Reprise du message précédent :
 
Ca reste interdit. Le trottoir est le dernier sanctuaire où les piétons peuvent évoluer sans (trop) se soucier de leur environnement. Toi et ta trot' (ou ton vélo, solex, giropode, skate...) vous allez sur la piste cyclable ou la route.

+1
 
Sauf qu'on nous ponds des "bandes cyclables" sur les trottoirs à tout bout de champ pour greenwasher la politique transport de la ville

Si espace dédié, autant en profiter. Et dans ces cas là, c'est aux piétons de s'adapter.

 
Vous vous prenez la tête pour rien. Il faut ignorer ces gens. Pas un geste, pas un regard, tu traces ta route. Aucune accumulation d'ondes négatives, la journée est belle.  

 
Reste à définir trottoir.
 
Et à différencier de PC/BC/VV/AP...
 
Trottoir ou pas trottoir ? https://maps.app.goo.gl/sguHWxXDHt6L3UwM9 https://maps.app.goo.gl/5Ripsyzngwu6W9kC6
 
Trottoir ou pas trottoir ? https://maps.app.goo.gl/6J4ciydox4LtJ8f16
 
Trottoir ou pas trottoir ? https://maps.app.goo.gl/Wr9CDwGCM2DDUWwk8

Tout ça, ce sont des aménagements partagés, où le vélo a sa place aux cotés du piéton. Il faut absolument empecher l'"urbaniste" qui a pondu ces merdes de recommencer.  
Vue la place laissée au piéton, en tant que cycliste, il convient d'être vachement vigilant et, le cas échéant, de lui laisser la priorité.  
Ce ne sont clairement pas des aménagements conçus pour exploser les chronos.

Ce que je veux dire par là, c'est qu'il y a la théorie et la pratique.
 
De manière générale, je n'utilise pas les pc et marquages sur trottoirs. Mais parfois, avant même de comprendre, tu déboules sur une infra piétonne et tu peux vite gêner sans le vouloir.

La théorie et la pratique se rejoignent en disant qu'il faut être maître de son véhicule.
En anticipant, tu ne "déboules" pas dans une infra piétonne. Tu y arrives doucement. Ces aménagements demandent une vigilance accrue notamment de la part des cyclistes.
Les infras partagées vélo/piétonne sont de véritables plaies, peu importe de quel côté où tu te trouves; tout ça pour ne pas gêner les voitures dans "leur" voie.

Bon sang, je sais pas comment c'est chez vous en ce moment, mais sur Lyon, quel BORDEL depuis une semaine.
 
y'a un trafic vélo monstre, et des mecs qui roulent n'importe comment
 
ce matin j'ai failli voir 4 cartons entre cycliste à des intersections...

Oui c'est la folie en ce moment je trouve. Pour moi c'est parce qu'on a une météo type estival sur des mois de grosse affluence générale. Normalement à cette époque la météo trie les vélotaffeurs, et quand tu as cette météo en été y'a les 3/4 qui sont en vacance...
 
Vivement la neige

bah là, y'en a qui ont décidé de s'y mettre par rapport à y'a un mois  
 
 
effectivement, faut espérer que ça déchante vite

 
Ya une loi qui est passée ?
Il me semblait justement que skate et trotinette mécanique c'était sur le trottoir (à allure modérée cela va de soit) ou piste cyclable mais interdit sur la route justement ?
 
Edit : roller et patin à roulette aussi c'est sur le trottoir à priori

+1 c'est nawak en ce moment

Vivement l'arrivée de la pluie

Moi ça va, enfin bon sur Lille je fais quoi 2.5 km seulement.

Clairement sur paris ça roule en peloton le matin.
Ça en devient aussi stressant que les trajets en voiture.

Reprenez votre voiture  

On est bien en bousie, à croiser juste quelques voitures sur 20 bornes  

 
Par contre, il te croise à 100-110 km/h et à moins de 50 cm.

Ah non du tout, c'est vraiment des petites routes de campagne, même pas le moindre marquage au sol, pas la place pour 2 voitures sans qu'elles se déportent un peu dans le fossé
Je béni mon trajet de vélotaf quand je vois tout ce que vous racontez  

Le topic qui souhaite qu'il y ait moins de cyclistes  

J'avais prévenu ici même, le nombre de néo-cyclistes est en train d'exploser vu les ventes qui s'affolent.
J'en suis à +20% par rapport à l'année dernière sur la même période, c'est presque comparable à 2020 ou le covid a fait exploser les ventes...
 
et la différence par rapport à avant, c'est que les gens investissent dans l'équipement, et pas que dans le vélo.
Les bagageries, les ponchos / surchaussures / veste pluie / gants / porte bagages se vendent BEAUCOUP plus, et le ticket moyen a explosé (quasi du *2).
Avant ils cherchaient le moins cher, maintenant ils cherchent de l'efficace et du durable.

