Reprise du message précédent :

 
Faut tester si elle est pas trop courte, sur pied d'atelier tu montes doucement les pignons en testant à chaque vitesse si la chaîne n'est pas trop tendue et ne force pas sur le dérailleur. Il faut que tu puisses passer le grand pignon sans forcer (risque de casse).
 

 
Je crois qu'au dessus de 9v c'est compliqué ou pas fiable de riveter les maillons, mais j'ai pas essayé. En dessous pourquoi pas, mais est-ce vraiment utile ?

 
Pas de freins c'était rédhibitoire pour moi ...

Là dans l'urgence j'ai roulé avec la chaîne raccourcie et les vitesse désindexée qui croustillent comme si on avait jeté une poignée de sable dans les pignons mais c'était juste histoire de me trainer jusqu'au plus proche bouclard (fermé ce lundi matin ) puis retour à la casa.

Oui je vais probablement en racheter une + maillon de rechange distinct. C'est trop con, je l'avais nettoyée, dégraissée, cirée il y a moins de 15 jours

Monter en vélo musculaire à Croix-Rousse avec un enfant dans le siège, ça fait un bon échauffement sympa les gens en pédélec qui m'encourageaient
Merci mes freins Shimano de dentiste pour la redescente

Ce matin il faisait bien froid    1°c.
Mon fils a oublié son manteau dehors en plus, il était tout blanc.

Faut que je retrouve ma tenue d'hiver.

 
Je vois pas l'emplacement pour la batterie    

 
J’ai été surpris des mêmes encouragements dans la montée de Choulans!
On va finir par être une espèce en voie de disparition

C'est un peu ça

En même temps vu ton pseudo, on pourrait penser que tu es un adepte de l'assistance électrique

Pas l'temps d'niaiser .
 
Flemme de recâbler le sélecteur de vitesses et de ressouder ou sertir un câble de l'éclairage, il va donc falloir partir tard pour arriver au boulot à l'heure.
 
2*50m de D+ en courant à côté du vélo, les 70m entre les deux en danseuse. Au retour, je me suis dit que je n'allais pas faire le faible et monter les 250~300m de D+ en danseuse, ça pousse .

 
Ici les VAE qui me passent dans les bosses quand je vais au taf avec mon rockrider 500 m'encouragent assez peu et semblent ne pas me voir en enroulant à 40 trs /min sur leurs 29" Scott.
Comme je suis bien élevé, et comme je les rattrape toujours je mets un point d'honneur à les saluer. Ils ne semblent pas apprécier

 
600 balles la draysienne, plus chère que mon vélo, mais dans les commentaire y'a un "trop bien, pas chère!"

600 balles

Ça va... La draisienne Léon en titane fourche carbone et roues carbone est à 1100 euros

Dire qu'il y a des pigeons qui achètent

C'est rien, sur le topic cyclisme y a des vélos à 12k.

Peut être que cette draisienne est en Dura-Ace Di2  

C'est surement ironique.

De là à dire que ça montre le niveau de mépris du chef de produit et du reste de l'entreprise pour les clients de la marque

Du titane en très petite série, une fourche carbone en très petite série, des roues carbone en ultra petite série, ça ne me choque pas.

En tout cas comparé à certains vélos c'est un rqp correct

Leçon 1 de marketing : le prix de vente au particuliers n'a aucun rapport avec les coups de productions et il n'a aucune raison d'en avoir

Je suis con, je n'y ai pas pensé

C'est pas cher payé pour avoir 500 grammes de moins à se trimballer avec le sale gosse quand il a décidé qu'il en avait marre de rouler et qu'il fallait le porter  

Même riche pas question de claquer 600 euros pour un jouet dont le gamin risquerait en plus de se lasser,  
 
comme ça grandit très vite il voudra probablement un vrai vélo, avec des pédales comme ses copains

Je parle pour mes enfants, la draisienne c'est pas un jouet dont ils se sont vite lassés, comme certains trucs "trop beaux" pour les parents mais dont les enfants se contrefoutent assez vite (circuit de voitures et autres livres de contes relous). Ça leur a duré longtemps et ça a été, je pense, une très bonne préparation au vrai vélo à pédales, puisqu'ils n'ont jamais mis les roulettes lors de leur passage sur un vrai vélo.

