Reprise du message précédent :
 
 
Je dois changer ma tige de selle qui est trop courte.
 
Tant qu'à changer, des avis/retours/conseils sur ce type de tige de selle suspendue ?  
https://media.alltricks.com/large/2 [...] 1.43659638  
 
J'ai eu une CaneCreek à parallélogramme dont j’étais très satisfaite, mais je n'aurai pas la place sur ce vélo    
https://live.staticflickr.com/65535 [...] f8bc_z.jpg  
https://live.staticflickr.com/65535 [...] abdf_z.jpg

J'ai vu ce genre de truc sur des vieux vélo, avec le temps ça semble prendre du jeux et la selle bouge dans tous les sens.

Après ça dépend sûrement des marques ou autres.

Et je n'ai pas essayé donc je ne sais pas dire si c'est un vrai gain de confort ou non.
Mais je pense que c'est un équivalent à la fourche suspendu.

En degonflant tes pneus tu auras le même gain de confort ou met un cuissard  

Je prends la place d’Alésia pour poursuivre la rue d’Alésia assez régulièrement  
Jpp des vélos qui grillent le feu et font des trucs dangereux pour tout le monde. Alors que pour ce trajet il est bien plus efficace de simplement attendre au feu, que de s’engager et devoir attendre deux fois, je l’ai vérifié des dizaines de fois …  
Ce matin je voulais l’expliquer à un gars et je l’ai pas fait.  
Je suis une pleutre .

tu tes surement évité une gueulante par ce qu'il fait ce qu'il veut mieux que les autres  

Pour du vélotaf et du cyclotourisme, quel type de plaquettes est le plus adapté pour des freins à disques (organiques, semi-métalliques métalliques) ?

Organique.

Merci

J’aime pas du tout la place. Souvent je viens de Général Leclerc et je veux tourner pour finir Porte d’Orléans. Très compliqué de prendre ce virage arrêté au feu autour de cette place souvent chaotique aux heures de pointe. Je respecte le feu ceci étant dit. Mais des tas de fois j’aurais mieux fait de le griller pour mieux m’insérer vu que tout le monde me coupe la route pour tourner avant. C’est le sport national même bras levé pour indiquer la direction.  
 
Ceci dit j’ai trouvé un autre chemin plus long mais mille fois plus tranquille qui m’évite tout le bordel de cette zone.

Hello, je suis en train de regarder pour un siège enfant à mettre à l'arrière du vélo.
Le soucis c'est que j'ai l'impression qu'il est compliqué d'avoir le siège + la possibilité de mettre des sacoches sur le porte bagage.
J'ai râté un truc ?

 
Cest plus fouillis les autres axes, c’est vrai. Mais rue d’Alésia les deux bouts sont au vert ensemble quand le reste du carrefour est rouge. Hyper simple et secure. Sauf quand des gogols à vélo des autres rues grillent le feu

Prends un porte bagage avant ?

 
Avec un siege sur cadre tu peux combiner les deux, sinon sur porte bagage il faut ce genre de chose pour allonger le porte-bagage.

https://www.jerouleelectrique.com/E [...] 18_66.html
 
edit : +1 pour le porte-bagage avant, ça équilibre en plus

 
La moitié des rouges que je grille c'est pour des raisons de sécurité, no troll.
L'autre moitié j'ai le droit bien entendu

qlqun qui "ne t'a pas vu" hinhin , ce n'est pas un trait de merde invisible lorsque t'es perché sur le strapontin d'un SUV qui va te sauver

Même avis ici, autant avoir un bon feu arrière clignotant omnidirectionnel  

RÉINVENTEZ  
  LE MOUVEMENT  
 
Tous les experts du vélo urbain attendaient cette date depuis deux mois, enfin le temps de la révolution du vélo de ville est enfin arrivé    
https://bastillecycles.com/
 
Seulement 2600€ précipitez vous ça risque de monter  
 

C'est ce fameux vélo que j'ai vu il y a 2 mois.
 
Et d'avis de mécano, je trouve que c'est le vélo le mieux fini que j'ai pu voir dans tous les vélos "design"
Les articulations sont bien faites et solides, le pliage se fait littéralement en 2 ou 3 secondes, le système de blocage avec la selle est super pratique, et le vélo reste "low tech", tous les périphériques sont standards.

Échange de mots avec un gars en tesla x noir et doré.

Le type est pas content que je roule sur sa route au lieu d'une pc stupide sur trottoir.

Quand je pose la main sur son rétro (promis je l'ai pas cassé), le gars donne un coup de volant. Alors que j'étais le long du trottoir.