 
 
Je me faisais la réflexion ce matin, partant au taf à l'aube dans une douceur d'été indien
 
Les voitures me dépassaient avec beaucoup de marge, pas de signe d'impatience ou de frustration.

Comme en Bretagne sur les routes secondaires (des "routes" de 2m50 de large, avec parfois de la mousse qui pousse entres les roues, en lieu et place d'une ligne blanche) :
 
Circulation apaisée, les gens sont beaucoup plus relax, et il n'y a quasiment jamais de mise en danger. Après, les locaux savent qu'en doublant à l'arrache ils peuvent s'emplafonner un tracteur 5 fois plus gros qu'eux au détour d'un virage ou d'un croisement.

Qu'est-ce que les gens donnent comme justificatif ?
Le prix de l'essence ?

Ici ça va. Routes de campagne mais maires qui font plaisirs aux résidents bagnolards mais pas chez eux donc c'est route limité a 50 même en sortie de ville et whatmille feux et autres stop qui servent à rien sauf a faire ralentir les voitures. Et quand c'est sec jprends les chemins qui sont uniquement utilisé par madame michu qui amène ses 3 gros chiens au bord du canal ou Serge qui va entretenir son étang de chasse.

 
Le seul justificatif c'est la société de conso qui te pousse tjrs a acheter plus et/ou plus cher.

Perso je suis content de mes porte bagages, gants, veste de pluie etc... sinon je prendrais plus souvent la bagnole. Je ne vois pas en quoi c'est de la société de conso. Plutôt un signe que les gens sont prêts à faire du vélo pas que quand il fait super beau temps.

 
L'enfer c'est les autres

Ce qui motivent les gens c'est dans cet ordre :
Le plaisir : c'est très subjectif et sujet à beaucoup d'interprétations mais franchement je kiffe tous les jours ou presque
Faire une activité physique
Gagner du temps
Pouvoir se défaire du code de la route pour rejoindre le point précédent (pourvu qu'ils ne découvrent jamais ce que ça donnerait au volant d'une voiture avec la même impunité ) Quoique ça semble ne pas se passer si mal à Marseille ou dans le 93
Économiser des sous (ici votre serviteur encore )
L'écologie (les seuls à le mettre en avant sont rarement cohérents sur ce point)

Je plussois, je viens de me prendre un gilet de visibilité à 50€ pour avoir un truc correct
Mais c'est bien que les gens s'équipent

9 fois sur 10, c'est question d'économie en premier et côté pratique par rapport à la voiture en centre ville.

Et 1 fois sur 10 c'est hfr façon "j'en ai pas besoin, mais c'est mieux que ce que j'avais"

Oui nan mais j'ai rien compris à la question surtout
Pour ma part on a fait le choix avec ma femme de ne garder qu'une voiture ce qui signifie que 1/ j'ai dû choisir un autre moyen de transport donc vélo puisque j'en avais un. Mais on me l'a volé alors j'en ai profité pour en prendre un plus cher mais plus efficace. 2/ je dois pédaler en tout temps donc achat de matos de pluie par exemple et de nuit.

C'est pas une question d'économie. Juste qu'on s'est posé la question de savoir si 2 bagnoles c'était nécessaire ou non lorsqu'on a eu tous les 2 du télétravail. La réponse était non donc voilà on en revendu une.

Si on peut se passer de la sonnette, c'est mieux
 
Ali

 
On peut sonner et dire merci en passant, ça mange pas de pain et ça évite le sentiment d'agressivité. Quand on est sur une piste, ou meme sur une voie plus large, les gens prennent facilement leur aise, pas forcément volontairement, mais un petit ding! ça les rappelle à la réalité.

Voilà, merci, désolé de vous avoir fait peur, je voulais pas vous bousculer en passant ça suffit je trouve

Tu as pris quoi ? Faut que je m'en prenne un aussi pour cet hiver.

Le modèle apidura, je voulais un truc agréable pour faire du sport, et il est bien visible et confortable ( a ce prix en même temps)

Rien de nouveau mais c'est source de confusion: ce n'est pas la même réglementation entre les trottinette non électrique et trottinette électrique.

Je suis très tenté par ça perso :
 
https://urban-circus.fr/products/veste-detectable

Donc si on résume pour aller bosser il va falloir :
- un garmin Varia pour voir les voiture arriver (mais ça n'empêche pas les connards de nous frôler)
- un casque pour sauver notre cerveau si on se fait écraser par un 38t
- des gants pour chuter sans s'abimer les mains
- une veste à presque 200 € pour éviter l'accident avec les conducteurs perchés sur Fortnite au volant

Voilà, le prix du vélo, plus le double de plus en équipement
 
pour survivre en mode low tech au milieu de véhicules high tech autonomes