 
Tu dis ça parce que t’es pas riche
 
Mais la draisienne ça dure longtemps quand même!
En plus si t’as le deuxième qui arrive ensuite, il en héritera
 
Je suis en train de chercher le vélo qui va prendre la suite et je suis perdu pour le moment, mais c’est pas le sujet du topic.
 
 
 
 

 
Et pourtant quand tu scrutes bien l’avatar, tu vois que c’est tout le contraire  

Bah c'est une question qui revient assez régulièrement comaime.

C'est pas mieux, l'assistance au jus de dinosaure
 
(tiens j'ignorais que Wolwo avait un V8)

C'est surtout que ma génération (vieux inside) a connu que les vélos pour enfants, avec les 2 petites roulettes à l'arrière, que les parents retiraient ensuite lorsque l'enfant voulait passer un cap, pas besoin d'étape d'introduction type "draisienne à 600 euros", t'achetais un vélo "2 en 1" qui sert à l'apprentissage, puis ensuite à faire du vélo classique grâce aux pédales.
Il y a aussi la trottinette pour enfant comme étape intermédiaire.

Le truc de la draisienne ça semble un coup marketing d'une société allemande de la fin des années 90, ça semble avoir pris chez une certaine génération de pigeons parents friqués urbains

J'y étais ce week end, le nombre de longtail elec que j'ai croisé, cruisant tranquille dans la montée de la boucle ou Eugène Pons Dont un avec Timeo et son vélo dans la caisse qui remontais sans doute du parc de la tête d'or

Quand j'ai quitté Lyon il n'y avait pas un vélo dans les rues et personne de moins de 60 ans à la Croix Rousse, belle évolution  

À 20 balles la draisienne D4 d'occase, je ne me sens pas concerné

"Ah et si tu aimes les pommes je connais un endroit où il y en a!"

Bon. Blague à part j'essaie de convaincre Mme de faire un peu de vélo pour des petits trajets autour de chez nous qui me gonflent de prendre la voiture (genre 3 - 10 km) maintenant que j'ai collé un siège enfant sur mon VTT.

On n'est pas aidé par le caractère Bagnolard de la ville (d'un député maire connu pour pousser la chansonnette et dire des conneries a la télé) mais on a quelques solutions pour éviter le trafic. Mais je sens quand même qu'elle accepterait d'essayer.

Donc je veux équiper son vélo d'un porte bagages, et je n'ai que des oeillets au niveau de l'axe de roue pour fixer le porte-bagages (si vous cherchez des messages s'il y a 4 ans c'est un vieux MBK Nevada récupéré pour 0 de ma maman). Et je ne sais pas trop quoi prendre soit un PB qui ne tient que sur ça, soit un classique avec des adaptateurs sur les haubans.

Après si la mayo prend on verra si ça vaut la peine d'investir dans un VAE

Ouais enfin c'est pas du tout le même âge pour commencer. Ma fille vient d'avoir 2 ans et elle fait déjà de la draisienne depuis quelques temps (D4 à pas 600 balles) alors qu'elle est trop petite pour faire du vélo sur celui de son grand frère qui est pourtant le plus petit de la gamme D4 (donc pas à 600 balles non plus).

 
Ici la mayo c’est utilisé pour déposer sur les pare-brises des bagnolards garés sur les PC.  
C’est pas grave si elle a mal pris  

Je pense que certains trollent    

 
Des gens ont eu les mêmes problèmes que toi, et des industriels ont répondu à leur demande
 
https://www.lecyclo.com/products/co [...] rte-bagage

La draisienne c'est surtout l'idéal pour apprendre l'équilibre très tôt, rien à voir avec un vélo équipé de roulettes !

Franchement ça me serait pas venu à l'idée, mais au final, j'ai mis cette somme dans le 20", donc avec un peu plus de moyen, pourquoi pas.

A titre perso, je préfère arriver à regrouper les folies dépensières familiales dans un beau cadeau que dans 3000 merdes en plastique.

D'ailleurs je vous ai montré le candidat pour le fiston ?