Reprise du message précédent :
En parlant de gens qui ne savent pas rouler je viens de voir que les systèmes ABS commencent à apparaître sur les VAE haut de gamme

Autant en moto l'ABS a apporté un gain de sécurité important, autant je suis plus dubitatif en vélo. Les vitesses et le poids ne sont pas les mêmes et je ne suis pas persuadé qu'il y ait beaucoup de gamelles liées au freinage.

 
Ca permettra de débrider ton vélo à 90km/h en toute sécurité

 
Il faut bien séduire la clientèle de grands sportifs associés au VAE.
Les futurs évolutions :
- boite automatique
- soutien lombaire
- chauffage de la selle
- radars et freinage automatique pour éviter les chocs
- etc ...

 
tu l'as déjà avec les enviolo automatiq
sur mon biporteur, ça m'aurait déjà servi 1 ou 2 fois  

On peut même avoir des stats super funs :

https://www.bosch-ebike.com/fr/produits/abs

Ou sinon y a un truc qui s'appelle le feeling. Ca se vend pas, ça s'achète pas, ça tombe pas en panne (sauf abus d'alcool éthylique dans le sous-système sanguin de l'interface selle/guidon ).

Au lieu d'ajouter tous ces artifices et assistances électroniques sur un vélo, qui à la base fonctionne 100 % à la propulsion humaine, pourquoi pas assumer d'utiliser une moto ?

cf le gars en speedbike VTT à 45km/h sans casque qui allait aussi que les voitures dans ce giratoire https://goo.gl/maps/BSc8SpG6ViBPPbMG7

Bon réflexe: ne jamais circuler à proximité des voitures garées, au moins 1 mètre des portières, toujours.

aller aussi vite que les voitures dans un giratoire c'est la base pour sa sécurité  
 

poueetttt pouetttt connardddd qu'est-ce que tu faisssss au milieu de la route poueeetttt y'en a qui travaillent pouettttt  

il a rajquit le forum ?

ce matin j'ai eu la classique "quand je m'arrete, je me rabat sur la piste cyclable", ca faisait longtemps

Il fait des apparition éclair et est assez actif sur le topic ecyclisme.

C'est quoi ton format de roue et axe ? J'ai des roues à refiler

Roue Avant Giant S-XC2 27.5
Axe 12x135

La primé mobilité est tombée ce mois-ci. 300€ et le bonus c'est qu'elle est nette de cotisation, donc 300 balles de plus sur le net à payer    
Bon faut tout de même payer l'IR dessus  

+1, c'est très utile pour éviter ce phénomène la mais je ne sais plus pour quelle raison  

Ce soir j'ai changé ma càa sans rien éclater    
D'ailleurs, marrant mais avec ce nouveau pneu (Conti Gator hardshell en 28) + la càa neuve, à pression égale (6 bars), j'ai la sensation que c'est plus souple, plus confort. À tel point qu'en revenant de mon tour de pâté de maison pour tester la machine, j'ai revérifié la pression, persuadé que j'étais bien en dessous de ça.  
Allez, semaine prochaine on reprend le moyeu arrière et on se fait le boîtier de pédalier !

Hello,
Après m’être fait fumer par des potes pendant un week-end de 4j à vélo  
j’aimerais votre avis sur des pneus presque aussi costauds que mes M+ mais plus légers et plus roulants please?

700 ici la prime vélo (sans TC)

Voir le message juste au-dessus du tien.

j’ai vu que ca parlait de CAA, j’ai pas lu
effectivement les gator hardshell sont annoncés 2 fois plus légers que mes M+    

Deux embrouilles sur mes deux derniers trajets, j'arrive pas à redescendre en pression ça me saoule    
 
Hier soir une bagnole qui met la pression parce que j'osais rouler sur la voie de droite (il y avait 2 voies et pas de trafic), coups de pression, klaxon et queue de poisson tout ça pour finir au même feu rouge. Ce matin un motard qui me prend la tête parce que j'ai osé faire de l'interfile (je l'avais entendu arriver et il était loin mais pour lui j'ai pas regardé et il aurait pu me rentrer dedans)... C'est chiant parce que ça représente même pas 0,1% des véhicules croisés mais ça suffit à gâcher ma matinée  

Deux solutions :
- tu deviens maître zen et tu passes à autre chose immédiatement après l'incident j'ai opté pour cette technique, qui m'a demandé des années d'apprentissage.
- tu t'équipes :

Détends- toi, viens pas te faire un ulcère parce- que des vroomeurs se sont énervés.