Je relève la plaque, toque a la municipale a 100m, interromps les gars pédant leur repas, le type fait un double passage devant le comico et se fait appréhender.

Explication en aparté et confrontation useless avec un type qui pense qu'il a acheté la route en même temps que sa caisse et que la couche de poussière enlevée de son rétro a plus de valeur que ma vie.

Bref, on en est resté la, pour cette fois. La prochaine je dépose une plainte.

Et du coup les municipaux était content de me rencontrer, je les avais sollicités y'a quelques jours pour traiter les points noirs de la ville.

Bref, vis ma vie de cycliste du quotidien.

Ps : vu la caisse j'aurai pu me douter que y'avait aucune connection neuronale.

Pas toi JK, pas après tout c'que tu as fait !

Oui !
Mais urbaine... Faut bien choisir le trajet

C'est quoi les composants de transmission ?

Parce que j'ai pas trouvé ça si cher, ni si lourd, si c'est un moyeu avec courroie, c'est pas un si mauvais plan je trouve vu ton retour...

C'est la reconnaissance vocale  

Effectivement niveau équipement je trouve ça très bien, pas de connerie connecté que du matériel éprouvé
j'avais un doute sur la praticité du cadre pliable mais ton avis me rassure. Par contre j'ai pas l'impression de pouvoir installer un porte bagage mais c'est probablement contraire à l'ambition de pliage.

Je me moquais surtout de la com grandiloquente

J'en profite pour partager le wiki vélo sur lequel je viens de tomber :
https://wiklou.org/wiki/Accueil

sollicités

c'est les mêmes que Ellipse ?

Perso j'aurais dit semi metallique.

Le métallique c'est pour prolonger la durée de vie, avec comme contre partie moins de mordant à froid.
Vu ce que tu es censé freiner en vélotaff/cyclotourisme je vote organique aussi

 
J'en ai déjà un arrière, ça aurait été pour éviter de repasser à la caisse. Mais je vais peut être faire ça en effet.  
 

 
J'avoue que ça me fait un peu flipper les sièges sur cadre / tige de selle.

En phase aussi, quand j'ai changé mes plaquettes pour de l'organique sur le velotaff j'ai constaté une vraie différence sur les premiers freinages en sortant de chez moi.  
Mon premier virage étant la traversée d'un gros boulevard à la con suis content de mon choix  

 
Alors je m'étais pas attardé dessus car c'était encore le prototype, mais je crois qu'il y a du sram i3, ou du nexus 7 en choix.
 
 
Concernant le porte bagage je crois que c'est adaptable.
 
 
 
edit : apparement ils ont changé le moyeu, et tant mieux. Dans la description c'est marqué sturmey archer, le i3 est vraiment à chier comparé au sturmey.

Voila là j'ai le kiki tout dur !

Bon j'ai pas 2600 boules lô, mais ça change de ces putains de Brompton avec des roues de trottinette et 0 périphs standard.
Pouvoir prendre le vélo dans le TGV juste avec un sac poubelle en housse sans rien démonter et rouler sur un vélo à ma taille toute la journée !

«Chérie j'ai 40 ans bientôt je sais ce que je veux !»

Une klickfix sur le guidon et roulaiz !

On peut se mettre d'accord sur une distance/durée déja.
Après on verra si on rajoute des montées ou pas.

Fake news, ça ne marche pas en Flammenkuche

FLammenkuchie, steuple.
 

 
 
 
Oui, klickfix ca passe.
 
 
Et concernant le pliage, je me répète, mais c'est ultra, ultra facile. tout se déclenche grâce à la tige de selle, il y a un espèce d'expandeur au fond de la tige, quand on tire sur un levier sous la selle, l'expandeur se dévérouille, la tige descend, puis quand on retourne la selle l'expandeur se bloque et empèche le vélo de se déplier.  
 
C'est ingénieux, très low tech, et les points de pivots ont l'air vraiment de bonne facture. Sachant que le pliage / dépliage c'est pas un inconnu qui l'a conçu pour faire joli, c'est une boite qui est déjà connue avec les poussettes yoyo.
 
 

Le type est revenu deux fois pour te chercher ?

Je sais pas trop, mais j'imagine qu'il me cherchait ouai.

C'est un écolo qui agit pour la planète en roulant en électrique, ça lui donne droit au respect. Or, tu l'as profondément dérespecté en touchant à son rétro

Une fois de plus une petite giclée de mayo. c'était la garantie d'une course poursuite réussie !

C'est le patron d'une boite de carwraping. Donc diamétralement opposé avec le concept d'écologie, et probablement capable de meurtre pour un coup de mayo.

 
Cette poussette est géniale.
(mon dieu qu'a fait la daronnerie de moi...)