est LE gros point négatif pour moi.

Bilan positif donc, avec un bémol sur le système de housse. Une sacoche avec coutures étanches d'origine aurait été bien mieux.
Mais je pense qu'avec 10min de trajet, je pourrai me passer de la housse avec la plupart des petites averses, vu que j'ai déjà utilisé le trolley dans ce cas.

Cet axe est correct pour un power user, pas ouf pour un néo cycliste (typiquement, ma mère l'évite a vélo).

Depuis Mulhouse centre, l'accès le plus direct c'est ce genre là :
https://maps.app.goo.gl/8rvLB12AUZVcrZQF7
Ou ce genre là :

https://maps.app.goo.gl/TJxEQTCadJJmo7Co6

Le fameux accès sud demandé dans le texte.

Sinon oui, la solution de ton Google est la moins pire, mais ça commence a faire pour des ex-pietons. (Sachant que ton point de départ n'est pas bon).

Pas pour rien que je qualifie ça d'empire du tout bagnole. C'est le genre de za infecte si tu n'utilises pas un véhicule motorisé.

9k

Sinon
Un atelier a proposer à vos syndicats de bus
https://www.instagram.com/reel/Cyyh [...] BiNWFlZA==

 
boitier de pédalier en 110  
https://www.decathlon.fr/p/boitier- [...] p-X8619995
 
un pédalier + plateau narrow wide
https://fr.aliexpress.com/item/1005001297575462.html
 
bombe noire action, pour effacer les marques
https://www.action.com/fr-fr/p/3012 [...] l-spectrum

Les provinciaux vous êtes exigeants. Viens faire un tour en Ile de France et ton no man's land paraitra parfaitement intégré au tissu urbain  

Pays de bagnolard ouais.

 
FYP. La fameuse Franche moche.

 
Pour sillonner régulièrement et depuis longtemps Paris et sa banlieue, je confirme que ce no mans land est bien plus accueillant que pas mal d'endroits chez nous.
 
Après, il faut noter également que les efforts faits dans pas mal de villes commencent à se voir et les trajets en banlieue y sont de plus en plus faciliter pour les vélos.

 
Top !
 
je vais tout passé en argenté, je essayer de trouver un pédalier similaire en argent  

https://ingrid.bike/product/crankset-crs-pop/

Bof, les bdp Shimano axe carré ne sont plus de qualité suffisante (depuis la disparition des BBUN-50/BBUN-55).
Allez voir ailleurs.

 
Nickel, juste besoin de mettre un antivol sur le pédalier donc  

Le problème c'est que pour mettre du mono tu vas être limité par ton 7v (cassette ou roue libre ?). Les plateaux prowheel sont donnés pour du 8 à 12v.

Dat mobilité suisse.

Elles sont où les ailes ?        

Je confirme. Le mien que j'ai changé en juin de l'année dernière vient d'éclater après 6-7000 km. Les roulements côté gauche on foutou le camp d'un coup. Heureusement que je n'était pas loin de chez un vélociste qui me l'a remplacé immédiatement.
 

La roue unique à l'avant... Attention dans les virages.

Artigiani della qualità... Et voila !