On est d'accord qu'une roue avec roulement non étanche, la portée des billes se fait directement sur la roue et que si cette portée est trop marquée (roue ayant du jeu), la roue est bonne pour la poubelle ? Ou bien la portée peut-elle se démonter pour être changée ?

Que les gens s'énervent je m'en fiche. Après avec un dépassement rasant ou quand un motard attrape ton vélo en te gueulant dessus c'est une agression, c'est un autre niveau  

Je fais pas du vélo pour me faire buter quoi.

La portée est intégrée au moyeu, mais en général ce sont les cônes qui sont marqués, en tous cas sur mes roues.

 
C'est pas DU TOUT la même typologie de pneu.
 

 
C'est toi qui conseille ça ?
 
T'aurais des refs pas chères ?
 
Peut-être de l'occas à revendre ?
 
Blague à part, hier j'ai commuté avec une regle de maçon en alu de 1m50 qui bringuebalait, prise en sandwitch dans mon hip bag, bizarrement, pas de dépassement dangereux  

tu me conseilles quoi donc?

Ok j'espère que ce n'est que ça, j'ai pas envie de racheter une roue.

Patience / tolérance / compassion / pardon.    
 

 
Tout dépend l'usage et les attentes.
 
Après, si tu roules propres, même des pneus "basiques" font la blague.
 
Typiquement je roule en daily un WTB Thickslick depuis un moment. J'ai pas crevé une fois de l'hiver avec. Franchement je m'y attendais pas.
 
 
Pour du daily sport mais quand même confortable, je dirais un Conti Contact Speed
 
Le M+, c'est réputé solide, lourd et inusable. Tu sais pourquoi tu l'achètes.
 
Le Gator, c'est un pneu route renforcé, mais route quand même.
 
 
Sinon, en ce moment je roule aussi en Challenge Strada bianca, j'en suis satisfait également.

laisses pisser, soit en accord avec toi même et les autres osef

Bref un connard de vroomer qui croit que la route est à lui -> les flics ne font rien donc c'est la fête du slip.

Le motard en interfile, bah déjà il n'a pas le cul propre vu que ce n'est pas autorisé à proprement parler, au mieux toléré donc il n'a rien à dire non plus. Quand à te rentrer dedans c'est qu'il ne maîtrise pas son véhicule ou roule donc trop vite étant donné les circonstances -> on en revient au point 1, aucune sanction donc fête du slip pour les connards qui ne savent pas se tenir en société.

 
+1 technique de la zenitude. L'agressivité a pour but de te déstabiliser, le mieux c'est de feindre de l'indifférence, voir de jouer les débiles (j'ai pas besoin de trop forcer perso, ça tombe bien).  
 
Ce matin, je me suis fait couper la route par une branche, et ben, ça a servi a rien que je m'énerve. J'eu beau menacé son propriétaire, un enfoiré d'arbre de je ne sais pas quelle marque que j'allais lui bucheronné la gueule si il ôtait pas immédiatement sa branche de mon chemin, mais il a rien voulu entendre. J'ai du descendre de vélo, et me frayer un chemin au milieu du merdier.
 

 
Non mais sérieux quoi. Alors qu'on fait tout ça pour eux à la base quand même. Ce manque de reconnaissance, franchement ! Tiens je vais me bouffer un gros steak pas écolo ce midi rien que pour me venger.

Moi je lui aurais balancé un "Connard, le réchauffement climatique me vengera de toute façon" bien senti. Sous prétexte qu'ils stockent du carbone ils se croient tout permis ces enfoirés

Durano+ sinon

ouais je savais pourquoi je prenais les M+ et franchement ils correspondent parfaitement à ce qui était annoncé quand je vois je bouts de verre que j’ai extrait du pneu sans que ca perce la caà
 
Je roule propre, mais je passais dans des coins dégueu à un moment d’où les M+
Je n’y passe plus, donc je me dit que je gratterais bien un peu
 
route renforcé mais route quand même, ca veut dire quoi? qu’ils seront pas confort? ca me dérange pas ça
je note pour les autres, je vais regarder
 

je note merci